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スバルフォレスターの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧48ページ目

クチコミ・評価一覧

フォレスター

総合評価

4.1点

クチコミ件数：513件

デザイン：4.0
走行性：4.3
居住性：3.9
積載性：3.9
運転しやすさ：4.1
維持費：3.2

新車時価格：197.4〜464.2万円
中古車掲載台数：2314台
中古車平均価格：258万円
掲載されている店舗：1052店舗

513件

使い勝手が良いです。

投稿日：2013年2月5日

ぐるすてさん（宮城県）

スバルフォレスター

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：-

加速が良い
乗り心地が良い

モデル	2007/12～2012/10	グレード	2.0 X フィールドリミテッドII 4WD
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

加速が良くて走りが軽いです。とても快適でした。

気になった点

不満はとくにありませんでした。しいて言えば、燃費があまりよくなかったですね。

総評

トータルバランスのとれているクルマですね。とても良いと思います。

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コメント数0件

雪道に強いスバルは本当だった。

投稿日：2013年2月5日

mumuさん（青森県）

スバルフォレスター

総合評価

デザイン：3

走行性：5

居住性：3

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：3

悪路に強い
荷室が広い
見切りが良い

モデル	2002/2～2007/11	グレード	2.0 X20 4WD
所有者	自分のクルマ	所有期間	2003/2～
燃費	8km/L

良かった点

雪国に住んでいますが、かなりの悪路（雪道）にも強く、安心して運転することができます。また、あの時代の四駆にしては燃費も良いと思います。

気になった点

ＡＢＳのききがいまいち。敏感に作動する割には制動距離が長いように感じます。後席足元がせまい。見かけほど広くありません。

総評

走行性能は良く、冬道でもよほどのアイスバーンでなければ安心して運転できる点は素晴らしいと思います。ただ、先にもあげた後部座席の狭さや、使えない収納が多く全体的のバランスがとれていないのが残念。改良を望みます。

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コメント数0件

四輪駆動車

投稿日：2013年2月5日

csnzzzさん（宮城県）

スバルフォレスター

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：4

悪路に強い

モデル	2012/11～生産中	グレード	-
所有者	試乗車	所有期間	-
燃費	-

良かった点

四輪駆動で,山道や坂道も苦もなく走ってくれる。

気になった点

室内空間が思ったほど広くなく、燃費もさほど良くない。

総評

スバルの四輪駆動車の代表格であり、山越えなどには適している。

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コメント数0件

フォレスターの正しい進化形がこれ

投稿日：2013年2月5日

がっきんさん（大阪府）

スバルフォレスター

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：3

維持費：3

スポーティ
押し出しが強い
加速が良い
悪路に強い
荷物が載せやすい
視界が広い

モデル	2012/11～生産中	グレード	2.0XT アイサイト 4WD
所有者	自分のクルマ	所有期間	2012/12～
燃費	-

良かった点

280馬力のパワーは、一度乗るとやめられない加速感だ。発売当初からDITモデル(XT)を揃えたのは非常にうれしい。

気になった点

アイサイトは、運転するまでは疑心暗鬼だったが、いざ運転すると割りと便利だと感じた。特に、信号待ちしていて、スマホをいじっているうちに信号が青になった時、前のクルマが発進すると警告音で知らせてくれる。しかし、走行中、駐車しているクルマを避けようとした際、はみ出し運転しているという警告が頻繁に出るのがマイナス点だ。また、足回りが硬いせいか、凹凸のある道を走ると結構振動があり、リラックスして運転したいときには少しイライラすることがある。

総評

同じ時期に発売されたインプレッサXVとで迷ったが、フォレスターにDIT(ターボ)モデルがあったのが決め手となって購入。 DITモデルのXTは、レガシーにも搭載されている2L直噴ターボエンジンのデチューンで、280馬力あり加速は非常にパワフルでストレスなく運転できる。荷室もある程度の広さがあり、家具などの買い物にも安心して行けるところが良い。悪路でも安心のAWS＋Xモードが搭載されていて、急の雪でも慌てず運転できるようだが、残念ながら、雪道やオフロードでの走行はまだない。エンジン音もスバルにしたら意外に静かで、賛否両論はあるかもしれないが、私は評価できる点だ。ただし、静かに加速するため、スピードの出し過ぎには注意が必要(笑)

