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プレミオの口コミ・クチコミ・評価・評判｜ゲストさん
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ゲストさん
投稿日： 2007年8月10日
完成度の高いよく出来た大人しくない車です。
総合評価
4点
- デザイン：
- 5
- 走行性：
- 5
- 居住性：
- 5
- 積載性：
- 5
- 運転しやすさ：
- 5
- 維持費：
- 5
総評
車名選択の際ブレイドがありませんでした。 勘弁してください！！！ プレミオにしておきます（笑）エアロはモデリスタです。マフラーも二つだしでかっこいいです。 このサイズで2400CC！ かなり速いです。CVTなので、燃費も良い♪ リッター12前後です。内装はさすが高級車。手の施しが違います。 吸音材がたっぷり使われていて車内はかなり静かです。本革＋アルカンターラのシートはフィット感も良く、疲れません。 衝突安全ボディーのせいか、ドアが頑丈にできています。 なので、オーディオの音もとても良いです。
- メーカー
- トヨタ
- 車種
- プレミオ
- モデル
- -
- グレード
- -
- 所有者
- 自分のクルマ
- 所有期間
- -
- 燃費
- -
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
このクチコミに対するコメント
コメント：7件
ブレイド エアロが格好いいですね。ところで、3500は、めっちゃ速そうですね。280馬力もあったら。もしかして国産FF最速かもしれませんね！
ゲストさん
マスター 1.5ぐらいしかない車重に2400CCでもそこら辺のスポーツカー追い回せるパワーあるのにマスターなんてやばいですよね。
早く試乗してみたいです。
ゲストさん
スポーティーですね！ 最近ちょくちょくブレイドをみかけるようになってきましたね！ただエアロついてるのとかは二回ぐらいしかみたことないです…。
いやぁ、かっこいいです。ブレイドって値段はかなりいいでよね！？
ゲストさん
なにげに高いですよ… 納車されてからエアロ等つけたので、総額は計算してませんでした。 いまさっき計算したとこ… 400近くはかかってます。高すぎ…でも装備や性能は高級セダンと同等なので、こんなもんかな？ この車乗らないとよさはわかりません。
ゲストさん
よしさん 出ましたね、V6 3.5Lのブレイドマスターが… 試乗してみたいです。
ゲストさん
よければ… サイド、リヤの画像も見たいんですが…お願いします！
ゲストさん
もちろん！ ここではやり方わからないので、ミクシィかみんカラやってますか？
ゲストさん