ステラの口コミ・クチコミ・評価・評判｜みこちゃんさん

良かった点

スバル最後の軽。新車で購入しました。
形が気に入って買ったので、今も気に入って大事に乗っています。

どちらかと言えば気に入らない点の方が多い車だと感じていますが、好きで乗っているので私はそんなに気にしておりません。

ライトが明るくて運転しやすい。軽の中でもまぁまぁ速い方。
前方視界が良い。

とにかくカッコいい！
走って楽しい！

気になった点

燃費が悪い。遠距離ドライブになると15km/L以上走ったこともありますが、普通の通勤や街乗りで乗っていると12Km/L前後です。

収納スペースが少ない。グローブボックスに車検証入れが入らない。自分のグレードはリアシートが前後しない。4輪独立サス、皆様良いと評価される方が多いのですが、リアスタビライザーが無いのが致命的。とにかくリアが暴れる。

オイル漏れが標準装備でついてきます(笑)
ヘッドカバーやシリンダーヘッド付近、ウォーターポンプ付近、オイルパン付近（ベアリングキャップからはお約束）などなど。

タイミングチェーンではなくタイミングベルト。これ交換する時、ウォーターポンプも絶対一緒に交換した方がいいです。

メンテナンス性が悪い。ベルト交換するにもスロットルボディ付近を取り外さないとやりにくい。プラグ点検の時、インタークーラー外さないと見れない。

10万キロ持たずにリアデフのゴムマウントが切れる。後ろから異音がしたらコイツです。

インタークーラーの出入り口のホースがダメになる。純正対策品に交換してもあまり調子よくなかったので、Aftermarket品のシリコンホースに交換したら耐久性があがった。

エアクリーナーがブローバイで汚れまくる。気になる方はオイルキャッチタンク装着必須。オイルキャッチタンク取付後、定期的に水抜き必要。直ぐ水が溜まる。

何気に純正部品代が凄い上がってきた。消耗品を買い込んでおこうかと考えてます。

スーパーチャージャーに関してですが、踏み込まないと遅い。ターボ車のようにアクセルちょっと踏んだだけで加速し始めてくれるといいんですが。
アクセル開度とブーストが比例している感じなので、踏み込まないとブーストが上がらないから仕方ないですけどね。結局燃費悪い(笑)
でも踏めばそれなりに走ってくれます！
燃費と走りはトレードオフですね。

総評

年式も古くなってきて、もう出ない部品も出来てきました。

色々とメンテナンスしてきましたが、今後もお金が飛んでいくかと思います(笑)

まだまだ街中で結構見かけますけど、皆様大事に乗ってあげてください！

総合評価、☆5つ付けてあげたいところですが、今後この車をチョイスする人の為に☆3つにしました。まずオイル漏れ等の修理やメンテナンスにお金がかかります。購入後、お金かけたくない方は高年式のダイハツ車の方がいいと思います。

ここ最近、色んなSNSを見ていると、RNステラを手に入れて不具合が多くて泣く泣く手放してしまう方をお見受けします。
購入時、お店を信用・信頼して買う！とか、個人売買で安く購入で買う！とか色んな手段があるとは思いますが、これだけは是非お伝えしたいことがあります。
もう20年以上経過している個体もあります。
安いからと言って安易に手を出すと痛い目をみます。
どんな信頼のおけるお店や人から買ったとしても、売る側や整備士でも判断出来なことなんて山のようにあります。買った後、人のせいにしちゃっている方が多くいるので、それは違うなって思います。
古い車です。距離走っていなかったとしてもゴム製品や油脂類、プラスチックパーツ等、消耗しまくってます。お金がかかって当たり前！って思って手にしてください。
そして可愛がってあげてください。
もう純正部品も廃番になっているパーツが出てきています。
現代車同様、普通に乗れる！って思っちゃダメです。
いつ何時、何が壊れるかわかりません。
部品が出るうちに消耗品を交換しまくるぞ！
って覚悟がなければ長期間乗ることは難しいかと思います。
RNステラが好きだからこそ、共に大切に乗って欲しいって思ってます。
賛否両論あるかと思いますが、私の想いを綴らせていただきました。

私の中では総合評価☆☆☆☆☆です！

特徴

• 加速
• 視界広