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7シリーズ（01年10月～02年01月）の燃費｜中古車なら【カーセンサー】
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ＢＭＷ 7シリーズ（01年10月～02年01月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー
ＢＭＷ 7シリーズ（01年10月～02年01月）の燃費
JC08-km/L
革新的な技術を投入したフラッグシップセダン
数々の革新的な技術を投入して2001（H13）年10月に登場した最上級セダン。外観はBMWらしい個性を備えると同時に堂々たる風格を感じさせるサイズで、ゆったりした広さの室内にラグジュアリィな仕様となる。燃費と排気ガス性能を向上させるバルブトロニックをはじめ、電子制御6速AT、マン・マシンインターフェイスの革命ともいえるiドライブの採用など、意欲的なクルマ作りが際立つモデルだ。エンジンはV8の3.6L(200kW／360N・m)と4.4L(245kW／370N・m)の2機種。アクティブサスペンションのダイナミックドライブがオプション設定される。(2001.10)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 272～333 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 5030x1900x1470/他 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 3591～4398 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
（01年10月～02年01月）のマイナーチェンジ一覧
7シリーズ（01年10月～02年01月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (88L) |
3591cc | ハイオクガソリン | コラム6AT | - | 830万円 | FR | 272ps/6200rpm | - | 2001年10月～2002年01月 | - |
|
-km/L (88L) |
3591cc | ハイオクガソリン | コラム6AT | - | 830万円 | FR | 272ps/6200rpm | - | 2001年10月～2002年01月 | - |
|
-km/L (88L) |
4398cc | ハイオクガソリン | コラム6AT | - | 990万円 | FR | 333ps/6100rpm | - | 2001年10月～2002年01月 | - |
|
-km/L (88L) |
4398cc | ハイオクガソリン | コラム6AT | - | 990万円 | FR | 333ps/6100rpm | - | 2001年10月～2002年01月 | - |
|
-km/L (88L) |
4398cc | ハイオクガソリン | コラム6AT | - | 1060万円 | FR | 333ps/6100rpm | - | 2001年10月～2002年01月 | - |
|
-km/L (88L) |
4398cc | ハイオクガソリン | コラム6AT | - | 1060万円 | FR | 333ps/6100rpm | - | 2001年10月～2002年01月 | - |
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