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オッティの口コミ・クチコミ・評価・評判|あばれる君さん
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あばれる君さん(神奈川県)
投稿日: 2017年9月1日
手となり足となる。
総合評価
3点
- デザイン:
- 4
- 走行性:
- 3
- 居住性:
- 2
- 積載性:
- 2
- 運転しやすさ:
- 3
- 維持費:
- 2
良かった点
メリット
1)後部座席を倒しフラットにできるので、荷物を多く積めるが、高さのある物は積めない。
2)ターボ車であるため、軽にありがちな加速難を軽減できる。
3)デザインがかっこいい。EKワゴンのOEMである。特に、標準ウイングとクリアテールランプがお気に入りだった。
4)視界が広く、視認性がいい。
気になった点
1)燃費が悪すぎる。12km/Lぐらい。平地のみだと15km/L。
同じ軽自動車の三菱アルトに載っていたが、それは20km/L前後。
ターボ車は燃費が悪くなる傾向だが、それにしてもカタログ燃費との乖離がありすぎる。
2)後部座席がとにかく狭い。一人で使用する分には不自由はないが。
3)車両価格が高い。その当時は、新車で140万前後、中古で70万位。
総評
デメリットはあるものの、デザインが軽の中では一番かっこいいと思った。
男性が乗るにはちょっと狭いが、ターボ車なので加速も良く、1人で通勤するには便利だと思う。
あとは車高がやや高く、前方が見やすいので、運転はしやすい。
軽ならではの取り回しの良さ、砂利道も走ったが、悪路でも問題なかった。
燃費が悪いのが最大のデメリットだが、遠出しない人ならいいと思う。
特徴
- 加速
- 走破性
- 小回り
- メーカー
- 日産
- モデル
- 2006/10~2013/6
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- 15km/L
- 車種
- オッティ
- グレード
- 660 ライダー インタークーラーターボ
- 所有期間
- 2014/5~2015/6
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。