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新車は買えないけど程度の良い車なら買いだと思います。
投稿日2025年2月23日
Hidetaroさん（神奈川県）
スマート
フォーフォー
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2015/10～2020/4 |
| グレード | ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2018/2～ |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目は、非常に個性的です。スマートは、初代のスマートKは今も同時所持です。初代と比べると明らかに装備や居住空間は進歩しています。ヤナセでの車は今回が初めてではありませんが、メルセデスベンツと比較すると維持費、整備費用もかなりリーズナブルな感覚です。リアウィンドウのYANASEのステッカーはGOODですね。結構小回りが効きます。 ツイナミック（ガラスサンルーフ）の天井は、開放感がありますが、真夏のOPENは避けたほうがいいでしょう。スマートでのガソリン車、最終型ですのでこれからも大事に乗り続けたいと思っています。勿論、妻もこの車が大好きです！
気になった点
エンジンスタートから乗り始めはギアの切り替わりが、ぎくしゃくする感覚があります。アイドリングストップはキャンセルして乗ったほうが、車の故障の原因を軽減させます。
総評
見た目個性的でポルシェと同じRR！今では貴重な車です。
コメント 0件
かわいい相棒
投稿日2024年3月14日
nagiさん（東京都）
スマート
フォーフォー
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2015/10～2020/4 |
| グレード | ブラバス エクスクルーシブ レッド リミテッド ツイナミック |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2023/6～ |
| 燃費 | 14.5km/L |
良かった点
すごくかわいくて運転しやすく乗りやすい車です。レッドリミテッドで全部赤なのでツートンのいわゆるスマートらしさはあまりないのですが、フロントグリルも赤ですっきりしていてとても気に入っています。 小回りがきいてコンパクトな車体ですが、乗っていると狭さは感じません。ガラスルーフも開放感があってよいです。後部座席も見た目より狭苦しくなく、後ろに荷物も載せやすいです。 内装はシックでデザイン性が高く、シートも革張りでコンパクトカーでも高級感があります。 ブラバスグレードなので、小さいですがパワフルに走ります。加速もスムーズ。
気になった点
走り出しがちょっとゆっくり、ブレーキの効きはじめもややゆっくり感があります。そのあとは一気に行けますが。 ガラスルーフは気に入っていますが、真夏は若干暑さを感じます。カバーがもう少し厚いとよかったのかなと思います。 後部座席のセンターにボックスがあって左右の座席が独立しているのは若干謎です（笑） 燃費はもう一息頑張ってほしいところ。
総評
見た目のかわいさ、おしゃれさ、運転のしやすさ、小さくてもちゃんと4人乗れるところ…私にとってはベストの車です。どこか生き物のような魅力があって、単なる車ではない愛着を感じています。
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お洒落に遊べて愛着を感じられる1台
投稿日2021年5月23日
alohaさん（神奈川県）
スマート
フォーフォー
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2015/10～2020/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2021/5～ |
| 燃費 | - |
良かった点
外見のサイズ感に比べ、車内の空間はゆとりがある点。
気になった点
アクセルを踏み込んでから走り出すまでの反応が、ゆっくりな点。理解の上購入したので自身は気になりませんが、人によっては気になるかもしれません。
総評
外観·内装·運転の心地よさ共に満足です。 街中用にぴったりです。
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楽しい車
投稿日2020年2月9日
mt.244さん（奈良県）
スマート
フォーフォー
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2015/10～2020/4 |
| グレード | パッション ツイナミック |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2020/2～ |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
とにかくお洒落！ 初めての R Rで運転が楽しい！
気になった点
思ったより燃費は良くない！
総評
とにかく満足。
コメント 0件
輸入車入門編
投稿日2017年9月14日
ルノー製スマートさん（静岡県）
スマート
フォーフォー
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2015/10～2020/4 |
| グレード | パッション ツイナミック |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2016/6～ |
| 燃費 | - |
良かった点
初めてのヤナセ 自分にとっては高級外車ディーラーで買えるだけで大満足 この価格でヤナセのお客様になれるのが目標でした・・・ 以前のﾓﾃﾞﾙも気になっていたんですが トラブルなどの信頼性で踏ん切りができず・・・このﾓﾃﾞﾙより ルノー製になり 信頼制は良くなったと思い決断 ベーシックﾊﾟｯｹｰｼﾞ装着車です シートﾋｰﾀｰ レザーハンドル クルーズｺﾝﾄﾛｰﾙなど 装備は良いです オーディオは純正でBluetoothオーディオがあるので充分かな、ﾃﾞｻﾞｲﾝはすごく気に入ってます スモールﾗｲﾄの特に好きです 今のころトラブルもないです、
気になった点
ツイナﾐｯｸ変速機は先進です、想像以上によいと感じてます 以前がCVTの国産車だったんですが しっかりｷﾞｱﾁｪﾝｼﾞしてる感じ エンジンが後ろにあるんですが 想像以上に 気にならないと言うか 購入前にエンジン音など大丈夫かな？と思っていいたので・・・こちらも問題なし
総評
もちろん国産車で同じ金額出せばもっと装備の良い車も選べますが、５００万円や１０００万円の車は自分は一生買えないけどこれなら 高級外車ﾃﾞｨｰﾗーで買えました、人生一度は良いかなと思って気に入ってます 意外に整備代やｵｲﾙ交換代など 以前の国産車と変わらないです、それと混んでないのも魅力かな
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