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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
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現役ラグジュアリーセダン
投稿日2024年1月11日
ちゅろすさん（20代／静岡県）
トヨタ
クラウン
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2023/11～生産中 |
| グレード | 2.5 Z ハイブリッド車 |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ドアの重さや装備、室内の広さはさすがラグジュアリーセダンだなと思った。ロングボディのセダンは見た目がかなりかっこいいなと思った。後席のセンターコンソールの装備がかなり充実していた。
気になった点
荷物を載せると言うよりは人を載せる車なので仕方ないとは思うが車格の割にはトランクが狭いと思った。今回の新型クラウン全てだと思うがスピードメーター上部がプラスチックなのはクラウンと言う名前を使っている限り質感の高いものにして欲しかった。
総評
これまでのクラウンに比べて質感が劣っている部分もあると思うが装備や車体が大きくなっているので、結果的には良い車なのかなと思った。
コメント 0件
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23年11月～生産中
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18年6月～23年10月生産モデル
新たなモビリティライフを提案する、初代コネクティッドカー
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95年8月～99年8月生産モデル
見えないハード面をアップデート
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91年10月～95年7月生産モデル
快適性とスポーティ性2つのテイストが選べる
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