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セダン好きの私のマイカー史上最高の車でした
投稿日2017年9月12日
セルシオおじさんさん（千葉県）
トヨタ
セルシオ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 1994/10～2000/7 |
| グレード | 4.0 A仕様 eRバージョン装着車 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2001/12～2013/10 |
| 燃費 | 5.1km/L |
良かった点
セダン好きの私のマイカー史上最高の車でした。 この車の後方やや斜めから見た時のリアフェンダーの膨らみが大好きです。 外見も良いですが中身も良く本当に不満の無い素晴らしい車です。 ドアも分厚くて閉めた時の感触も音も高級車を感じさせてくれます。 車内はとても静かでエンジンを掛けても車内は遮音効果のおかげで静かなままです。 ある程度スピードを出してもロードノイズや風切り音も低く会話を楽しめたのには驚きました。 V8エンジンがもたらしてくれるパワーは重たい車体を何の抵抗もないかのごとく動かしてくれます。 eRバージョン装着車の乗り心地はとても良く硬すぎず柔らかすぎずで長距離ドライブでも疲れませんでした。 ムーンルーフと本革シートが標準装備となり、黒で統一された内装はヨーロッパの高級車のようで非常に気にっていました。 ドライブがとても楽しくなり本当に色んな所に連れて行ってくれた思い出深い名車です。
気になった点
不満な所はありません。 あえて挙げるとすれば高級車なので部品代や整備代が高額になり、事故や故障の際の出費が嵩みます。 また排気量が4000ccなので毎年の自動車税が高額になります。 そしてハイオクガソリンを使用しますが燃費はあまり良くありません。
総評
私のマイカー歴から見ても一番お金の掛かった車ですが、それでも一番大好きな車です。 当時のトヨタのフラッグシップカーを所有する喜びとドライブする喜びはプレイスレスと言っても過言ではありません。 今でも街で見かけると思わず目を奪われる素敵な車です。
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信頼できる相棒
投稿日2014年7月23日
南 ミユさん（愛知県）
トヨタ
セルシオ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1994/10～2000/7 |
| グレード | 4.0 C仕様 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/7～ |
| 燃費 | 6km/L |
良かった点
音が静か。安定性が高い。車体が大きくても小回りは素晴らしいほどきく。エンジンが丈夫。
気になった点
天井が低いことと、エアサスだからふわふわ感が気になった。
総評
セルシオはとにかく音が静かなことと、丈夫なこと。きちんとメンテすれば40万キロ近くまでは走ります。
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ダンディー
投稿日2014年3月15日
ダンディーたけちゃんさん（宮城県）
トヨタ
セルシオ
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:1
特徴
| モデル | 1994/10～2000/7 |
| グレード | 4.0 B仕様 eRバージョン装着車 |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2011/8～ |
| 燃費 | 6km/L |
良かった点
とにかくかっこいい！運転しやすい。快適。
気になった点
燃費悪い。維持費半端ない。
総評
んー微妙。愛着あるから手放したくない！
コメント 0件
VIPCAR
投稿日2014年3月6日
ゲストさん（長野県）
トヨタ
セルシオ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1994/10～2000/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
セルシオはラグジュアリーかつ高級セダン車なので憧れです
気になった点
セルシオに付けられるパーツをもう少し増やして貰いたいです
総評
総合で評価すると…★4つですね。 燃費はハイオクを入れる人やレギュラーを入れる人様々だと思いますが僕はレギュラーでいいと思いますよ。 ハイオクは価格的にも高いですから。
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ホントに素晴らしい車
投稿日2014年2月28日
ヒロポンさん（愛知県）
トヨタ
セルシオ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:1
特徴
| モデル | 1994/10～2000/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2000/6～2010/5 |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
「セルシオに乗っている」というだけで周りが「イイネ」と言ってくれた。 故障知らず。１０年以上乗りトラブルはストップランプの電球の寿命切れのみ。 長時間運転しても疲れない。
気になった点
燃費が悪い。
総評
やはり高級車は違うと感じた。事情があり手放したが、ずっと乗っていたかった。
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燃費が悪い
投稿日2014年2月1日
非公認さん（神奈川県）
トヨタ
セルシオ
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:1｜居住性:1｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:1
特徴
| モデル | 1994/10～2000/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/1～2013/12 |
| 燃費 | 5km/L |
良かった点
かっこいいし 広いけど燃費が悪いし エアサスだからダメ
気になった点
燃費の悪さ
総評
燃費の悪さ
コメント 0件
今の時代は エコカー。
投稿日2014年1月15日
ゲストさん（愛知県）
トヨタ
セルシオ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:1
特徴
| モデル | 1994/10～2000/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
格好いい！受けがいい！ 部品が 沢山出ている。足元を見られない。
気になった点
燃費が 悪い。
総評
税金が高くて 維持が大変。
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無駄な装備が心をくすぐるクルマ
投稿日2013年3月30日
ゲストさん（北海道）
トヨタ
セルシオ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 1994/10～2000/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2008/10～2009/6 |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
排気量＝燃費と思っていましたが街乗りはともかく高速に乗れば燃費がビックリするほど良かったです。自分の場合は最高でリッター20キロ近くいったことがありました。 装備も充実していて、室内も広く乗り心地も抜群です。
気になった点
エアサスの不調ですね、この年代のクルマはよくなるのでしょうか。 クルマが傾きます。 あと、エアコンの表示部分の液晶漏れ。
総評
税金が安ければそのまま乗っていたかったのですが、まだ歳も歳でバイトでの生活だったので友人に譲りました。 中古車販売店でバイトをしていて、ちょうど前の車も手離すことが決まっていて探していたところ、ずっと在庫になっていたこの車を安くおろしてもらい乗っていました。 ただセダンは年数が経つと値下がりが激しいですね。でも、憧れの高級車だったので一度は乗ってみたくて購入しました。
コメント 0件
優越感ある空間
投稿日2013年3月28日
バイオハザード０５さん（神奈川県）
トヨタ
セルシオ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1994/10～2000/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハイクラスの車だけあり、乗り心地は抜群です。運転中の車の安定感も良いと思います。
気になった点
車体サイズが通常のセダンよりは大きいため、人によっては慣れるまで運転しにくいと感じるかもしれません。
総評
運転していても、操縦や座り心地も良いですので、長距離ドライブでもストレス無く運転できると思います。
コメント 0件
乗れば乗るだけお金がかかる
投稿日2013年3月27日
ファクトさん（高知県）
トヨタ
セルシオ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 1994/10～2000/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
Y31シーマから乗り換えて分かったけど肉厚が全くちがう。 その分重いのかなとか思ったけど気にならず乗りまくってた！！ 安定してるし、長距離運転疲れないしよかった。
気になった点
ただただ、修理費が高すぎるし、維持費もこれまた大変。 綺麗に乗りたいし、いくらお金かけたことか…
総評
お金に余裕があるなら乗ってみるのもいい
コメント 0件
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