| Car Sensor |
トヨタ MR-Sの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧9ページ目
- 中古車トップ
- 新車
- トヨタ(新車)
- MR-S
- MR-Sの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧
- 9ページ目
クチコミ・評価一覧
280件
長時間ドライブも快適
投稿日:2013年3月11日
デンドロビウムさん(東京都)
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
- ラグジュアリー
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 見切りが良い
| モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | 1.8 Vエディション ファイナルバージョン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。
気になった点
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
総評
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
ライトウエイト
投稿日:2013年3月10日
cigelさん(福岡県)
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
- カジュアル
- スポーティ
| モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | 1.8 Sエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
取り回しが軽い。 さすがに車重の軽さが効いていて、 可変バルブタイミングのないただの1,8Lエンジンでも 割と軽快に走る。
気になった点
コストダウンだか何だか知らないけれど いたるところが安っぽい。 ドアヒンジなんか鉄パイプ丸出しだし、 こういうところはなんとかして欲しかった。
総評
やっぱりスポーツ車として販売するのなら VVTエンジンは必須じゃなかったのでは? みんなそう思っている筈。
走りの1台
投稿日:2013年3月10日
ゆたりんさん(茨城県)
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
かなりスポーツタイプなデザイン。 加速が速く、走り出しも快適。
気になった点
二人乗りなので、積載性能がちょっと少ない。 もう少し燃費が、よければ最高。
総評
デザインは、走りの為に作られた車だと思う。 ドライブ好きにはたまらない1台です。
近所への手軽な足代わり
投稿日:2013年3月10日
シルクカットじゃがいもさん(50代/神奈川県)
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
- 室内が広い
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
- 燃費が良い
- 部品が安い
| モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | 1.8 Vエディション ファイナルバージョン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
気になった点
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
総評
高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。
最適のファミリーユースカー
投稿日:2013年3月10日
シルクカットじゃがいもさん(50代/神奈川県)
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
- 押し出しが強い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 荷室が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | 1.8 Vエディション ファイナルバージョン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。
気になった点
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。
総評
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。
生きがい
投稿日:2013年3月9日
たかな()にた)らにまさん
2
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 荷室が広い
| モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走りやすくて、かつ、乗りやすく、とても便利です。
気になった点
特にこれといったものはないですが、すこし燃費が悪いかと
総評
とても使いやすい。これからも使っていきたいと思います。
開放感
投稿日:2013年3月9日
おじゃふさん(神奈川県)
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
- 信頼性が高い
| モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
シャープで洗練された外見がとてもカッコよくて、乗り心地もしっかりとしている
気になった点
汎用性の高さや、実用性などを重視する場合には少しばかり微妙に思える一台
総評
乗り心地がしっかりとしていて、全体的にバランスよく出来ているのが良い感じの作りである
自然環境にも優しい車
投稿日:2013年3月9日
彩ノ国ノ紳士さん(60代/埼玉県)
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 悪路に強い
- 装備が充実している
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | 1.8 Vエディション ファイナルバージョン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。
気になった点
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
総評
車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。
燃費以外はいい
投稿日:2013年3月9日
minakenさん(鹿児島県)
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
- 加速が良い
| モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインが素晴らしいし、加速もなかなかいいのでかなりいいですね。
気になった点
エンジンのせいかもしれませんが、いまいち燃費がよくないですね。
総評
燃費は微妙ですが、他の性能がかなりいいのでおすすめです。
オシャレ
投稿日:2013年3月9日
かなさん(佐賀県)
2
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:2
維持費:-
- スポーティ
| モデル | 1999/10~2007/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
かなり目立つので、駐車場で見つけやすかったです。
気になった点
燃費があまり良くなかったです。 乗り心地はあまり良くなかったです。
総評
値段は高いですが、走行性能は良いです。 カッコいい車だと思います。
MR-Sのモデル一覧
-
軽量コンパクトなオープンスポーツ
MR-Sの中古車
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆MR-Sを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。