ウイングロードの口コミ・クチコミ・評価・評判｜わんぱくさん

良かった点

冬道、そこそこのスピードで走って交差点を曲がるとき、素直にリアが追従するセッテイングの楽しさはある。
ADバンやアベニールカーゴ等からは得られなかったものなので、ただ単に統合→名前変更ってだけではないところが好印象。

運転席シートの高さが調整出来る｡もともと､シート位置が高いので
乗り降りが非常に楽である｡腰痛の人には良い｡
リヤシートがリクライニングできて足元が広くて楽｡
ラゲッジアンダーボックスや、ポケットが多く便利｡

気になった点

荷室のアンダートレイはいいようで悪い｡アンダートレイの荷物を
取るのに上の荷物を全部除けてからでないと取れない｡使い方にもあるが｡
CVTの変速が4ATとあまり変わらないような気がする｡ギヤチェンジする時がはっきりとわかるスムースではない｡CVTにムラがあり発進や加速のときグンと加速するときと､もたもたしてなかなか加速していかない時がある｡そういうのも燃費の悪さに影響すると思う｡また､スポーツモードがあるが､エンジン回転ばかり上がって加速が悪い｡スポーティに走る車ではないので､名前だけのスポーツモードはいらない｡
雨が降ると､後ろのガラスから黒い水がたれてボディが黒く汚れる｡

総評

また､元のライトバンのイメージから脱皮できない｡
もともと､先代の車がライトバンのイメージがあって､モデルチェンジしてからライトバンのイメージが無くなったと思うのもつかの間､
今度は､ADバンがウイングロードのボディで登場、これはいったいどうなんでしょうか。

特徴

• 装備充実
• 荷室広
• 積載が楽