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頑丈
投稿日2013年3月24日
ＳＰＬＯさん
トヨタ
チェイサー
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1996/9～2001/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
落ち着きと躍動感のバランスが取れたスタイル。現行マークXと比べてもさほど劣らない居住性。
気になった点
塗装が弱い。自車はメタリック車であったが、クリア塗装面が剥げてしまっている。
総評
５秒後にはメーター振り切る加速力！ パーツも豊富で、エアロ変えるだけでカッコよさが引き立つ。 高性能で頑丈なエンジンと、言うことなし。
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俺のなかの王道です
投稿日2013年3月24日
メラニン野郎さん（京都府）
トヨタ
チェイサー
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1996/9～2001/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
まずは何より外観がめっちゃ好みです！いかつい顔面とスマートなテールが大好きです！そして何よりパワーがあり、エンジンの音がたまらない。4ドアセダンなのでなにかと便利だし、グレードによっては高級感あるので結構気に入ってます
気になった点
強いて言えば運転手が大柄でシートを下げると後ろの座席が狭いかな…。 大きさの割に中が凝縮されている感じです。
総評
外装を弄れば化ける。外装パーツは100系後期なら共通なのでたくさんある。内装パーツもほとんど共通、吸排気系はNA車用なら流用可能。 低グレードでも『チェイサー』に乗っていることに変わりはない(笑) ツアラーVと比較すれば、税金や保険等が若干安い。
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王道。
投稿日2013年3月21日
タシーさん（北海道）
トヨタ
チェイサー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1996/9～2001/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地良く、かつ適度にスポーティーな足回り、 十分なブレーキ性能、扱いやすい４枚ドアに必要十分な室内の広さ。 非常に良く纏まっています。
気になった点
燃費がいいとは言えない。 この車に限ったことではありませんが、古い車なので、 メンテナンスに相応の費用が掛かること。
総評
もう10年以上昔の車ですが、車の性能、 スタイル共に、 現在でもそれほど古さを感じさせません。
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高級感があります。
投稿日2013年3月11日
gsw337さん
トヨタ
チェイサー
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1996/9～2001/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
視界が広く、運転しやすい車です。トランクが広いので荷物がたくさん積めて便利です。
気になった点
小回りがあまり利かないので、駐車、車庫入れには気を使います。燃費もあまり良くないです。
総評
ハンドリングが良く、走行性能も高いです。バランスの良い走りで、ストレスなく運転する事が出来ます。
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快適な運転ができます
投稿日2013年3月10日
コジイさん（東京都）
トヨタ
チェイサー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1996/9～2001/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
シートの乗り心地が良く、収納スペースも多いです。
気になった点
車体が少し長い車なので、交差点では注意したいです。
総評
乗り心地が良いシートで、とても快適な運転ができます。
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素直なハンドリング
投稿日2013年3月10日
シルクカットじゃがいもさん（50代／神奈川県）
トヨタ
チェイサー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1996/9～2001/6 |
| グレード | 2.4 アバンテ ディーゼルターボ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。
気になった点
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
総評
サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。
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安定感がある
投稿日2013年3月9日
たまさん
トヨタ
チェイサー
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1996/9～2001/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。走行の安定性や乗り心地は良い。
気になった点
小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
総評
足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。加速性能も良いので坂道でもストレス無く上ってくれます。
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利用方法を選ばないバランスのよい車
投稿日2013年3月9日
ちんじゃおロースさん（60代／東京都）
トヨタ
チェイサー
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1996/9～2001/6 |
| グレード | 2.4 アバンテ ディーゼルターボ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
気になった点
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
総評
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。長時間乗っていても疲れることのない、日常生活にマッチした道具としての車です。
コメント 0件
足回りが素晴らしい車
投稿日2013年3月8日
あらびあんないとさん（50代／東京都）
トヨタ
チェイサー
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1996/9～2001/6 |
| グレード | 2.4 アバンテ ディーゼルターボ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。
気になった点
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。
総評
コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。
コメント 0件
所有する喜びを感じる
投稿日2013年3月8日
ワンハンドワイパーさん（60代／東京都）
トヨタ
チェイサー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1996/9～2001/6 |
| グレード | 2.4 アバンテ ディーゼルターボ |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車という感じです。しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。
気になった点
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。
総評
サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。
コメント 0件
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