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カローラアクシオの口コミ・クチコミ・評価・評判|たろー69さん
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たろー69さん(埼玉県)
投稿日: 2013年2月2日
プロダクトとしては優秀。ただし趣味性皆無。
4点
- デザイン:
- 3
- 走行性:
- 4
- 居住性:
- 4
- 積載性:
- 4
- 運転しやすさ:
- 5
- 維持費:
- 4
良かった点
とがったところがない。初めて乗ったのに何の違和感もない。運転のしやすさが一番の特徴。それはドライバーだけでなく、パッセンジャーも同様。特徴はないし、刺激もないけど、安心して乗っていられる。質感も十分。静かな室内。とばさなければこれで十分なハンドリング。それなりにとばせばきちんとついてこれる懐の深さ。まさに無事これ名馬を地でいく。室内は明るく後席のゆとりも十分確保されている。セダンなのでトランクスペースも○。燃費が15キロちかくまで伸びるのはさすが。
気になった点
なんともつまらない車。刺激はなく、運転の楽しみ皆無。スポーツドライビングするキャラではないが、そもそもその気をそぐCVTのフィーリング。エンジンも必要十分の仕事をしている、黒子のよう。移動手段としての車と考えればこれで正解だが、運転そのものは退屈。面倒になりそう。
総評
高級なカローラから決別した110系からNCVプラットフォームを経てアクシオのサブネームがついた。ユーザーの年齢層が上がる一方とのことだが、これでは若返りは難しい。ひたすら穏やかで、ドライビングプレジャーに乏しい。移動手段にしかなっていない。かといって所有する喜びが得られるわけでもなく、単なる実用車の域を出ていない。かつてのFF初代のGTや2BOXのFX-GTや86レビンを知る身としては寂しい限り。
特徴
- 乗心地
- 視界広
- 見切り良
- 燃費良
- メーカー
- トヨタ
- モデル
- 2006/10~2012/4
- 所有者
- 知人/友人のクルマ
- 燃費
- -
- 車種
- カローラアクシオ
- グレード
- 1.5 X
- 所有期間
- -
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