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プリメーラの口コミ・クチコミ・評価・評判|ゲストさん
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ゲストさん(茨城県)
投稿日: 2013年2月6日
日本が生んだ、名ヨーロッパ車
5点
- デザイン:
- 5
- 走行性:
- 5
- 居住性:
- 5
- 積載性:
- 5
- 運転しやすさ:
- 5
- 維持費:
- 3
良かった点
古さを感じさせないデザイン。今でも、この型のプリメーラを見ると、目がいってしまう。
ハンドリングや足回りに関しては、わたしの乗ってきた車の中では最高といえる。本当に気持ちがよく、下りのワインディング道では、あのGTRをも凌ぐと言われていた。
シートはレカロシートよりも硬いと言われていたが、ロングドライブでは全くの疲れ知らず。レカロシートも体験済みだが、断然、プリメーラの純正シートのほうがよい。
エンジンもハイパワーではないものの、シャープな吹け上がりで、独特の音が走る意欲をそそる。
気になった点
内装があまりにもチープ。インパネ周りは当時のサニーと一緒とは、250万円もする車なのに残念。
燃費が悪い。
故障が多いというか、他の車と比べて消耗品の寿命が短い。このことが原因で手放すことに。
ブレーキの利きが悪い。
AT車であったこと。
総評
気になる点はあるものの、その走りの良さで、気になる点ではない。自動車雑誌には、必ずと言っていいほど名車としてあげられる車。もし、MT車であれば、今でも所有していたかもしれない。今の技術を採用したうえで、もう一度、この車を復活させてほしいと思うほど素晴らしい車。
特徴
- スポーツ
- ハンドリング
- 乗心地
- メーカー
- 日産
- モデル
- 1990/2~1995/8
- 所有者
- 家族のクルマ
- 燃費
- 9.4km/L
- 車種
- プリメーラ
- グレード
- 2.0 Te
- 所有期間
- 1997/11~2005/10
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