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Sクラス・フルエアロの中古車・中古車情報
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AMG Sクラス フルエアロ(全国)の中古車
3台
3台
AMG
Sクラス S63 ロング 走行5000km 有償色 黒革 パノラマルーフ マジックボディコントロール フルレザー仕様 イージークローザードア IWCウォッチ ヘッドアップディスプレイ ナイトビューアシスト レーダーセーフティ
19インチ鍛造アルミ LEDヘッドライト パノラマルーフ ダイヤモンドステッチマッサージ機能 前後シートヒーター/エアコン パドルシフト ブルメスター 純正HDDナビ 360°カメラ 地デジ
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練馬区
欧州車を中心にネオクラシックから現行モデルまでご案内しております
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AMG
Sクラス 5.5V8コンプレッサー ABC対策 正規D車 500PS(カタログ値)ロングボディー カロッツェリアディスプレイオーディオ ATバルブボディー スーチャーベルト ABCポンプ アキュームレーター交換対策 追加メンテ仕上渡し
2021/6、3.4万キロ時より当社保有、ATバルブボディ交換、2025/4車検整備時にABCポンプ交換他、55保有にこだわりメンテしてきた車両です。AMGの時代のm113スーチャーEGを愛する方へ。
Sクラスに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
- 総合評価
5点
2013/02/24投稿
- 総合評価
5点
2013/02/08投稿
評価の低いレビュー・評判
- 総合評価
2点
2013/07/19投稿
あまりにも参考にならないコメントばかりが載っていたので、新型S63発表になったことですし、現行のS63の値落ちで、購入する人も多いと思い、3年間乗った実直の感想を書きます。 低速域のレスポンスの悪さは、ストレスとなります。 「なんだよ。これは」 と毎回思う状況があります。 時速100キロまでの踏み込みに連動しない加速です。 Sモードでも、踏み込んで80キロ位から40キロ位に減速して、再度、アクセルを踏み込むと、アクセルより、一歩遅く、車体が動き出します。慌てて、アクセルを目いっぱいまで踏み込むと、回転数だけが異常に上がり、どどどーんと加速を始めるので、タイミングが合いません。 とにかく、一旦、ブレーキをかけ減速してからの加速が悪すぎてお話になりません。 車体が重たいので仕方ないと言えど、値段に見合わないストレスを感じ、本当に買わなければよかったと思ってしまいました。その前は、SL600 S600と乗継、あこがれのS63をという事での購入が、期待はずれでした。 V12の方が、断然、ストレスフリーです。 ブレーキングと足回りは、申し分ありません。 他の方が言われているような車庫入れですが、バックモニターが標準装備されているので、難しくありません。 シートのフィット感がどんなに頑張ってもしっくりきません。普通の国産車より、どうしたんだと思います。 とにかく、重たさを感じながら走る車です。押し出しとラグジュアリーのみで、走りを満足したい方には絶対お勧めできない一台です。C63やポルシェが走っていると、勝てないと本当に思う車です。並ばれると、お先にどうぞと1年乗ると思う車です。嘘だと思うなら、ぜひ購入を‼
ゲストさん
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メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2015.4)
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