トヨタアルテッツァ 1998年10月～2005年7月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判28ページ目

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

アルテッツァ1998年10月～2005年7月生産モデル

アルテッツァ
1998年10月～2005年7月生産モデル

総合評価：3.8

クチコミ数： 319件

デザイン:3.9｜走行性:3.8｜居住性:3.4｜積載性:3.2｜運転のしやすさ:3.8｜維持費:3.2

新車時価格: 206万円～364万円
中古車相場: 38万円～385万円

中古車掲載台数: 80台
掲載されている販売店数: 60店舗

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クチコミ

319 件ヒット　 271～280件を表示

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乗って楽しい車

投稿日2013年2月9日

NoPhoto

yukkeさん

トヨタ
アルテッツァ

総合評価：4

デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3

特徴

モデル	1998/10～2005/7
グレード	-
所有者	自分のクルマ
所有期間	1999/2～2009/3
燃費	-

良かった点

非常にコンパクトなボディだったので扱いやすかった。ＡＴではあったが、スムーズなシフトチェンジができた。約１０年乗り続けたが、大きな故障がなかった。

気になった点

燃費が良くなかった。若干パワー不足を感じた。

総評

当時、コンパクトなＦＲ車を探していたので、即決で買いました。値段もかなり手頃でした。

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落ち着いたデザインです

投稿日2013年2月9日

NoPhoto

クイタルさん（東京都）

トヨタ
アルテッツァ

総合評価：4

デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-

特徴

モデル	1998/10～2005/7
グレード	-
所有者	家族のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

セダンなので見た目に落ち着きがあり、加速も良いです。

気になった点

座席には余裕がありますが、荷物を置くスペースがあまりないです。

総評

落ち着いたデザインで、飽きることなく長く乗れそうです。

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リア

投稿日2013年2月8日

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ひじさん（北海道）

トヨタ
アルテッツァ

総合評価：5

デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4

特徴

モデル	1998/10～2005/7
グレード	2.0 RS200 Zエディション
所有者	知人/友人のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

リアのデザインのセンスがとても良く最高にかっこいいです。

気になった点

高速を走っているとやっぱりエンジン音が気になります。

総評

出回ってるパーツも多いのでトラブル対処はすぐできます。

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軽い

投稿日2013年2月8日

NoPhoto

ひらさん（福岡県）

トヨタ
アルテッツァ

総合評価：4

デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-

特徴

モデル	1998/10～2005/7
グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

他社の同クラスと比べても車体が軽くスポーツ向けの車でとても運転しやすかったです。

気になった点

少し乗り心地が悪く運転席や助手席が狭い気がしました。

総評

走りが好きな方向けでセダンが欲しい人は避けたがいい車ですね。

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プアマンズBMW３

投稿日2013年2月8日

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takoさん（東京都）

トヨタ
アルテッツァ

総合評価：5

デザイン:5｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:3

特徴

モデル	1998/10～2005/7
グレード	2.0 AS200
所有者	自分のクルマ
所有期間	2001/8～2001/11
燃費	10km/L

良かった点

小回りが利いてスポーティ。良い車でしたよ。燃費は憶えてないですけど....。3SGより古い直6の方が安くて車両200万位でしたっけ。

気になった点

1代で消滅してしまった事。

総評

新８６も長続きすると良いんですけど。

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スポーティー

投稿日2013年2月8日

NoPhoto

ココアドコさん（岡山県）

トヨタ
アルテッツァ

総合評価：3

デザイン:3｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3

特徴

モデル	1998/10～2005/7
グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

スポーティーで小回りもきく感じでトヨタの車の中では珍しく特化している感じで良い

気になった点

荷物が余り積めない

総評

スポーティな車が好きな人や走ることが好きな人向け

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クロノグラフメーター装備

投稿日2013年2月8日

クロノグラフメーター装備

かかこさん（長野県）

トヨタ
アルテッツァ

総合評価：4

デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3

特徴

モデル	1998/10～2005/7
グレード	2.0 RS200 Zエディション
所有者	自分のクルマ
所有期間	1998/11～2003/3
燃費	9km/L

良かった点

高回転まで回せるエンジンで楽しめる。装備も６ＭＴなどクロノグラフメーターなどこだわりが強い車。

気になった点

3000～4000回転の伸びがイマイチ

総評

当時としては非常に初めてづくしでよかった。

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風を追い抜く音が聞こえるような車です。

投稿日2013年2月8日

NoPhoto

ひろぽんさん（北海道）

トヨタ
アルテッツァ

総合評価：4

デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:3

特徴

モデル	1998/10～2005/7
グレード	-
所有者	自分のクルマ
所有期間	2003/1～2010/1
燃費	9.4km/L

良かった点

まず、見た目のスポーティーさが印象的でした。走行面では、スポーツカーらしくNAの瞬発力のある加速が最高です！

気になった点

冬道に若干弱い印象を受けました。アイスバーンでは、減速して慎重な運転が必要です。

総評

ターボ車にはないスポーティーさがある一台です。個人的にはドッカンターボより気持ちいいと思います！

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おじさん向けのなんちゃってスポーツセダンのような車

投稿日2013年2月8日

NoPhoto

ミランダさん（東京都）

トヨタ
アルテッツァ

総合評価：3

デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-

特徴

モデル	1998/10～2005/7
グレード	-
所有者	試乗車
所有期間	-
燃費	-

良かった点

当時スポーティーなセダンの購入を考えていて、試乗に行って乗ってみました。コンパクトなスポーツセダンで、明らかに欧州車を意識したスタイリングでしたが、車の実力は相当高いものでした。VVT-iに高級なチタンバルブを使っていて、レースカーとしてのベースとして、申し分ないものに仕上がっていました。乗ってみた印象は、走行性能がかなり高いということで、剛性の高い足回りに、かなり魅力を感じました。