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一瞬で消える速さ
投稿日2013年2月22日
まきたかさん（京都府）
トヨタ
セリカ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1989/9～1993/9 |
| グレード | 2.0 GT-FOUR A 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1990/3～1992/3 |
| 燃費 | 14.5km/L |
良かった点
ｺｰﾅｰにあわせブレーキをかけていくシステムの走りの車 セリカのライトが上がるタイプがいい
気になった点
年数が来ると片目になる。
総評
若いうちはスポ＾ツタイプの車にのるべきだ。
コメント 0件
デート用スポーツカー。
投稿日2013年2月21日
きいやんさん（愛知県）
トヨタ
セリカ
総合評価：2
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:2
特徴
| モデル | 1989/9～1993/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速が良く、他の車に負けないスポーティな走りをするにはもってこいです。
気になった点
ハンドルが重く、荷物は少ししか乗らない。後部座席は狭くて、悲惨な状態。
総評
燃費も運転のしにくさも度外視して、彼女と二人で乗る飛ばし屋にはもってこいの車である。
コメント 0件
イジッていた
投稿日2013年2月20日
モリキチさん（愛知県）
トヨタ
セリカ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1989/9～1993/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ライトもそうですが、アルミホイルも当時、かっこよく見えてた車です。
気になった点
2ドアで後ろが狭く、膝を曲げないと乗れない。
総評
カタチがいいデザインで、ダブルライトもかっこ良くて、基本性も良く友達とイジリ倒してた車です。
コメント 0件
パリダカちっくに砂漠走ってみたかった！
投稿日2013年2月19日
P太郎さん（福岡県）
トヨタ
セリカ
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1989/9～1993/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1993/11～1999/10 |
| 燃費 | - |
良かった点
セリカGT4。90年当時はこーゆう車が街にいっぱいいましたが… 乗っていたときの感じは、スタートからの加速がよく四駆でグリップも良かったこと。 片田舎の信号待ちでは負け無し(笑)
気になった点
たまーにターボがかかってるのにメーター表示されないことがありました。
総評
当時、とても気に入って購入したので手放すまで不満なく乗っていました。 次もセリカ購入♪♪
コメント 0件
ミニスポーツカー
投稿日2013年2月18日
いちろうさん（青森県）
トヨタ
セリカ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1989/9～1993/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 6km/L |
良かった点
デザイン、加速ともにとてもいいです。ハンドリングも気持ちよく反応してくれます。
気になった点
長く乗ってると細かい故障がとても大変でした。
総評
まだまだ走りがいい車です。故障も味です。
コメント 0件
利用方法を選ばないバランスのよい車
投稿日2013年2月17日
みゆきのお兄ちゃんさん（東京都）
トヨタ
セリカ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1989/9～1993/9 |
| グレード | 2.0 GT-R 4WS装着車 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。
気になった点
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
総評
車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
コメント 0件
電子デバイス満載
投稿日2013年2月17日
クンタッチＬＰ四百さん（60代／埼玉県）
トヨタ
セリカ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 1989/9～1993/9 |
| グレード | 2.0 GT-FOURラリー 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。
気になった点
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
総評
高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。
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スタイリッシュラリーカー
投稿日2013年2月17日
焔 反投さん（山口県）
トヨタ
セリカ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1989/9～1993/9 |
| グレード | 2.0 GT-FOUR A 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
20年以上経った今でも未来を思わせるデザイン、ＷＲＣでの微妙なｗ活躍！！ 重いボディを引っ張るエンジン、４ＷＤの性能の高さ。
気になった点
かなり重さを感じ４ＷＤのハンドリングもＷＲＣのライバル？インプレッサにくらべるとかなり劣っている感じがある。
総評
インプレッサ、ランエボと比較すると純粋なラリー向きではなくラグジュアリーを重視している感じがあるが、走行性能の高さは充分。
コメント 0件
優等生
投稿日2013年2月16日
kentaさん（富山県）
トヨタ
セリカ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1989/9～1993/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2000/3～2002/7 |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
リトラクタブルライトが特徴的で、スタイリングもよく気に入っていました。 基本性能は何の問題も無く、「さすがトヨタ」といえます。
気になった点
セカンドギアに入りにくいときがありました。ネットで調べると、エンジンマウントを交換すれば解決するという書き込みがありましたが、実施していないので確認はしていません。
総評
当方、学生のときに中古車で15万円程度で購入した。リトラクタブルライトが特徴的で友達受けもよく非常に良い買い物でした。足回り、エンジン、ハンドリングなど特に気になる問題もありませんでした。
コメント 0件
存在感のあるフロントグリル
投稿日2013年2月16日
ジャズとバーボンさん（50代／東京都）
トヨタ
セリカ
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 1989/9～1993/9 |
| グレード | 2.0 GT-R 4WS装着車 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
長時間乗っていても疲れることのない、日常生活にマッチした道具としての車です。市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。
気になった点
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
総評
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。
コメント 0件
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セリカ(1989年9月～1993年9月生産モデル)のクチコミ・評価一覧（2ページ目）/カーセンサー
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