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爽快気分
投稿日2013年2月14日
まゆみどんさん（東京都）
トヨタ
チェイサー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1988/8～1992/9 |
| グレード | 2.0 アバンテ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
安定感があり、走行性も良いので人気車で乗り心地も良いです。
気になった点
古さを感じられるのと、燃費が悪いのが気になります。
総評
価格がリーズナブルの割に、爽快な走りが出来ますので好きな方も多いです。
コメント 0件
良い
投稿日2013年2月13日
りきりきさん（東京都）
トヨタ
チェイサー
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1988/8～1992/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
馬力があって、加速が速い。ずっと飽きずに乗れるところが良かった。
気になった点
なし
総評
良い
コメント 0件
いい車でした。
投稿日2013年2月11日
Mさん（愛知県）
トヨタ
チェイサー
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1988/8～1992/9 |
| グレード | 2.0 アバンテ G |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1988/8～1989/5 |
| 燃費 | 4.7km/L |
良かった点
外観のデザインもよく、内装も良く、のりごごちもよかったです。
気になった点
ふだんちょい乗りばかりなので燃費はよくなかったです。
総評
維持費がかかるのですぐに手放してしまったけど、外観も内装も走りもきにいってました。
コメント 0件
安定性バツグン
投稿日2013年2月9日
トンさん（大阪府）
トヨタ
チェイサー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1988/8～1992/9 |
| グレード | 3.0 アバンテ G |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内は広々としていて運転者にも搭乗者にも快適です。 走行性も安定しています。
気になった点
外観のデザインが似通った車がありオリジナリティに少しかけるような気がします。
総評
乗っている者は快適にさせる、内装設備が充実しています。走りにおいてもどんな道でもパワーがあり安定しています。
コメント 0件
スーパーチャージャー付きのハイソカー
投稿日2013年2月7日
ミランダさん（東京都）
トヨタ
チェイサー
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1988/8～1992/9 |
| グレード | 2.0 アバンテ G スーパーチャージャー L仕様 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
当時一番仲の良かった友人が乗っていました。この頃はRV系の車が流行っていたのですが、友人は頑固にハイソカーを選んで乗っていました。彼の乗っていたのはスーパーチャージャーが付いていたので、車重のわりには結構スイスイ走ることができました。
気になった点
ツインカムのエンジンに1.5トン近い車重ということで、過給器付きでないとかなりドン臭い車になると思います。
総評
ハイソカーブームが終わりを告げつつあった頃の車で、重いボディをスーパーチャージャーでなんとか引っ張っている印象がありました。好きな人は好きだと思いますが、私はあまり好まないタイプの車でした。
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早くて快適
投稿日2013年2月2日
Kinさん
トヨタ
チェイサー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1988/8～1992/9 |
| グレード | 2.0 GT ツインターボ |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高級感とコストパフォーマンスが高く走りもそれなりなので運転してても楽しい車でした。
気になった点
マークⅡやクレスタに比べて地味だったところくらい。
総評
パワーもあり内装も充実してしなにより壊れにくいのが良かったです。
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多くの方に認められた車
投稿日2013年1月31日
まぁさん（岐阜県）
トヨタ
チェイサー
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1988/8～1992/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速・ハンドリングが良く運転しやすい車です。運転席からの視界の良さもメリットになっています。
気になった点
燃費はそれ程良くはありません。ただし、昔の車と言うことを考えたら納得出来る範囲ではあります。
総評
一時期本当に人気がありました。結構な数のチェイサーが走っていました。それだけ多くの方に認められていたことになります。おすすめ出来ます。
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乗り心地がいい
投稿日2013年1月27日
まおっちさん（秋田県）
トヨタ
チェイサー
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1988/8～1992/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とても運転していて楽だと思いました。車体がぶれずに安定しているので気持ちよく運転できます。
気になった点
車体が低いので視界が悪く感じました。
総評
運転しやすくいい車なのですが物を積んだり人を乗せたりは手狭に感じます。
コメント 0件
チェイサー最高！
投稿日2013年1月27日
スラマサさん（北海道）
トヨタ
チェイサー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1988/8～1992/9 |
| グレード | 2.0 アバンテ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1998/2～1999/7 |
| 燃費 | 6km/L |
良かった点
当時としてはツインカム24はまあまあの加速で、特にエンジンの音が良かったと思います。 エンジンをかけてすぐの音は最高でした。今の同金額の値段の車には無いかも。 車内の乗り心地もこの値段としては良かったです。 やはりトヨタですので、エンジン丈夫でした。結構回したのですが、一切故障はありませんでした。
気になった点
日産系に比べると、押しが弱い感じです。今だと、おじさんしか乗らないようなデザインが不満ですね。
総評
今買うとなると、時代的に勇気がいるかも？しれませんが、低走行車だと 個人的には故障少なく、まだまだ乗れる！と思います（デザイン等許せるのであればですが） 但しFRですので・・・
コメント 0件
懐かしのＧＸ８１！私の足を止めたのは誰？
投稿日2010年1月26日
ＣＡＲＬＳＳＯＮ ＩＮＦＩＮＩＴＩさん（60代／東京都）
トヨタ
チェイサー
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
| モデル | 1988/8～1992/9 |
| グレード | 2.0 アバンテ ツインカム24 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
総評
古い写真 かれこれ20年以上前だな 新車で購入 ３年でウィンダムの新車に代替したけど、いい車だったよ 足回りが柔らかったね 乗り心地と直線はよかったけど、カーブの食いつきは中古だかINFINITIやＺに軍配 ウィンダムもＦＦＶ６の3000だったけど、チェイサーと似たようなつくり
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