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滑らかな走行が秀逸
投稿日2013年2月15日
ｙｕｉｔｕｉさん（秋田県）
日産
リーフ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2010/12～生産中 |
| グレード | G |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
静粛性が高く加速がスムーズで滑らかな走行は気持ちが良いです
気になった点
やはりまだまだ充電箇所が少なく遠出するのは心もとない気がします。
総評
充電設備などのインフラが整えば維持していくのも容易ですし申し分のない車だと思います
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充実装備
投稿日2013年2月14日
スミヤマダさん（北海道）
日産
リーフ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とても安定した走行と、装備が充実していて大変満足しています。
気になった点
とても足元が狭いかと思います、あと少し広ければいいのにと思います。
総評
ボディの小ささが小回りききます、駐車場も気軽につかえて良いと思います。
コメント 0件
快適の一台
投稿日2013年2月14日
ぱっちゃさん（埼玉県）
日産
リーフ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2010/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
小回りが利き、乗り心地が良い 走行音が少ないので快適
気になった点
なし
総評
サイズの割にスピード感もあるので、運転も楽しさもあり 乗り心地は抜群
コメント 0件
少し先の車の未来を見せてくれる車
投稿日2013年2月14日
ｎａｋａｃｈａｎさん（広島県）
日産
リーフ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/12～生産中 |
| グレード | G |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
電気自動車によるトルクフルな加速感の高さ。未来的なインテリア。燃費？の良さ。給油の必要がない点。
気になった点
高速巡航時、エアコンオン時等の電池の減り方。充電に時間がかかる。
総評
将来的にEV車全盛となる時代が来るのであろうが、それには電池の問題など改善すべき点も多く、まだ時間がかかると思った。しかし、モーター出力による動力性能の高さは魅力的だし、充電だけで走れるのはうれしい。
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未来
投稿日2013年2月14日
みつ５８８さん（神奈川県）
日産
リーフ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2010/12～生産中 |
| グレード | G アンシャンテ 助手席回転シート |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外装のデザインがカジュアルでとてもかっこよく加速もスムーズでよいです。
気になった点
収納できるスペースが広ければもっとよいと思いました
総評
乗り心地がとてもよく運転操作もしやすいのでとても好きな車です。
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高い静音性能と低燃費
投稿日2013年2月14日
愛書さん（愛知県）
日産
リーフ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2010/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
日産の押し出す電気自動車。今後のメインになっていくであろうタイプ。 静音性はやはり高く、当然燃費も上々。
気になった点
車自体の問題というよりも、充電環境などの問題がまだある。 認知もシェアも伸びてはいるが、ガソリン車の割合が大きい分整備の遅れはある。
総評
今後、電気自動車がガソリン車のシェアを上回ることを実感できる車種。 携帯からスマホへとシェア率が移行したように、気が付けば電気自動車が当然という扱いになる日も遠くないはずだ。 もちろん、さらなる代替エネルギーが見つかればその限りではない。
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EV電気自動車
投稿日2013年2月14日
メルビンさん（岐阜県）
日産
リーフ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/12～2017/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
新開発量産型EV電気自動車のリーフを試乗した印象ですが、走行中にCO2などの排出ガスを一切出さないゼロ・エミッション車でありながら、リチウムイオンバッテリーと電気モーターの搭載により、力強く滑らかな加速性能が実感出来ました。
気になった点
始めて試乗してそれ程乗ってないのですが、エンジン音がなくモーター音なので、静寂すぎて違和感があったくらいです。
総評
5人乗っても窮屈さはなく、ゆったりと快適な乗り心地です。さらに走行可能距離が200kmとユーザーにとっては嬉しい限りです。
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電気自動車
投稿日2013年2月13日
センサーさん（三重県）
日産
リーフ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
電気自動車だけにエンジン音が静かで走行が軽い。
気になった点
ガソリン車に比べて走行距離に余裕がないので気をつけなければならない。
総評
電気自動車で燃費も良く音も静かだが、まだ走行距離に課題がある。
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試乗しました
投稿日2013年2月13日
しんたろうさん（愛知県）
日産
リーフ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかく静かです。走りはスムーズですし、ハンドルも軽い。排気ガスが出ないので気分的に環境に優しい感じがします。電気自動車なのに加速はそれなりに良かったです。
気になった点
音も無いし加速の感覚がわかりづらいのでアクセルを少ししか踏んでないつもりでも速度計を見てびっくりする感じ。室内は正直狭いです。荷物もそんなに乗らないでしょう。用途が限られますね。充電器に初期費用がかかる。
総評
初期費用もかかるし、まだ電気自動車を買うには勇気が必要ですね。ただ走りの面では正直予想以上に快適でした。ミニバンみたいな大きいのも出ないかなぁ。
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省エネ
投稿日2013年2月13日
ケロさん（静岡県）
日産
リーフ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2010/12～生産中 |
| グレード | X |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
荷物が載せやすく収納スペースが広いので使いがっては良い。
気になった点
小回りは良いが、加速性能があまりよくないのでストレスがたまる。
総評
乗り心地の良さはやはり目を見張るものがあります。 ゆったりとした室内なので快適なドライブができる。
コメント 0件
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リーフ(2010年12月～2017年9月生産モデル)のクチコミ・評価一覧（20ページ目）/カーセンサー
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