MR2 1989年10月～1999年10月生産モデルのカタログ

マイナーチェンジ一覧

1997年12月～1999年10月生産モデル

中古車平均価格333.1万円

NAエンジンをパワーアップ

2LのNAエンジンにバルブタイミング機構を採用し200psにアップさせた。また可変式リアスポイラーの採用をはじめ、5本スポークアルミホイール、3本スポークステアリングホイールを全車に装着した。(1997.12)

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- 2.0 G
  新車時価格（税抜） 215万円
- 2.0 G
  新車時価格（税抜） 224.3万円
- 2.0 G Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 229万円
- 2.0 Gリミテッド
  新車時価格（税抜） 237.5万円
- 2.0 G Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 238.3万円
- 2.0 Gリミテッド
  新車時価格（税抜） 245.8万円
- 2.0 Gリミテッド Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 251.5万円
- 2.0 Gリミテッド Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 260.8万円
- 2.0 GT-S
  新車時価格（税抜） 271.3万円
- 2.0 GT-S Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 285.3万円
- 2.0 GT
  新車時価格（税抜） 295.5万円
- 2.0 GT Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 309.5万円
1996年6月～1997年11月生産モデル

中古車平均価格348.6万円

デュアルエアバッグとスポーツABSを採用

フロントターンシグナルとクリアランスランプを白色レンズ化するとともに、デュアルエアバッグの採用を行った。また車両旋回状態と路面状況に応じてきめ細かい制御を行う、スポーツABSも採用している。(1996.6)

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- 2.0 G
  新車時価格（税抜） 213.5万円
- 2.0 G
  新車時価格（税抜） 222.8万円
- 2.0 G Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 227.5万円
- 2.0 Gリミテッド
  新車時価格（税抜） 236万円
- 2.0 G Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 236.8万円
- 2.0 Gリミテッド
  新車時価格（税抜） 245.3万円
- 2.0 Gリミテッド Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 250万円
- 2.0 Gリミテッド Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 259.3万円
- 2.0 GT-S
  新車時価格（税抜） 271.3万円
- 2.0 GT-S Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 285.3万円
- 2.0 GT
  新車時価格（税抜） 295.5万円
- 2.0 GT Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 309.5万円
1993年10月～1996年5月生産モデル

中古車平均価格254.3万円

ターボエンジンの高出力化とリアランプの変更

2Lターボエンジンのターボユニットの変更や吸排気系の見直しによりMTで15psアップ、ATで5psアップを実現。あわせて足回りが変更された。外装ではリアコンビランプが丸型に変更されている。(1993.10)

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- 2.0 G
  新車時価格（税抜） 202.9万円
- 2.0 G
  新車時価格（税抜） 212.2万円
- 2.0 G Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 216.9万円
- 2.0 Gリミテッド
  新車時価格（税抜） 224.4万円
- 2.0 G Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 226.2万円
- 2.0 Gリミテッド
  新車時価格（税抜） 233.7万円
- 2.0 Gリミテッドビルシュタインパッケージ装着車
  新車時価格（税抜） 233.7万円
- 2.0 Gリミテッド Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 238.4万円
- 2.0 Gリミテッドビルシュタインパッケージ装着車
  新車時価格（税抜） 243万円
- 2.0 Gリミテッド Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 247.7万円
- 2.0 GT-S
  新車時価格（税抜） 259万円
- 2.0 GT-S Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 273万円
- 2.0 GT
  新車時価格（税抜） 282.9万円
- 2.0 GT Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 296.9万円
1991年12月～1993年9月生産モデル

中古車平均価格265.4万円

足回りの変更

このチェンジでは、サスの各構成部品ならびに配置を見直した。またブレーキサイズの拡大、エアバッグやトラクションコントロールの採用なども実施。GT系にはビスカスLSDとビルシュタインのサスを標準装備した。(1991.12)

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- 2.0 G
  新車時価格（税抜） 196.4万円
- 2.0 G
  新車時価格（税抜） 205.7万円
- 2.0 G Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 210.4万円
- 2.0 G Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 219.7万円
- 2.0 Gリミテッド
  新車時価格（税抜） 227.9万円
- 2.0 Gリミテッド
  新車時価格（税抜） 237.2万円
- 2.0 Gリミテッド Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 241.9万円
- 2.0 GT-S
  新車時価格（税抜） 250.5万円
- 2.0 Gリミテッド Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 251.2万円
- 2.0 GT-S Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 264.5万円
- 2.0 GT
  新車時価格（税抜） 284.2万円
- 2.0 GT Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 298.2万円
1989年10月～1991年11月生産モデル

中古車平均価格219.2万円

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大（全長＋220mm、全幅＋30mm）した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5～1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)

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- 2.0 G
  新車時価格（税抜） 182万円
- 2.0 G
  新車時価格（税抜） 191.3万円
- 2.0 G Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 196万円
- 2.0 G Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 205.3万円
- 2.0 Gリミテッド
  新車時価格（税抜） 215.5万円
- 2.0 Gリミテッド
  新車時価格（税抜） 224.8万円
- 2.0 Gリミテッド Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 229.5万円
- 2.0 Gリミテッド Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 238.8万円
- 2.0 Gリミテッドスーパーエディション
  新車時価格（税抜） 244.4万円
- 2.0 Gリミテッドスーパーエディション
  新車時価格（税抜） 253.7万円
- 2.0 GT
  新車時価格（税抜） 263.8万円
- 2.0 GT Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 277.8万円