トヨタクレスタ 1992年10月～1996年8月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判3ページ目

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

クレスタ1992年10月～1996年8月生産モデル

クレスタ
1992年10月～1996年8月生産モデル

総合評価：3.9

クチコミ数： 39件

デザイン:3.7｜走行性:3.8｜居住性:3.6｜積載性:3.2｜運転のしやすさ:3.8｜維持費:3.0

新車時価格: 175万円～331万円
中古車相場: 100万円～180万円

中古車掲載台数: 3台
掲載されている販売店数: 3店舗

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モデル＆グレード
クチコミ

39 件ヒット　 21～30件を表示

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走行性能が良い

投稿日2013年2月16日

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ちょいさん

トヨタ
クレスタ

総合評価：4

デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3

特徴

モデル	1992/10～1996/8
グレード	-
所有者	その他
所有期間	-
燃費	-

良かった点

馬力がとてもあるので坂道も余裕でのぼってくれます。内装も思っていた以上に高級感があります。走行も安定しておりますので、長距離移動も楽です。

気になった点

デザインが少し古い感じがします。燃費があまり良くは無いです。パワーがあるのでスピードが出てしまいます。

総評

走行性能が良く安定しているので、運転していてもストレスは無く快適に走行できます。座席の座り心地も良い感じです。

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王道のセダン。

投稿日2013年2月14日

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ばんちょうさん（北海道）

トヨタ
クレスタ

総合評価：4

デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-

特徴

モデル	1992/10～1996/8
グレード	2.5 ツアラーV
所有者	知人/友人のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

走行能力が高く、加速も良いし、ハンドリングも良い。遮音性が高く、運転が快適。重心がしっかりしているため、コーナリングがスムーズ。室内が広く後席もゆったり。

気になった点

収納がほとんどない。燃費が平均7キロ程度とよくない。燃費代と保険料が高いので、維持費がけっこうかかる。ブレーキが弱い。

総評

走りも楽しめるし、人も乗せれる王道のセダンです。重い車体でもしっかり加速できるパワーが魅力です。エコカーにはない運転する楽しさがこの自動車にはあると思います。ゆったりした車内なのでファミリーにも向きます。

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普通のセダン、お父さん達は何故だか大好き。

投稿日2013年2月14日

NoPhoto

カイさん（大阪府）

トヨタ
クレスタ

総合評価：4

デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2

特徴

モデル	1992/10～1996/8
グレード	-
所有者	家族のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

この世代から3ナンバーボディになり室内は広くなった。

気になった点

とにかく普通。室内の質感はいかにもトヨタ。座席の生地があまり良くない。

総評

普通のセダン。この表現がしっくりくる。特徴があまり思い浮かばない。

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おちつきよし！

投稿日2013年2月14日

NoPhoto

スミヤマさん（北海道）

トヨタ
クレスタ

総合評価：4

デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-

特徴

モデル	1992/10～1996/8
グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

室内装備がいいと思いますし、安定感のある走りもとてもいいです。

気になった点

この車の足元の広さは少し気になる所ではありますね。

総評

内装の落ち着きが、すごく良いと思います、シートのすわり心地などもとてもいいです。

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良い

投稿日2013年2月12日

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りきりきさん（東京都）

トヨタ
クレスタ

総合評価：4

デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4

特徴

モデル	1992/10～1996/8
グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

ゆったりと座れるシートが特徴の乗り心地抜群のセダンです。

気になった点

なし

総評

良い

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ターボ

投稿日2013年2月11日

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ｍｉｍｉ－ｔｅｎさん（茨城県）

トヨタ
クレスタ

総合評価：4

デザイン:3｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-

特徴

モデル	1992/10～1996/8
グレード	2.5 ツアラーV
所有者	知人/友人のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

大人しめなセダンの車体に280馬力を出力するエンジンを積んでいる。

気になった点

車体がエンジンパワーに対応しているとは言い難い。

総評

セダンとしてのクルージングと高速走行時のエンジンパワーを両方体感できる。

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無難な車

投稿日2013年2月11日

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さむらいさん（茨城県）

トヨタ
クレスタ

総合評価：4

デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3

特徴

モデル	1992/10～1996/8
グレード	2.0 スーパールーセント
所有者	自分のクルマ
所有期間	1999/4～2002/3
燃費	11km/L

良かった点

セダンの高級車ほど大きくはないので運転しやすい。

気になった点

装備は多くはないのが不満。足回りが固い感じがした。

総評

燃費も悪くないし、経済的に安心な車だと思う。総合的に良い車。

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ほぼクラウン

投稿日2013年2月10日

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Ｎ５１０さん（茨城県）

トヨタ
クレスタ

総合評価：4

デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-

特徴

モデル	1992/10～1996/8
グレード	3.0 スーパールーセントG
所有者	知人/友人のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

私がこの車の姉妹車、９０チェイサーの2.5Lに乗っている頃に借りた際の比較から感じた印象。アシストグリップがドア内貼りにもあるのは同乗者にとって楽。ダッシュボードあたりにもシートと同じ生地が張ってあり、ラグジュアリー感が増していた。プレスドアは、やはりサッシュレスドアの車よりドアを閉じた感触がより上質だった。また、僅かに車外騒音もチェイサーより遮断されていた気がする。