日産レパード 1986年2月～1992年5月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

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1986年2月～1992年5月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

レパード1986年2月～1992年5月生産モデル

レパード
1986年2月～1992年5月生産モデル

総合評価：3.8

クチコミ数： 25件

デザイン:4.0｜走行性:3.8｜居住性:4.0｜積載性:3.5｜運転のしやすさ:3.9｜維持費:3.2

新車時価格: 232万円～492万円
中古車相場: 160万円～399万円

中古車掲載台数: 27台
掲載されている販売店数: 19店舗

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モデル＆グレード
クチコミ

25 件ヒット　 1～10件を表示

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人生でやり残した事。達成出来ました。

投稿日2025年11月16日

人生でやり残した事。達成出来ました。

タニーさん（東京都）

日産
レパード

総合評価：5

デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:1

特徴

モデル	1986/2～1992/5
グレード	2.0 XS-II
所有者	自分のクルマ
所有期間	2023/6～
燃費	6km/L

良かった点

今の車には無いデザイン！とにかくカッコいいの一言に尽きると思います。

気になった点

燃費（6km/l ハイオク仕様）は仕方ないですね。修理・部品の事を考えるといつまで乗り続けられるかが心配かな。

総評

高校生の時に初めて見てカッコいいと思ってました。この歳になってようやく生活に余裕が出てきたので33年落ちで購入しました。何度か入院（修理）しましたが快適に乗れてますよ。

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港3号

投稿日2014年6月10日

港3号

ゲストさん（神奈川県）

日産
レパード

総合評価：5

デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4

特徴

モデル	1986/2～1992/5
グレード	3.0 アルティマ
所有者	自分のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

あぶない刑事の港３号と同じ色　同じ横浜ナンバー初期のカードキーがカッコ良かった（ドアとトランクの開錠とドアの施錠しかできないが）２ドアHTでドアを開けたときのガラスの大きさが凄く大きいサイドウインドーを全開にした時の開放感が良かったデジタルメーターのカッコよさ（今じゃチープに見える）

気になった点

ガラスに傷があったらしく、ドアを閉めた時にガラスが砕け一瞬でガラスが真っ白になり　何が起こったか訳が分からず自分のアタマの中も真っ白になった助手席のコンソールが真っ平同時期のソアラに比べて勝っているのは外観だけ　

総評

とにかく外観は凄く良い今時の車と比べても直線的でカッコ良い

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乗りやすい

投稿日2013年3月29日

乗りやすい

ゲストさん（神奈川県）

日産
レパード

総合評価：4

デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-

特徴

モデル	1986/2～1992/5
グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

新しい楽しみ方と走り方を発見しつつもさらなる高みを目指せる一台である

気になった点

見た目や装備などの細かい点がいろいろと気になる一台かもしれない

総評

安定した性能を発揮することが出来て、かなり楽しめる面白い車だ

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色んな顔を持つ豹

投稿日2013年3月26日

色んな顔を持つ豹

ゲストさん（神奈川県）

日産
レパード

総合評価：3

デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-

特徴

モデル	1986/2～1992/5
グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

車体のサイズも日本の道路には良く、運転はとてもしやすいほうだと思いますし、車内の空間もこのタイプにしてはストレスを感じにくいと思います。

気になった点

ツードアと言うこともあり、後部座席がやや窮屈に感じるように思いますが、お子様が乗車するには十分かもしれません。

総評

大きな荷物を積載することは出来ないかと思いますが、通常の荷台スペースもあり日々の生活シーンでの使用でも使える一台だと思います。

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使える車

投稿日2013年3月25日

使える車

ゲストさん（長崎県）

日産
レパード

総合評価：3

デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3

特徴

モデル	1986/2～1992/5
グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ
所有期間	-
燃費	-

良かった点

思ったより軽快な走りでスポーティー。乗り心地もそれなりによく快適な車だと思います。

気になった点

特にマイナスイメージはないのですが、やっぱり気になるのは室内の狭さ。

総評

このタイプの車としては十分な性能を持った車だと思います。

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きっちり

投稿日2013年3月24日

きっちり

ゲストさん（神奈川県）

日産
レパード

総合評価：3

デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-

特徴

モデル	1986/2～1992/5
グレード	-
所有者	その他
所有期間	-
燃費	-

良かった点

いろんな楽しみ方と喜びと嬉しさを分かち合うことが出来るようになっているのがいい

気になった点

細部のデザインまでかなり気にする場合には、いろいろと不満が残るかも

総評

これからもどんどんと進むことが出来る力強い走り方が出来る一台

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羊の皮をかぶった狼

投稿日2013年3月19日

羊の皮をかぶった狼

ゲストさん（福岡県）

日産
レパード

総合評価：5

デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3

特徴

モデル	1986/2～1992/5
グレード	-
所有者	自分のクルマ
所有期間	2011/2～2011/3
燃費	6km/L

良かった点

スタイル、希少性、走行性、ブレーキ性能、乗り心地などなど、いいところは多いです。特にスタイルは、今でも通用するスタイル。ブレーキ性能はぴか一。今の車にも引けを取らない性能。良く止まる。街でも目立ちます。高速燃費は走り方にもよりますが16/ｋｍ行く。

気になった点

気になった点は、まず、部品が無い。これは困ります。前のレパードは、部品取りにして今月廃車にしました。今度来る車は、同じ色、同じ年式、同じグレードなので、外した部品がそのまま使用できるので、部品取りにして良かったです。　次に燃費が悪い。街中では6/ｋｍしか行きません。（2000　XS）高速燃費でしたらいいのですが。