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モコの口コミ・クチコミ・評価・評判|料亭いわきさん
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料亭いわきさん(東京都)
投稿日: 2017年9月14日
運転していて、楽しい車ではないですが、普通に使うには十分
3点
- デザイン:
- 4
- 走行性:
- 4
- 居住性:
- 2
- 積載性:
- 1
- 運転しやすさ:
- 4
- 維持費:
- 5
良かった点
・ルークスのK6Aと副変速機+CVTと比較しても圧倒的に動力性能が向上しているR06Aとの組み合わせ
・軽とは思えない余裕のトルク
・柔らかくも無く、固くも無いフラットな乗り心地
・コーナリングでもロールが少ない
・Sモードでのエンジンブレーキが利く
・CVTロックアップが早い
・H24年5月の改良で、運転席と助手席のヘッドレストが大きくなった
気になった点
・タイヤサイズが小さくなったため、前車MG22Sで履いてたタイヤが使えない
・フットブレーキの利きが弱い
・飾りだけのECOランプ(エンジンブレーキで回転数が上がると燃料カットするのに、なんで消えるの?)
・フロントスタビライザーが付いてない
総評
非力なMG22Sとは大違い(笑)
あと試乗したXアイドリングストップ車に予想外のVDCが標準装備されてたので、安全性にも感心して購入を決めたが、H24年5月の改良でVDCの設定が無くなっちゃったって…安全装備よりも燃費向上を優先するってふざけてます
一度は購入を白紙にしたけど、嫁の強い希望で購入しちゃったけどね(爆)
HIDの設定が無いので、Aftermarket品を取り付けてディーラーで光軸調整してもらいました
タコメーターも近々自分で取り付けの予定です
特徴
- 小回り
- 部品安
- メーカー
- 日産
- モデル
- 2011/2~生産中
- 所有者
- 家族のクルマ
- 燃費
- 15.6km/L
- 車種
- モコ
- グレード
- 660 X アイドリングストップ
- 所有期間
- 2013/3~
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