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NV350キャラバンマイクロバス 2012年12月~2022年4月生産モデルのカタログ
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日産 NV350キャラバンマイクロバス
2012年12月~2022年4月生産モデル
総合評価
3.9点
- デザイン:3.6
- 走行性:3.7
- 居住性:3.9
- 運転しやすさ:3.7
- 積載性:4.0
- 維持費:3.6
満を持して登場したワイドボディ
2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
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基本スペック
|
全長
全高
全幅 |
最高出力 | 129~147ps |
|---|---|---|
| 燃費(JC08モード) | 7.9~11.2km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | - | |
| 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量 | 2488cc | |
| 乗車定員 | 14名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
-
2019年10月~2022年4月生産モデル
中古車平均価格280.8万円
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
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2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ
新車時価格(税込) 293.3万円
-
2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ
新車時価格(税込) 311万円
-
2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 4WD
新車時価格(税込) 324.4万円
-
2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 4WD
新車時価格(税込) 342.1万円
-
2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 345.7万円
-
2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 363.3万円
-
2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ
-
2017年7月~2019年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
外装が変更されて、装備も充実
日産デザインの象徴でもあるVモーショングリルが変更され、よりダイナミックに強調された。また、バックドアオートクロージャーや、オートエアコン+リアクーラーなど、利便性の高い装備がオプション設定、一部グレードに標準装備されるなど、装備の充実化も図られた(2017.7)
-
2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ
新車時価格(税込) 287.9万円
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2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ
新車時価格(税込) 305.3万円
-
2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 4WD
新車時価格(税込) 318.5万円
-
2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 4WD
新車時価格(税込) 335.9万円
-
2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 339.4万円
-
2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 356.7万円
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2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ
-
2016年11月~2017年6月生産モデル
中古車平均価格237万円
横滑り防止装置のVDCを採用
全グレードに横滑り防止装置の「VDC」が標準装備された。また、5AT車のシフトレバーのインジケーター部に夜間照明を追加することで、夜間運転時の視認性の向上と内装の質感向上が図られている(2016.11)
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2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ
新車時価格(税込) 285.7万円
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2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ
新車時価格(税込) 297万円
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2.5 GX (オートスライドドア付) スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ
新車時価格(税込) 305.2万円
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2.5 アンシャンテ 送迎タイプ GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ
新車時価格(税込) 335.6万円
-
2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 337.1万円
-
2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 348.4万円
-
2.5 GX (オートスライドドア付) スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルT
新車時価格(税込) 356.6万円
-
2.5 アンシャンテ 送迎タイプ GX スーパーロングボディワイド ハイルーフ ディーゼルT
新車時価格(税込) 387万円
-
2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ
-
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2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ
新車時価格(税込) 279.6万円
-
2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ
新車時価格(税込) 290.8万円
-
2.5 GX (オートスライドドア付) スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ
新車時価格(税込) 298.4万円
-
2.5 アンシャンテ 送迎タイプ GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ
新車時価格(税込) 329.4万円
-
2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 330.5万円
-
2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 341.7万円
-
2.5 GX (オートスライドドア付) スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルT
新車時価格(税込) 349.3万円
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2.5 アンシャンテ 送迎タイプ GX スーパーロングボディワイド ハイルーフ ディーゼルT
新車時価格(税込) 380.3万円
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2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ
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2014年4月~2016年1月生産モデル
中古車平均価格-万円
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
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2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ
新車時価格(税込) 279.6万円
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2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ
新車時価格(税込) 290.8万円
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2.5 アンシャンテ 送迎タイプ GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ
新車時価格(税込) 329.4万円
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2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 330.5万円
-
2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 341.7万円
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2.5 アンシャンテ 送迎タイプ GX スーパーロングボディワイド ハイルーフ ディーゼルT
新車時価格(税込) 380.3万円
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2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ
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2012年12月~2014年3月生産モデル
中古車平均価格255万円
満を持して登場したワイドボディ
2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
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2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ
新車時価格(税込) 271.8万円
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2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ
新車時価格(税込) 282.8万円
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2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 321.3万円
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2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 332.2万円
-
2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ
クチコミ評価
3.9点
クチコミ件数54件
デザイン
3.6
走行性
3.7
居住性
3.9
運転のしやすさ
3.7
積載性
4.0
維持費
3.6
W124_E320_AMG風に乗っています。輸入車を扱う仕事
3
フロントヘヴィー。ATがプアー。直6もBMWのようには回らない。エンジンルームが熱を持ち過ぎ。純正部品の正規ルートは高過ぎ。
投稿日:2013/03/31
投稿者:いちさん
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2012年12月~2022年4月生産モデル
満を持して登場したワイドボディ
中古車平均価格274.9万円
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