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モコの口コミ・クチコミ・評価・評判|yannneさん
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yannneさん(東京都)
投稿日: 2013年2月6日
動力性能にビックリ
5点
- デザイン:
- 5
- 走行性:
- 4
- 居住性:
- 3
- 積載性:
- 3
- 運転しやすさ:
- 5
- 維持費:
- 5
良かった点
・ルークスのK6Aと副変速機+CVTと比較しても圧倒的に動力性能が向上しているR06Aとの組み合わせ
・軽とは思えない余裕のトルク
・柔らかくも無く、固くも無いフラットな乗り心地
・コーナリングでもロールが少ない
・Sモードでのエンジンブレーキが利く
・CVTロックアップが早い
・H24年5月の改良で、運転席と助手席のヘッドレストが大きくなった
気になった点
・H24年5月の改良で、VDCの設定が無くなったこと
・タイヤサイズが小さくなったため、前車MG22Sで履いてたタイヤが使えない
・フットブレーキの利きが弱い
・飾りだけのECOランプ(エンジンブレーキで回転数が上がると燃料カットするのに、なんで消えるの?)
・フロントスタビライザーが付いてない
総評
動力性能にビックリ~
非力なMG22Sとは大違い(笑)
あと試乗したXアイドリングストップ車に予想外のVDCが標準装備されてたので、安全性にも感心して購入を決めたが、H24年5月の改良でVDCの設定が無くなっちゃったって…安全装備よりも燃費向上を優先するって残念です。
一度は購入を白紙にしたけど、嫁の強い希望で購入しちゃったけどね(爆)
HIDの設定が無いので、Aftermarket品を取り付けてディーラーで光軸調整してもらいました
タコメーターも近々自分で取り付けの予定です
他の軽と比較すると、おすすめ度は10ポイントになっちゃいます
特徴
- 小回り
- 見切り良
- 信頼性
- 部品安
- メーカー
- 日産
- モデル
- 2011/2~生産中
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- -
- 車種
- モコ
- グレード
- 660 X アイドリングストップ
- 所有期間
- -
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