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456M GT・パワステの中古車・中古車情報
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フェラーリ 456M GT パワステ(全国)の中古車
2台
2台
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フェラーリ
456M GT A コーンズ正規車/クラシケ認定車/フルオリジナル/ブラックレザー/17インチ純正アルミホイール/4速オートマチック/ETC/クラシケファイル/取説/記録簿/左ハンドル
コーンズ正規車・左H・黒革・17インチ純正アルミ・フェラーリ社認定クラシケファイル(2021年取得)・ETC・4速オートマチック・後期改良型・取説記録簿スペアキーあり・フルオリジナル
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クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
2425~2590 x 10,000 yen
4.0
4人
2ドア
全高
1.3m
全幅
1.92m
全長
4.73m
ホイールベース
-m
-
5473cc
FR
2470~2570 x 10,000 yen
4.0
2人
2ドア
全高
1.28m
全幅
1.94m
全長
4.55m
ホイールベース
-m
-
5748cc
FR
2270 x 10,000 yen
‐‐‐ x 10,000 yen
4.0
2人
2ドア
全高
1.28m
全幅
1.94m
全長
4.55m
ホイールベース
-m
-
5473cc
FR
2890~3297 x 10,000 yen
4.7
4人
2ドア
全高
1.37m
全幅
1.96m
全長
4.9m
ホイールベース
-m
-
5748cc
FR
1685~1810 x 10,000 yen
3.0
2人
2ドア
全高
1.17m
全幅
1.9m
全長
4.25m
ホイールベース
-m
-
3495cc
MR
‐‐‐ x 10,000 yen
‐‐‐ x 10,000 yen
4.0
2人
2ドア
全高
1.17m
全幅
1.9m
全長
4.23m
ホイールベース
-m
-
3405cc
MR
2390 x 10,000 yen
5.0
2~4人
2ドア
全高
1.33m
全幅
1.91m
全長
4.56m
ホイールベース
-m
-
4297cc
FR
1790~1960 x 10,000 yen
3.8
2人
2ドア
全高
1.17m
全幅
1.9m
全長
4.23m
ホイールベース
-m
-
3405cc
MR
456M GTに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
評価の低いレビュー・評判
- 総合評価
3点
2017/09/08投稿
456M GTの関連情報
456M GTの最新モデル情報
最高級FR2+2クーペ
フェラーリが誇る、最高級FR(後輪駆動)2+2クーペ。1992(H4)年に発表され、日本へは1995(H7)年モデルから導入された。長いノーズには442psを発生する5.5LのV型65度12気筒DOHCエンジンを搭載。これにトランスアクスルタイプの6MTが組み合わされる。車名の456は1気筒当たりの排気量を表したもの。フェラーリ伝統のネーミング方法だ。1996(H8)年には4ATを組み合わせた456GTAが追加される。そして1998(H10)年に大がかりなマイナーチェンジを受けて車名を456M(Mはモディフィカート、イタリア語で改良・改造を意味する)とし、2003(H15)年をもって生産を終了し後継モデルにバトンタッチした。素晴らしい運動性能とエレガントなスタイル、そしてリッチな雰囲気にあふれた、世界最高レベルの2+2クーペだ。(1998.9)
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0点
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- 総合評価
-
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- フェラーリ 456M GTの掲載台数1台
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