| Car Sensor |
ノートの口コミ・クチコミ・評価・評判|ドンボさん
- 中古車トップ
- 新車
- 日産(新車)
- ノート
- ノートの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧
- ドンボさんの車クチコミ
ドンボさん(宮崎県)
投稿日: 2017年9月15日
それなりに良い
4点
- デザイン:
- 4
- 走行性:
- 4
- 居住性:
- 4
- 積載性:
- 5
- 運転しやすさ:
- 4
- 維持費:
- 4
良かった点
なかなかスタイリッシュなエクステリア
特別な個性はありませんが、同クラスのマーチと比べると明らかにノートは面構成も単調ではなく、ハリのある緊張感のあるなかなかに魅力的なスタイリングです。
そこそこゆとりのある室内空間
室内は後席の頭上空間がややタイトな感じもありますが、Bセグメントのハッチバックとしては広めの空間です。
メダリストグレードでは内装の高級感を演出
デミオ対策なのか、ピアノブラックの内装材を配したりしたメダリストというグレードが追加されました。
こちらの内装の質感はこのクラスの国産車としては良い方だと感じます。
高速走行などで余裕があるスーパーチャージャー付仕様が選べる
スーパーチャージャー付きを選択すれば、エンジンを高回転まで使わなくとも日常走行では十分な動力性能があります。2000~3000回転台で充分な加速性能を有します。
気になった点
遮音性がイマイチ
デミオなどと比べると、特にパワーが足りない感じのスーパーチャージャー無し仕様では三気筒エンジンであることも手伝い相当に煩いクルマです。同クラスのデミオとは明らかに遮音性が違いますし、同じ3気筒1.2Lンジンのモデルとしてプジョー208あたりと比較すると遮音性の違いに愕然とさせられます。
総評
一般道での乗り心地はまずまずですが、コーナーリングでペースを上げていくと安定感がイマイチです。
デミオやスイフトのようなペースを上げた時の安定感や運転の楽しさは感じられず、運転しても退屈なクルマです。国内仕様なので制限速度を考慮すれば足回りはコストダウンの対象なのだと感じます。
また、価格的に近いVWポロやプジョー208などの輸入車と比較するとノートでは静粛性、動力性能、走りのどれをとっても大きく及びません。
特徴
- ハンドリング
- 乗心地
- 信頼性
- メーカー
- 日産
- モデル
- 2012/9~2020/11
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- -
- 車種
- ノート
- グレード
- -
- 所有期間
- -
このクチコミは参考になりましたか?
参考になった人:13
あなたのクルマクチコミを投稿しませんか?
ノートのモデル一覧
-
進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目
-
HR12DDR型ユニットを搭載
-
立体駐車場にも入る優れたパッケージング
ノートの中古車
関連情報
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆車クチコミを見る
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す
◆ノートを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。