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日産 リーフの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧10ページ目
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クチコミ・評価一覧
373件
よい
投稿日：2014年10月28日
なしさん
5
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
よい
気になった点
なし
総評
よい
環境に非常に貢献している
投稿日：2014年10月28日
浦安人さん
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
運転を電費がいいように非常に気にして行うようになった。それが運転する楽しさにつながってる。エンジン音がなくすごく静か。
気になった点
自宅以外での充電設備の充実
総評
非常にいい。自信を持って皆さんに勧めたい。
電気自動車
投稿日：2014年10月28日
ｄ51498さん
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
いい車
気になった点
走行距離
総評
いいね
走る蓄電池
投稿日：2014年10月28日
さすらいの車野郎さん
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車と蓄電池が可能
気になった点
1回の走行距離がガソリン車と比較しると短い
総評
ガソリン車と比較すると、走行距離、充電（給油も事）の考え方を変える必要がある
まだ買う時期ではない
投稿日：2014年10月28日
BSRさん
2
デザイン：1
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
時間さえかければ何処へでもタダで行ける
気になった点
走行距離の短さ、エアコンの走行距離への影響
総評
電池の減りを気にしなければ運転の楽しい車だが、一回の充電で走れる距離と、充電スポットがまだまだ少ないので今後に期待
素晴らしい
投稿日：2014年10月28日
トムさん
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
すべて
気になった点
ない
総評
満点
次世代というよりも、まさに今の時代の車だと思います。維持費を抑えられた上に、乗り心地も最高です。
投稿日：2014年10月28日
エクレアのママさん
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車内が静かで空気もきれい。思った以上に力もあり、加速も快適です。
気になった点
走行できる距離が短いので、遠出の際の充電スポットをきちんと調べて、計画を立てて出かけなければならないこと。現状では急速充電スポットが少ないこと。
総評
90点充電にまつわる事柄が面倒な面もあるが、それ以外は大満足。
思っていたより完成度が高い。
投稿日：2014年10月28日
takuさん
4
デザイン：2
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
静粛性の高い車として成立している。しんごうまち
気になった点
回生量の切り替え等、操作性が悪かった。(すでに改善されている)
総評
省エネ、省マネーの車として成立している。
走りに関しては、ストレスフリー。
投稿日：2014年10月28日
しゅんさん
4
デザイン：2
走行性：5
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ガソリン車ですと、アクセルレスポンスが車種によって異なります。その点、電気自動車は、アクセルレスポンスが非常に優れている点
気になった点
慣れるまでは、走行距離が気になる。慣れれば、全く気にならない。
総評
これからの時代は、電気自動車であると確信する。あくまでも自宅で充電できる人に限りだが。
街乗り、中距離移動では最高の車
投稿日：2014年10月28日
Qさん
4
デザイン：2
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とても静かである事。加速能力の高さ(3L車並)。燃料代が安い。ディーラーで無料急速ができ、燃料代がさらに安く抑えられる。
気になった点
エアコン使用時の航続距離の落ち込み。
総評
使用者の使用環境との相性はあるが、非常にコストパフォーマンスのよい車である。
リーフのモデル一覧
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新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現
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安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目
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ゼロ・エミッションの電気自動車
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