トヨタクレスタのグレード一覧｜中古車なら【カーセンサー】

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グレード	生産期間	新車時価格高 \| 安	排気量大 \| 小	使用燃料 JC08モード燃費 WLTCモード燃費 10・15モード燃費	駆動方式	ミッション	定員スライドドア	中古車台数
2.5 エクシード	1998年8月～2001年6月	273万円	2491cc	ハイオク - - 10.6km/L	FR	AT	5人 -
2.5 スーパールーセント	1998年8月～2001年6月	266万円	2491cc	ハイオク - - 10.6km/L	FR	AT	5人 -
2.0 スーパールーセント	1998年8月～2001年6月	235万円	1988cc	レギュラー - - 11.6km/L	FR	AT	5人 -	1台
2.4 スーパールーセントディーゼルターボ	1998年8月～2001年6月	238万円	2446cc	軽油 - - -	FR	AT	5人 -
2.5 スーパールーセント Four 4WD	1998年8月～2001年6月	299万円	2491cc	ハイオク - - 9.5km/L	4WD	AT	5人 -
2.5 ルラーンG	1998年8月～2001年6月	330万円	2491cc	ハイオク - - 9.6km/L	FR	AT	5人 -
2.0 ルラーン	1998年8月～2001年6月	233万円	1988cc	レギュラー - - 11.6km/L	FR	AT	5人 -
2.0 エクシードエクセレントエディション	1998年8月～2001年6月	-	1988cc	レギュラー - - 11.6km/L	FR	AT	5人 -
2.5 スーパールーセントL	1998年8月～2001年6月	-	2491cc	ハイオク - - 10.6km/L	FR	AT	5人 -
2.0 スーパールーセントL	1998年8月～2001年6月	-	1988cc	レギュラー - - 11.6km/L	FR	AT	5人 -
2.0 スーパールーセント Four L 4WD	1998年8月～2001年6月	-	1988cc	レギュラー - - 10.4km/L	4WD	AT	5人 -
2.0 スーパールーセント Four プレミアムエディション 4WD	1998年8月～2001年6月	-	1988cc	レギュラー - - 10.4km/L	4WD	AT	5人 -
2.5 エクシードプレミアムエディションG	1998年8月～2001年6月	-	2491cc	ハイオク - - 10.6km/L	FR	AT	5人 -
3.0 エクシードG	1998年8月～2001年6月	350万円	2997cc	ハイオク - - 10km/L	FR	AT	5人 -	1台
2.5 エクシードG	1998年8月～2001年6月	293万円	2491cc	ハイオク - - 10.6km/L	FR	AT	5人 -
2.0 エクシード	1998年8月～2001年6月	241万円	1988cc	レギュラー - - 11.6km/L	FR	AT	5人 -	4台
2.5 スーパールーセント Four Gパッケージ 4WD	1998年8月～2001年6月	315万円	2491cc	ハイオク - - 9.5km/L	4WD	AT	5人 -
2.0 スーパールーセント Four 4WD	1998年8月～2001年6月	265万円	1988cc	レギュラー - - 10.4km/L	4WD	AT	5人 -
2.0 スーパールーセント Four Sパッケージ 4WD	1998年8月～2001年6月	244万円	1988cc	レギュラー - - 10.4km/L	4WD	AT	5人 -	1台
2.5 ルラーンS	1998年8月～2001年6月	280万円	2491cc	ハイオク - - 10.4km/L	FR	AT	5人 -
2.0 スーパールーセント Four エクセレントエディション 4WD	1998年8月～2001年6月	-	1988cc	レギュラー - - 10.4km/L	4WD	AT	5人 -
2.5 エクシードプレミアムエディション	1998年8月～2001年6月	-	2491cc	ハイオク - - 10.6km/L	FR	AT	5人 -
2.0 エクシードプレミアムエディション	1998年8月～2001年6月	-	1988cc	レギュラー - - 11.6km/L	FR	AT	5人 -
2.0 エクシードプレミアムエディションG	1998年8月～2001年6月	-	1988cc	レギュラー - - 11.6km/L	FR	AT	5人 -
2.0 スーパールーセント Four プレミアムエディションG 4WD	1998年8月～2001年6月	-	1988cc	レギュラー - - 10.4km/L	4WD	AT	5人 -

Original Source | Taken Source

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