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シトロエン XMブレークの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー

シトロエン XMブレークの燃費・総合情報（歴代のモデル別燃費情報）

WLTCモード、JC08モード、10・15モードとは？

JC08-km/L

価格	530万円～585万円
排気量	2946～2975cc

総合評価：3.5　クチコミ数：2件

XMブレークのカタログ情報を見る

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

XMブレーク (92年12月～02年03月)の燃費初代

JC08-km/L

新サスペンションを採用したシトロエンの上級車

ベルトーネによるウエッジシェイプドデザインはアッパーミドルセグメントにおいては際立って異端的だ。シトロエン＝個性的なクルマという認識は、フランスVIP御用達のこのクルマでも十二分に当てはまるだろう。メカニズム的には、ハイドロニューマチックに電子制御を加えたハイドラクティブサスペンションを採用したのがニュースだった。これは、センサーがステアリングの舵角や速度、車速、スロットル開度、ブレーキ圧などの情報を感知し、コンピュータが解析することで、車両状態に応じて意図的にハイドロのサスペンションレートを変えるもの。マニュアルモードも付いている。日本に導入されたパワーユニットは3LのV6のみ。モデルライフ途中の1996年にはプジョーと共同開発した新世代ユニットへと変更されている。またこの際、ハイドラクティブサスも第2世代へと進化した。その非凡なスタイリングと秀逸な乗り心地、そして広大な室内とラゲージルームが魅力のXM。ワゴンモデルのブレークも選べた。(1992.12)

ボディタイプ	ステーションワゴン	最高出力(馬力)	170～190
全長x全幅x全高(mm)	4965x1795x1465	駆動方式	FF
排気量(cc)	2946～2975	乗車定員	5名