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クレスタの口コミ・クチコミ・評価・評判|利さん
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利さん(福岡県)
投稿日: 2013年2月17日
バブルの遺産
総合評価
4点
- デザイン:
- 5
- 走行性:
- 4
- 居住性:
- 5
- 積載性:
- 3
- 運転しやすさ:
- 5
- 維持費:
- 3
良かった点
デザインが直線基調で今の車にないボンネット・キャビン・トランクと独立している、
エンジンが2.5LNAだったので乗りやすく街中から高速道路までストレスなく乗れた、
部品の供給がもう少し簡単だったらもう少し長く乗っていたかった。
気になった点
さすがにバブル時期の車だけあって燃費がすごく悪かった、
どんなに頑張ってもリッター7ちょっとスポーツ走行するとリッター4以下街乗り車には無理。
総評
デザインや装備ではいい車だったが、今の車の燃費にはかなわない、
この車で旧車会に行きたかったが維持費に負けて手放してしまった。
特徴
- スポーツ
- ハンドリング
- 加速
- 乗心地
- 見切り良
- メーカー
- トヨタ
- 車種
- クレスタ
- モデル
- 1988/8~1992/9
- グレード
- 2.5 スーパールーセント
- 所有者
- 自分のクルマ
- 所有期間
- 1990/10~2011/3
- 燃費
- 5km/L
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。