パッソの口コミ・クチコミ・評価・評判｜hazさん

良かった点

トヨタ車だけあって、ドアの閉める音から高級感を感じる。内装は女性向に作られているよう（運転席と助手席の間にハンドバックが置ける等）だが、シンプルで使いやすい。また中古パーツも数多く出回っており、万が一の故障のときに、新品で治すよりも安くできる。

気になった点

ただ残念なのはタコメーター、アームレストがないことと、リアスピーカーが無いこと。

総評

走行距離約6万キロで購入。以前は平成13年式のワゴンRに乗っていたが、1000CCでも軽自動車とのパワーの違いを大きく感じる。トヨタ車だけあって、ドアの閉める音から高級感を感じる。内装は女性向に作られているよう（運転席と助手席の間にハンドバックが置ける等）だが、シンプルで使いやすい。タコメーターが無いのは残念だが、メーター中央にデジタル時計がありとても見やすい。コラムシフトが独特の形をしており、この部分は男性的でかっこいい。エンジン音はびっくりするほど静か。3気筒エンジンだが、アイドリングは非常に安定している。ワイパーもチルド（1往復だけする）があり小型車でもちゃんと作られている。通勤用として毎日使っているが、運転はしやすいと感じる。残念だったのがバックミラーが夏になると振動で下を向いてしまう事。これはたまたまだと思うが運転暦25年のなかで初めての経験だったので非常にストレスになっている。
街乗りで12～13キロ/リットル。スタッドレスにしたら11.6キロ/リットル位になった（高速なし）。ハイブリッドには到底かなわないが、以前に乗っていた平成13年のワゴンRが街乗りで9キロ/リットル前後だったことを考えると、悪くはないと思う。ガソリンメーターがデジタルで8段階あり、最後の1メモリになると常に点滅状態になるので急かされている様で非常に気になる。ガソリンの給油口がとても見ずらくギリギリ満タンまで入れたい自分としては少し残念。
パッソはトヨタの軽という触れ込みだが、この年代のパッソも小型車の中ではとてもよく出来ていると思う。中古市場ではタマ数も多く走行距離が短くコストパフォーマンスの良いパッソも多い。購入時に同年式のニッサンのキューブと迷ったが、キューブの方が若干値段が高く内装はやはりトヨタの方が勝っていた。また中古パーツも数多く出回っており、万が一の故障のときに、新品で治すよりも安くできる。
購入後バッテリーを交換したが、なぜか2年弱で寿命。バッテリーがはずれだったのか、オルタネーターに問題があるのかは不明だが、ナビ等電力を使うものもないため謎。今後も様子を見ながらダメならディーラーに点検してもらう予定。
トヨタ車だけあって、小型車でもしっかりしている。具体的に言うとサンバイザーに鏡がついている。しかも助手席側も。エアコンもマイナスイオンモードなどがある（効果は不明だが）。ジュースの缶などを置くところが6コある。オドメーターの他距離AとB、瞬間燃費、平均燃費（距離Aの）などがある。ただ残念なのはアームレストがないことと、リアスピーカーが無いこと。

特徴

• カジュアル
• ラグジュアリー
• 部品安