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コメント数0件

とてもかっこよくて加速も良い男らしい車

投稿日：2013年2月5日

ワイルドさん（神奈川県）

スバルフォレスター

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：4

維持費：-

スポーティ
加速が良い
乗り心地が良い

モデル	2002/2～2007/11	グレード	2.0 XT 4WD
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

友達の車をちょっと運転。かっこよくて男が好きになりそうな車だね。運転時も心地よくスバルだけあって走りにこだわってますね。加速もとても良かったです。

気になった点

走り重視なので燃費が悪いのは仕方ないと思います。見た目はかっこいいのに内装がちょっと安っぽいのが残念だと思う。

総評

スポーティな車に乗りたい人にオススメです。トルクがあるので加速も申し分なし。これでドライブとか行ってみたいですね。燃費は考えてはいけません。

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コメント数0件

プラドとラブ４の中間・・ってとこですかね。（メーカー違うけど

投稿日：2013年2月5日

まーきゅりーさん（愛知県）

スバルフォレスター

総合評価

デザイン：3

走行性：4

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：3

ハンドリングが良い
室内が広い
乗り心地が良い
小回りが利く
視界が広い
見切りが良い

モデル	2007/12～2012/10	グレード	2.0 XS プラチナセレクション 4WD
所有者	自分のクルマ	所有期間	2012/12～
燃費	-

良かった点

適度なサイズで取り回しも良くてGoodです。ターボを買うか迷いましたが、燃費＆燃料高騰を考えればNAがおススメですね。

気になった点

本当はルーフレールが付いているのが希望でしたが、なかなか見つからずあきらめました。

総評

特にめちゃくちゃいいポイントがあるわけではないですが、総合的に飽きのこない車だと思います。長い付き合いができればいいなぁと思います。

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かっこいいー！

投稿日：2013年2月5日

あいさん（北海道）

スバルフォレスター

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：3

運転しやすさ：5

維持費：3

スポーティ
加速が良い
悪路に強い
乗り心地が良い
視界が広い

モデル	2002/2～2007/11	グレード	2.0 クロススポーツ i 4WD
所有者	家族のクルマ	所有期間	2009/10～
燃費	-

良かった点

加速がいいので運転していて疲れない。視界が広く見やすいので運転しやすいです。

気になった点

意外と荷物がのらない！！スキーやボードなど縦に長いものはのせるのが大変です。

総評

視界も広いし、加速がいいので大きい割に運転しやすい！乗り心地もいいです（*^_^*）

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コメント数0件

運転が楽しくなります

投稿日：2013年2月5日

さくさん（宮城県）

スバルフォレスター

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：3

積載性：4

運転しやすさ：3

維持費：-

悪路に強い

モデル	2007/12～2012/10	グレード	2.0 XS プラチナレザーセレクション 4WD
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

道を選ばず、どんなコンディションでも安定した走りをしてくれます。

気になった点

内装が地味でチープさを感じます。シートも自分には合っていないのか、乗り心地よくありませんでした。

総評

全体で見ると、とてもバランスのとれているクルマで良いと思います。満足度高いです。

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息長く続くSUVの初代モデル

投稿日：2013年2月5日

りーぜさん（兵庫県）

スバルフォレスター

総合評価

デザイン：4

走行性：5

居住性：5

積載性：5

運転しやすさ：5

維持費：3

スポーティ
押し出しが強い
加速が良い
荷室が広い
荷物が載せやすい
見切りが良い

モデル	1997/2～2002/1	グレード	2.0 T/tb 4WD
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

スバルが本格的にSUVとして開発をし、誕生させたのがフォレスターです。当時としては大変珍しい、スクウェアで男らしいデザインが、ある意味では好みの別れるデザインとも言えるのですが、特に男性の方にとってはこのフォレスターは魅力的な車となったのか、大変人気を博していました。インプレッサやレガシィに搭載されたターボエンジンと比べると、少し最高出力が落とされた、どちらかといえば低速時のトルクを重視した味付けのエンジンも、このフォレスターという車に大変合った味付けでした。内装も決して高級感があるわけではないのですが、使いやすく、広々とした室内も魅力的と言えます。

気になった点

ターボエンジンとして見れば決して悪くはないですが、排気量で他のメーカーの同スタイルの物と比べると、やはり燃費が少し気になる所。もちろん、その分、高性能のエンジンの質感を味わうことが出来ますから、そういった意味ではしっかりとトレードオフが出来ていると言えます。そして、SUVというスタイルで産まれた車ですので、もう少し収納関係に余裕が有れば尚良かったと言えるのではないでしょうか。