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ダイハツ 660 フレンドシップ ウェルカムシートリフト Xの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー
ダイハツ タント 660 フレンドシップ ウェルカムシートリフト Xの燃費
JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
ブラックアクセントの特別仕様車を設定
ダイハツのスーパーハイト軽ワゴン「タント」に特別仕様車「デイリーツール」が設定されるとともに、一部改良が実施された。特別仕様車は、ドアミラーやドアハンドル、アルミホイールにブラックのアクセントを採用し、日常使いに映えるスタイリッシュな装いとされた。さらに、専用デカールやエンブレム加飾を組み合わせた「デイリーツールスタイル」、タント ファンクロス向けの「アーバンタフスタイル」も追加され、個性を高める選択肢が拡充された。一部改良では新たなボディカラーを設定したほか、スマートアシストの機能を強化。対横断自転車の検知機能や交差点での対向車、横断歩行者の検知機能が追加された。また、ACCやレーンキープコントロールの制御も見直され、運転支援性能の向上が図られた。(2026.8)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1755mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2125x1350x1370mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 960kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2460mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.4m | 最低地上高 | 150mm | |
| 最大トルク | 6.1kg・m/3600rpm | 最高出力 | 52ps/6900rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
タント 660 フレンドシップ ウェルカムシートリフト Xの燃費・トップヘ
タント(26年08月~生産中モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
20.9km/L (30L) ※JC08モード 24.3km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 627km | 202.4万円 | FF | 64ps/6400rpm | ターボ | 2026年08月~ | R12年度燃費基準75%達成 |
|
21.7km/L (30L) ※JC08モード 26.4km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 651km | 188.1万円 | FF | 52ps/6900rpm | - | 2026年08月~ | R12年度燃費基準75%達成 |
|
20.9km/L (30L) ※JC08モード 24.3km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 627km | 179.3万円 | FF | 64ps/6400rpm | ターボ | 2026年08月~ | R12年度燃費基準75%達成 |
|
22.6km/L (30L) ※JC08モード 26.4km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 678km | 162.8万円 | FF | 52ps/6900rpm | - | 2026年08月~ | R12年度燃費基準80%達成 |
|
22.6km/L (30L) ※JC08モード 26.4km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 678km | 149.6万円 | FF | 52ps/6900rpm | - | 2026年08月~ | R12年度燃費基準80%達成 |
|
19.3km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 579km | 214.5万円 | 4WD | 64ps/6400rpm | ターボ | 2026年08月~ | R12年度燃費基準70%達成 |
|
20.8km/L (30L) ※JC08モード 25.1km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 624km | 200.2万円 | 4WD | 52ps/6900rpm | - | 2026年08月~ | R12年度燃費基準75%達成 |
|
19.3km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 579km | 191.4万円 | 4WD | 64ps/6400rpm | ターボ | 2026年08月~ | R12年度燃費基準70%達成 |
|
20.8km/L (30L) ※JC08モード 25.1km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 624km | 174.9万円 | 4WD | 52ps/6900rpm | - | 2026年08月~ | R12年度燃費基準75%達成 |
|
20.8km/L (30L) ※JC08モード 25.1km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 624km | 162.3万円 | 4WD | 52ps/6900rpm | - | 2026年08月~ | R12年度燃費基準75%達成 |
|
20.2km/L (30L) ※JC08モード 24.3km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 606km | 196.4万円 | FF | 64ps/6400rpm | ターボ | 2026年08月~ | R12年度燃費基準70%達成 |
|
21.7km/L (30L) ※JC08モード 26.4km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 651km | 182.1万円 | FF | 52ps/6900rpm | - | 2026年08月~ | R12年度燃費基準75%達成 |
|
19.3km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 579km | 208.5万円 | 4WD | 64ps/6400rpm | ターボ | 2026年08月~ | R12年度燃費基準70%達成 |
|
20.8km/L (30L) ※JC08モード 25.1km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 624km | 194.2万円 | 4WD | 52ps/6900rpm | - | 2026年08月~ | R12年度燃費基準75%達成 |
|
20.9km/L (30L) ※JC08モード 24.3km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 627km | 182.6万円 | FF | 64ps/6400rpm | ターボ | 2026年08月~ | R12年度燃費基準75%達成 |
|
22.6km/L (30L) ※JC08モード 26.4km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 678km | 166.1万円 | FF | 52ps/6900rpm | - | 2026年08月~ | R12年度燃費基準80%達成 |
|
19.3km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 579km | 194.7万円 | 4WD | 64ps/6400rpm | ターボ | 2026年08月~ | R12年度燃費基準70%達成 |
|
20.8km/L (30L) ※JC08モード 25.1km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 624km | 178.2万円 | 4WD | 52ps/6900rpm | - | 2026年08月~ | R12年度燃費基準75%達成 |
|
660 フレンドシップ ウェルカムターンシート カスタム RS -km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 202.5万円 | FF | 64ps/6400rpm | ターボ | 2026年08月~ | - |
|
-km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 168.5万円 | FF | 52ps/6900rpm | - | 2026年08月~ | - |
|
-km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 154.5万円 | FF | 52ps/6900rpm | - | 2026年08月~ | - |
|
660 フレンドシップ ウェルカムターンシート カスタム RS 4WD -km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 213.5万円 | 4WD | 64ps/6400rpm | ターボ | 2026年08月~ | - |
|
-km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 179.5万円 | 4WD | 52ps/6900rpm | - | 2026年08月~ | - |
|
660 フレンドシップ ウェルカムシートリフト カスタム RS -km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 218万円 | FF | 64ps/6400rpm | ターボ | 2026年08月~ | - |
|
-km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 170万円 | FF | 52ps/6900rpm | - | 2026年08月~ | - |
|
660 フレンドシップ ウェルカムシートリフト カスタム RS 4WD -km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 229万円 | 4WD | 64ps/6400rpm | ターボ | 2026年08月~ | - |
|
-km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 195万円 | 4WD | 52ps/6900rpm | - | 2026年08月~ | - |
|
20.2km/L (30L) ※JC08モード 23.7km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 606km | 214万円 | FF | 64ps/6400rpm | ターボ | 2026年08月~ | - |
|
-km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 192万円 | FF | 52ps/6900rpm | - | 2026年08月~ | - |
|
21.7km/L (30L) ※JC08モード 26.4km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 651km | 182万円 | FF | 52ps/6900rpm | - | 2026年08月~ | - |
|
-km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 176.5万円 | FF | 52ps/6900rpm | - | 2026年08月~ | - |
|
21.7km/L (30L) ※JC08モード 26.4km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 651km | 166.5万円 | FF | 52ps/6900rpm | - | 2026年08月~ | - |
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