トヨタセリカ 1993年10月～1999年8月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判4ページ目

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

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セリカ1993年10月～1999年8月生産モデル

セリカ
1993年10月～1999年8月生産モデル

総合評価：3.8

クチコミ数： 65件

デザイン:4.1｜走行性:3.8｜居住性:3.2｜積載性:2.8｜運転のしやすさ:3.6｜維持費:2.8

新車時価格: 175万円～330万円
中古車相場: 70万円～348万円

中古車掲載台数: 23台
掲載されている販売店数: 11店舗

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モデル＆グレード
クチコミ

65 件ヒット　 31～40件を表示

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見た目がエレガントな乗りこなしの手ごわい女性のような車

投稿日2013年2月19日

NoPhoto

ゆうっこさん（東京都）

トヨタ
セリカ

総合評価：3

デザイン:5｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:2

特徴

モデル	1993/10～1999/8
グレード	2.0 SS-II スーパーストラットサスペンション装着車
所有者	家族のクルマ
所有期間	2011/2～2012/8
燃費	-

良かった点

流れるようなフォルムで見た目がとにかくエレガントで美人な車だと思います。もう廃盤デザインですが、ガソリンスタンドなどで店員さんに良くほめられました。車高が低いので、運転しているときにスピード感や臨場感が味わえます。

気になった点

車高が低いので乗り降りのときに他の車よりかがまなければならず少し不便でした。後部座席はとても狭いので人が長時間乗車するのは厳しいと思います。二人乗り＋αくらいに思っていたほうが良いと思います。古い車なので、発進時や加速時ににがくんとなります。

総評

見た目の美しさに惹かれて即決した車でしたが、車高が低かったり室内空間が狭かったりして使い心地はイマイチでした。ただ、とても美しい顔を持っているので、運転時に鼻が高かったです。

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いまいち

投稿日2013年2月19日

NoPhoto

たっくんさん（東京都）

トヨタ
セリカ

総合評価：3

デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:2｜維持費:2

特徴

モデル	1993/10～1999/8
グレード	2.0 SS-I
所有者	知人/友人のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

見た目がいいですよね。今でも目を引く形は素晴らしいです。個性があります。

気になった点

グレードが低いせいか走りはいまいちです。その割には結構値段が高いです。

総評

スポーツカー的な形は素晴らしいですが性能はグレードにより差があるのかもしれませんね。

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加速様

投稿日2013年2月18日

NoPhoto

ガヨさん（東京都）

トヨタ
セリカ

総合評価：4

デザイン:2｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-

特徴

モデル	1993/10～1999/8
グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

上質な加速でとても簡単に走ることができますね。

気になった点

どうしてもガス代がかかってしまいますその辺が困っています。

総評

加速もとてもいいですが外観もかっこよく、とても気に入っています。

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安定走行が出来る

投稿日2013年2月18日

NoPhoto

ほうじさん

トヨタ
セリカ

総合評価：4

デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4

特徴

モデル	1993/10～1999/8
グレード	-
所有者	その他
所有期間	-
燃費	-

良かった点

馬力がとてもあるので坂道も余裕でのぼってくれます。内装も思っていた以上に高級感があります。走行も安定しておりますので、長距離移動も楽です。

気になった点

走行性能が高いので、スピードが出てしまいます。燃費があまり良くは無いです。内装がチープな印象があります。

総評

走行性能が良く安定しているので、運転していてもストレスは無く快適に走行できます。座席の座り心地も良い感じです。

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走りを楽しむ一台

投稿日2013年2月18日

NoPhoto

タケさん（埼玉県）

トヨタ
セリカ

総合評価：4

デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-

特徴

モデル	1993/10～1999/8
グレード	-
所有者	レンタカー
所有期間	-
燃費	-

良かった点

加速が良く、スポーティな走り。外観もスタイリッシュ。

気になった点

室内が狭い。荷物を積みにくい。

総評

外観と走りとも、スポーティでかっこいい。

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古くてのまだまだイケる

投稿日2013年2月17日

NoPhoto

bobさん（東京都）

トヨタ
セリカ

総合評価：4

デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:2

特徴

モデル	1993/10～1999/8
グレード	2.0 SS-II スーパーストラットサスペンション装着車
所有者	自分のクルマ
所有期間	1996/10～2006/12
燃費	-

良かった点

高速道路を上限速度までスピードを出しても、ハンドルがぶれることはなく、スポーツカーの名にふさわしい走りを実現してくれる。

気になった点

どこまでもスピードを出してもハンドルが振れない分、車庫入れ等のスピードを出さない時でもハンドルは重い。

総評

セリカブランドは生産中止になったが、SS-Ⅱの外観でも、きちんとウォッシュ＆ワックスを心がければ、他の新しいモデルにも引けをとらない。かつて前面コーティングをしたときには、友人から「新車？」とまで言われた程、デザインは陳腐化していない。

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無愛想な表情がとても硬派。

投稿日2013年2月16日

無愛想な表情がとても硬派。

サージさん（福岡県）

トヨタ
セリカ

総合評価：4

デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-

特徴

モデル	1993/10～1999/8
グレード	-
所有者	その他
所有期間	-
燃費	-

良かった点

コーナリング性能の高さは目を見張るモノがありますね。特筆するべき点は何と言っても異形丸型４灯ヘッドライトだと思います。この一見、無愛想な表情がセリカ本来の硬派なイメージにピッタリだと思います。トランスミッションは５ＭＴと４ＡＴの２タイプあります。街乗りが多い方はＡＴタイプを、高速走行が多い方は５ＭＴを選択するとこの車を有利に走らせる事が出来るかと思います。