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トヨタ ハリアーの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧29ページ目
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クチコミ・評価一覧
384件
家族
投稿日：2013年2月15日
まゆみどんさん（東京都）
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/2～生産中 | グレード | 3.5 350G Lパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
こ周りも効き、走行中も静かで高級感がある車です。
気になった点
後部座席が若干狭い感じがして、収納スペースが狭いので荷物が余り乗らないです。
総評
値段もリーズナブルで、高級感があるので一般車としては人気が高い車です。
優等生
投稿日：2013年2月15日
ゆうらさん（北海道）
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 室内が広い
| モデル | 1997/12～2003/1 | グレード | 2.2 エクストラGパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ボディが頑丈で安全面を考えるならとても優秀なクルマです。
気になった点
車重が重いせいか加速性が遅くてヤキモキしました。
総評
車内はとても広くて運転席はゆったりと座れて運転が楽しくなります。
存在
投稿日：2013年2月14日
ダイヤさん（和歌山県）
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- カジュアル
| モデル | 2003/2～生産中 | グレード | 3.5 350G Lパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
満足している点なかなか高級感が感じられる。走行音も静か。高速道路みたいな真っ直ぐな道ならスピードをだしても安定している。 必要十分な加速性能。
気になった点
不満な点特にありませんが強いて言うなら思ったより後部座席は狭いです。
総評
私にとってはボディサイズも丁度良く気に入ってます。ノーマルで乗っててもまぁまぁかっこいいと思ってます。乗ってる人もそんなに多くないのも良いです。
乗り心地、パワーはとても満足しています
投稿日：2013年2月14日
scarface78さん（愛知県）
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
| モデル | 1997/12～2003/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2003/12～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
乗りご心地はスムーズで満足しています。 力強い走りです
気になった点
収納スペースが狭く余り荷物が乗りません
総評
視界もよく乗り心地、パワーにはとても満足しています
高級感があり、家族を乗せて旅行に行くのもいいですね。
投稿日：2013年2月14日
ポリさん（静岡県）
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2003/2～2013/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 11km/L |
良かった点
外装は、見た目を気に入って買ってますからほぼ満点あげたいところです。全体の形状はプリウスに似てますね。空気抵抗の少なさもこの車の大きな特徴ですね。 内装はかなり良いです。まとまりがあって、押し出しが少なく、すっと入ってきます。インパネ上部のガラスまでのスペースの広さは何も置かずに使いたいところです。 装備は、充実装備です。７年前の車ですが、いままで乗ってきたサーフやプラドと比較すると、充実過ぎる装備です。最新の車を知らないので比較不可能ですが、満足です。 走行性能は不満な点に挙げます。
気になった点
外装は今までサーフとプラドに乗ってたせいか、ノーズの沈み込みをマイナス１ポイントとしました。運転席から目視はほぼ不可能です。空気抵抗考えればノーズの沈み込みは仕方ないです。 内装はマルチナビの乗せ替えができないところでマイナス１ポイントとしました。いろいろAftermarket品が出ていますが、マルチナビの最新モデルが欲しいところです。 走行性能は７ポイントとしました。車重に対して２．４リッターなので限界はあります。発進時の回転数、あと高速走行時の回転数を考えれば、振動や静寂性はある程度犠牲にしなくてはいけません。ただ不快なレベルまではかなり余裕がありそうです。あとあの車重を225ミリのタイヤで支えているので高速走行時の安定性は決して高いレベルではないと思います。今まで乗ってきた車と比較してなので、仕方ないです。
総評
おすすめ度は９点です。 いろいろと不満な点は書きましたが、燃費面を考えればプラス材料です。ノーズの沈み込みによる空気抵抗低減効果。２．４リッターエンジン。２２５ミリタイヤ。 ちなみに長距離走行（高速往復約１，０００キロ）では、３人乗り時速１００キロ走行で、リッター１２．０キロ台前半でした。 下道走行で１人乗り、約８０キロを燃費だけ考え、発進時を除いて２，０００回転以下に抑えて走行（信号待ちは約１０回くらい、山道あり）しましたが、平均時速は５０キロ弱で、リッター１３．１キロを記録しました。これには感動です。 前の車とちゃんと車間距離とって走ると無駄なエネルギー（ブレーキ熱など）使わなくてすみますね。ブレーキをかけたときに、前を走っていたプリウスのブレーキランプがうらやましかったです・・・。燃費は乗り方しだいですね。省エネ走行が許される車だと思います。急いでいる時は高速のほうが燃費いいと思います。
240G
投稿日：2013年2月14日
pvpm2ngzさん（沖縄県）
4
デザイン：4
走行性：2
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- ラグジュアリー
- 装備が充実している
| モデル | 2003/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エクステリアが自分好み。インテリアも高級感に浸れます。 四人で移動する道具としては十分な車内空間があって、それなりに快適です。
気になった点
駐車場を選ぶところ ギャップを超えた際のハンドルに伝わるキックバックが大きい。
総評
この手のクルマとしては上品なデザイン。 一般道では適度に締まっており、回頭性も良い感じです
ラグジュアリー
投稿日：2013年2月14日
sdgさん
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外観や乗り心地は最高です。あとノーマルでもカスタムしてもどちらでも楽しめる。
気になった点
四人で乗るのには不便しないが、荷物を積んだらすぐいっぱい。あと後継がレクサスってのが・・・。（価格が高い）
総評
乗り心地はいいし、安定性もあるのでいいですよ。
ラグジュアリーな装備品
投稿日：2013年2月14日
ｍａｉさん（宮城県）
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
| モデル | 2003/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
インテリアの装備は高級感のあってとてもいいですね。
気になった点
加速感のある走りが少し足りない気がしました。
総評
インテリアとエクステリアのデザインがとてもいいですね。
良い
投稿日：2013年2月14日
りきりきさん（東京都）
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2003/2～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
カーブがスムーズに曲がることが出来て、乗り心地も良かった。
気になった点
なし
総評
良い
良い
投稿日：2013年2月14日
りきりきさん（東京都）
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1997/12～2003/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリングが良くて、スポーティーで乗り心地も良かった。
気になった点
なし
総評
良い
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
