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町中でどうぞ
投稿日2013年2月22日
半蔵の頭さん（大阪府）
日産
プリメーラ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2001/1～2005/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリングがとても良くて、小回りの良さを増加させている。
気になった点
パワーが物足りなく感じました。加速がもう少しだけ欲しかった。
総評
ラクラクと町中を走り回れるクルマですね。乗りやすいです。
コメント 0件
いいね
投稿日2013年2月22日
Ａさん
日産
プリメーラ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2001/1～2005/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目より室内空間が広く、後部座席に大人が座ったときの第一声は、ほとんどが「予想外に広い」といったものでした。
気になった点
前後の長さがあるため駐車が少し手間取るところ。
総評
無難な外観デザインで、長年乗れる車だとおもいます。
コメント 0件
所有する喜びを感じる
投稿日2013年2月22日
ミスターソニックさん（50代／群馬県）
日産
プリメーラ
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2001/1～2005/12 |
| グレード | 2.0 20G 70th-II |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。
気になった点
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。
総評
高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車という感じです。
コメント 0件
車重とエンジンパワーのバランスが取れた車
投稿日2013年2月22日
ＬＡＳＥＲ５さん（50代／千葉県）
日産
プリメーラ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2001/1～2005/12 |
| グレード | 2.0 20G 70th-II |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。
気になった点
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。
総評
エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
コメント 0件
シーンを選ばないグッドバランスカー
投稿日2013年2月22日
ＬＡＳＥＲ５さん（50代／千葉県）
日産
プリメーラ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2001/1～2005/12 |
| グレード | 2.0 20G 70th-II |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
コンソール周りは視認性の高いもので、暗くてもリラックスしたドライブが可能です。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
気になった点
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。
総評
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。何となく落ち着き過ぎていて、走りが好きな人には物足りない面もあるかも知れません。
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安定の高速走行
投稿日2013年2月22日
ねこにゃんさん（愛知県）
日産
プリメーラ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2001/1～2005/12 |
| グレード | 1.8 18C |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
すまし顔の独特なエクステリア。室内は広く、長時間ドライブでも快適な乗り心地。
気になった点
小回りが利かない。前方も後方も視認性が悪い。センターメーターはやっぱり見にくい。
総評
高速走行の安定性に長けている印象です。燃費もそれほど悪くないので、快適に長距離を移動したい方におすすめですね。
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コンパクトで優秀なエンジン
投稿日2013年2月22日
まるごとレモンさん（60代／静岡県）
日産
プリメーラ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 2001/1～2005/12 |
| グレード | 2.0 20G 70th-II |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車全体の重心を低くすることで、安定感のあるドライビングを実現しています。
気になった点
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
総評
オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。
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コンパクトで優秀なエンジン
投稿日2013年2月22日
まるごとレモンさん（60代／静岡県）
日産
プリメーラ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2001/1～2005/12 |
| グレード | 2.0 20G 70th-II |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。
気になった点
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。
総評
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。
コメント 0件
利用方法を選ばないバランスのよい車
投稿日2013年2月21日
まるごとレモンさん（60代／静岡県）
日産
プリメーラ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2001/1～2005/12 |
| グレード | 2.0 20G 70th-II |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
シートの可変領域が広いので、居住性の高いシート調節が可能なのが嬉しいです。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
気になった点
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。
総評
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取れた車という印象です。
コメント 0件
カッコいい？カッコわるい？
投稿日2013年2月21日
モモンガンさん（北海道）
日産
プリメーラ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2001/1～2005/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインが特徴的。好き嫌いが分かれるはずです。ただ、このデザインのおかげか、実際よりも大きく見える感じがします。各性能はどれも平均以上でしょう。
気になった点
前後の見切りが少々悪いように思えます。これも特徴的なデザインのせいでしょうか？
総評
良くも悪くもデザインがこの車の特徴。好きな人にはたまらないはず。ボディカラーによっても見た目の印象が大きく変わります。
コメント 0件
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プリメーラ(2001年1月～2005年12月生産モデル)のクチコミ・評価一覧（4ページ目）/カーセンサー
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