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そこそこです
投稿日2013年3月3日

ゲストさん(滋賀県)
日産
ノート
総合評価:3
デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
| モデル | 2012/9~2020/11 |
| グレード | 1.2 X FOUR 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
取り回しやすいですね。運転しやすいです。コンパクトなところが良いです。
気になった点
軽自動車よりはパワーが強いですが過度な期待は出来ないです。
総評
軽自動車よりはスペックが高いので軽からの乗り換えであればとても優れた車だと感じますが2000cc以上に乗り慣れていると物足りない感じがします。 街乗りとして使うのが良いと思います。
コメント 0件
かっこいい
投稿日2013年3月2日

ぞうさんさん(京都府)
日産
ノート
総合評価:5
デザイン:5|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:5
特徴
| モデル | 2012/9~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費の良さは抜群で、車体価格と比較しても、とても経済的にも嬉しいエコカーだと思います。 エコなだけではなく、見た目も中身もとてもオシャレで安っぽくありません。 走り出しが自然で軽いです。
気になった点
これだけの機能で、どんなにオプションを追加しても新車で200万を行かないとは、とても良いですね。何も問題がないと思います。 カラーもどれもいいですが、皆はどんな風にカラーを選んでいるのか気になります。
総評
アイドリングストップを意識しなくても、車が自動的にしてくれるので、ガソリンの減りが遅く、何だかとってもお得感があります。 エコモードONOFFが便利だし、表示も見やすく嬉しいです。
コメント 0件
ちょうどいい
投稿日2013年3月2日

モンテイン丸さん(秋田県)
日産
ノート
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:4
特徴
| モデル | 2012/9~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が良く、コンパクトカーの割りに走りが良いアラウンドビューモニターが便利。
気になった点
お手ごろ価格のためかインテリアの質感があまりよくない点。
総評
燃費が良く、ガソリン車なので値段も高くないし良くまとまったコンパクトカーだと思う
コメント 0件
大衆受けするコンパクトカー
投稿日2013年3月1日

ケッフィーさん
日産
ノート
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:-
特徴
| モデル | 2012/9~生産中 |
| グレード | 1.2 X |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
75%減税ながら、性能装備を考えてもこのシンプルなタイプではお手頃なコンパクトカーだと思う。特に何も付けない、飾らないというユーザーなら十分オススメできる車である。JC08モードで22.8kmあるのも心強い。
気になった点
もう20万円ほど足せばスーパーチャージャーとなり1500CC並みの馬力を出せることを思うと考えてしまう。
総評
外観がスタイリッシュ、内装も広い、価格もお手頃。街乗り中心でスーパーチャージャーがいらないユーザーならコンパクトカーではいの一番で考えてもいい車である。
コメント 0件
程々に良いです
投稿日2013年3月1日

restonさん
日産
ノート
総合評価:3
デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
| モデル | 2012/9~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内の静粛性が高くて、アイドリング時の振動が小さいです。
気になった点
リヤシートがリクライニングしないです。ライトが少し暗く感じます。
総評
走りを楽しめる動力性能は無いですが、ストレス無く運転できます。
コメント 0件
生活の(遊びの)足です。
投稿日2013年3月1日

kazさん(神奈川県)
日産
ノート
総合評価:3
デザイン:4|走行性:3|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
| モデル | 2012/9~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
代車で数日乗りました。燃費が良い。 自動アイドリングストップ、ドアミラーの自動開閉に感動(旧型ノート所有者なので・・・) デザインも前より良い。
気になった点
旧型ノートより物が置けない(後ろに)。走り自体が特段変わった感じがしない。
総評
積載性が低下したのが残念。個性が減った感じ。
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希望
投稿日2013年2月28日

握手さん(香川県)
日産
ノート
総合評価:4
デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:1|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
| モデル | 2012/9~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ノートのエンジンは1500cc。そしてマーチやヴィッツなどより大きく見えるボディデザインが採用されています。それでいて価格は130万円~となっており、お得感を重視したコンパクトカーです。フィットの様に車格を無視した内容と価格、この価格破壊こそヒット商品の王道。それを狙ったのかもしれません。
気になった点
実際にはこれじゃ里帰りもできない。旅行に行くにもベビーカーを閉まったらいっぱいになってしまう広さ。
総評
エンジンの質感は、4000回転弱からガーガーという音を盛大に出します。振動もシートに伝わってきます。とても回す気になれませんが、トヨタの実用4気筒なんて3000回転弱から不快な振動と音を出します。 それと比較すれば全然いいかもしれません。少しは実用回転域が広いわけですから。ただ、高回転はホント酷いレベル。これを”味”と考えることもできますが、この辺りはコストダウンや燃費重視の影響と考えるほうが自然でしょう。
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デザイン性抜群
投稿日2013年2月28日

whiteさん(大阪府)
日産
ノート
総合評価:4
デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:-
特徴
| モデル | 2012/9~生産中 |
| グレード | 1.2 メダリスト |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインがとてもよかった。運転のしやすさも抜群。燃費もいい。
気になった点
荷室が少し狭かった
総評
デザイン性と低燃費がよかった。
コメント 0件
スーパーチャージャー
投稿日2013年2月27日

スズキさん(愛知県)
日産
ノート
総合評価:3
デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
| モデル | 2012/9~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
低燃費なファミリーカーなのに力強く 加速します 適度な車内空間で使い勝手が良い
気になった点
ロードノイズが気になりました SC駆動音が若干気になりました
総評
SCによりかなり力強い加速があります これで低燃費なら大排気量エンジンは必要ありません 同じパワーなら小排気量の方が燃費も税金分も良いと思います 重量が増えて燃費が悪化するとエコカーになる制度が間違ってますね
コメント 0件
手頃なコンパクトカー
投稿日2013年2月26日

fto22さん
日産
ノート
総合評価:3
デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3
特徴
| モデル | 2012/9~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速がスムーズで乗り心地がとてもいいです。収納スペースも多いので便利です。
気になった点
内装が少し安っぽい感じがします。後部座席もすこし狭いです。
総評
コンパクトで小回りも利き、運転も楽なので、初心者におすすめの車です。
コメント 0件
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