| Car Sensor |
Select Language
HTTP/1.1 200 OK
Date: Fri, 13 Nov 2026 17:32:50 GMT
Server: Apache
Set-Cookie: CSSSID=631809170CBPIQ025106; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CSUUID=631809170CBPIQ083356; expires=Thu, 11-Feb-2027 17:32:50 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CS_USER_DATA=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_USER_SESSION=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_MEMBER_SESSION_S=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net; secure
Content-Security-Policy: frame-ancestors 'self' ;
Set-Cookie: CSFAVNUM_631809170CBPIQ083356=0; expires=Thu, 11-Feb-2027 17:32:50 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Vary: Accept-Encoding,User-Agent
Content-Encoding: gzip
P3P: CP="NON DSP COR CURa ADMa DEVa CUSo TAIa PSDo OUR BUS UNI COM NAV STA"
Content-Length: 11666
Content-Type: text/html
米国インフィニティ Gコンバーチブル37 の装備情報｜中古車なら【カーセンサーnet】
スマホ用ページを見る
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
- 中古車トップ >
- 新車 >
- 米国インフィニティ（新車） >
- Gコンバーチブル >
- Gコンバーチブル 37
Gコンバーチブル37の装備情報
Gコンバーチブル 37
| 全長×全幅×全高 (mm) | -×-×- | 車両重量 | - kg | 乗車定員 | - 人 |
|---|---|---|---|---|---|
| 室内(全長×全幅×全高) | -×-×- | ホイールベース | - mm | シート列数 | 2 列 |
| 駆動方式 | FR | ミッション | AT | ミッション位置 | フロア |
| ドア数 | 2 ドア | 最小回転半径 | - m | 最低地上高 | - mm |
| 最大トルク | - kg・m / - rpm | 最高出力 | - ps / - rpm |
Gコンバーチブル 37 のモデル一覧
生産期間
新車時価格
乗車
定員
ドア
数
燃費
排気量(cc)
駆動方式
ミッション
ハンドル
位置
詳細
| 08年09月～13年08月 | - | - | 2 | - km/L | 3700 | FR | AT | 左 | 詳細を見る |
Gコンバーチブル の車クチコミ
投稿日2013年3月26日
ぶいさん（群馬県）
米国インフィニティ
Gコンバーチブル
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | - |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
投稿日2013年2月21日
まみやさん
米国インフィニティ
Gコンバーチブル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | - |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
投稿日2013年2月15日
タケルンさん（神奈川県）
米国インフィニティ
Gコンバーチブル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | - |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
Gコンバーチブルのグレード一覧
Gコンバーチブル37のカタログ詳細/カーセンサーnet
◆メーカーからカタログを探す
- レクサス |
- トヨタ |
- 日産 |
- ホンダ |
- マツダ |
- スバル |
- スズキ |
- 三菱 |
- ロータス |
- ワズ |
- ジネッタ |
- デトマソ |
- 米国ホンダ |
- クライスラー |
- サリーン |
- ヒョンデ |
- ケータハム |
- ヴェンチュリー |
- メルセデス・ベンツ |
- カーボディーズ
◆車種からカタログを探す
- エルバ |
- 9-5エステート |
- D5 |
- エスケープ |
- ミディアムクラスワゴン |
- エクストレイル |
- ミニキャブミーブトラック |
- Gen-2 |
- ムーヴ |
- アコードワゴン |
- ティーポ |
- 740 |
- カローラスパシオ |
- 718ボクスター |
- ストリーム |
- マツダ3 |
- 360スパイダー |
- NV100クリッパー |
- ロックスター |
- セネター
◆フルモデルチェンジからカタログを探す
◆車クチコミを見る
- AD-MAXバン |
- ピクシスバン |
- パイロット |
- B6カブリオ |
- スカイラインGT-Rセダン |
- クーボ |
- サクソ |
- TR-5 |
- e-ゴルフ |
- エメロード |
- 107 |
- デリカスペースギア |
- ハスラー |
- ミシガン |
- マークX |
- ディグニティハイブリッド |
- C2セダン |
- 9-3 |
- スカイラーク |
- クーガ
◆メーカーから中古車を探す
- レクサス |
- トヨタ |
- 日産 |
- ホンダ |
- マツダ |
- スバル |
- スズキ |
- 三菱 |
- ヒーレー |
- テスラ |
- シトロエン |
- 三菱ふそう |
- ランドローバー |
- ポルシェ |
- ロールスロイス
◆車種から中古車を探す
- トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ |
- メルセデスＡＭＧ Cクラスクーペ |
- トヨタ クイックデリバリー |
- スマート クロスブレード |
- アルファ ロメオ アルファブレラ |
- ＢＭＷ 6シリーズカブリオレ |
- アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン |
- シトロエン C5 |
- アウディ RS4アバント |
- 日産 ノート |
- BYD BYDシーライオン6 |
- 日産 グロリアセダン |
- ダイハツ パイザー |
- トヨタ カローラスパシオ |
- プジョー 407SW
◆地域から中古車を探す
◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す
- ランドローバー ディスカバリー4 |
- ランボルギーニ レヴエルト |
- 日産 モコ |
- ハマー H1 |
- プリムス バラクーダ |
- トヨタ アベンシスワゴン |
- ホンダ N360 |
- ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ |
- ボルボ 240エステート |
- ＡＭＧ CLSクラス
◆車を売却する
