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トヨタ ハイエースのグレード一覧|中古車なら【カーセンサー】
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
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トヨタ ハイエース 2012年5月~2013年11月生産モデルのグレード一覧
ハイエース(2012年5月~2013年11月生産モデル)のグレード一覧

- トヨタハイエース(2012年5月~2013年11月生産モデル)
中古車掲載台数57台
- 盗難防止性能や利便性の向上が図られた全車のフロントルームランプに、ドアを閉めた後も一定時間点灯するイルミネーテッドエントリーシステムを採用。また、盗難防止システム(エンジンイモビライザーシステム)や車速に合わせ自動でドアロックがかかる車速感応パワードアロックを採用するなど、利便性の向上が図られた(2012.5)
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| グレード | 生産期間 | 新車時価格 高 | 安 |
排気量 大 | 小 |
使用燃料 JC08モード燃費 WLTCモード燃費 10・15モード燃費 |
駆動方式 | ミッション | 定員 スライドドア |
中古車 台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.7 グランドキャビン | 2012年5月~2013年11月 | 323万円(税込) | 2693cc | レギュラー 8.4km/L - - |
FR | AT | 10人 片側、片側電動 |
7台 |
| 2.7 グランドキャビン 4WD | 2012年5月~2013年11月 | 353万円(税込) | 2693cc | レギュラー 7.9km/L - - |
4WD | AT | 10人 片側、片側電動 |
6台 |
| 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD | 2012年5月~2013年11月 | 299万円(税込) | 2693cc | レギュラー 8.1km/L - - |
4WD | AT | 10人 片側、片側電動 |
11台 |
| 2.7 DX ロング ミドルルーフ | 2012年5月~2013年11月 | 247万円(税込) | 2693cc | レギュラー 8.6km/L - - |
FR | AT | 10人 片側、片側電動 |
3台 |
| 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD | 2012年5月~2013年11月 | 277万円(税込) | 2693cc | レギュラー 8.1km/L - - |
4WD | AT | 10人 片側、片側電動 |
4台 |
| 2.7 ウェルキャブ 送迎仕様車 ロング GLベース | 2012年5月~2013年11月 | 287万円(税込) | 2693cc | レギュラー - - - |
FR | AT | 10人 片側、片側電動 |
|
| 2.7 ウェルキャブ 送迎仕様車 スーパーロング | 2012年5月~2013年11月 | 341万円(税込) | 2693cc | レギュラー - - - |
FR | AT | 10人 片側、片側電動 |
|
| 2.7 ウェルキャブ 送迎仕様車 スーパーロング 4WD | 2012年5月~2013年11月 | 370万円(税込) | 2693cc | レギュラー - - - |
4WD | AT | 10人 片側、片側電動 |
|
| 2.7 GL ロング ミドルルーフ | 2012年5月~2013年11月 | 270万円(税込) | 2693cc | レギュラー 8.6km/L - - |
FR | AT | 10人 片側、片側電動 |
24台 |
| 2.7 ウェルキャブ 福祉タクシー仕様車 スーパーロング | 2012年5月~2013年11月 | 461万円 | 2693cc | レギュラー - - - |
FR | AT | 10人 片側、片側電動 |
1台 |
| 2.7 ウェルキャブ 送迎仕様車 ロング DXベース | 2012年5月~2013年11月 | 266万円(税込) | 2693cc | レギュラー - - - |
FR | AT | 10人 片側、片側電動 |
1台 |
| 2.7 ウェルキャブ 送迎仕様車 ロング DXベース 4WD | 2012年5月~2013年11月 | 295万円(税込) | 2693cc | レギュラー - - - |
4WD | AT | 10人 片側、片側電動 |
|
| 2.7 ウェルキャブ 送迎仕様車 ロング GLベース 4WD | 2012年5月~2013年11月 | 317万円(税込) | 2693cc | レギュラー - - - |
4WD | AT | 10人 片側、片側電動 |
トヨタ ハイエースのモデル一覧
ハイエース 2012年5月~2013年11月生産モデルのグレード一覧/カーセンサー
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