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清潔感のある内装と室内空間
投稿日2013年3月11日
デンドロビウムさん（東京都）
日産
ハイパーミニ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/9～2001/12 |
| グレード | ベースモデル |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。
気になった点
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。
総評
スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。
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エコ車
投稿日2013年3月10日
ＺＯＲＡＺＯＲＡさん（奈良県）
日産
ハイパーミニ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/9～2001/12 |
| グレード | ベースモデル |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
非常にコンパクトなボディで取り回しがしやすく、エコ性能が高いところも好印象です。
気になった点
積載性が期待できないところや、安全面での不安を感じるところはマイナスです。
総評
かなりエコを意識した車で、その意味ではとても共感できます。もっとこういった車が発売されればいいと思います。
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優れたコストパフォーマンス
投稿日2013年3月9日
シルクカットじゃがいもさん（50代／神奈川県）
日産
ハイパーミニ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/9～2001/12 |
| グレード | ベースモデル |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車全体の重心を低くすることで、安定感のあるドライビングを実現しています。
気になった点
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
総評
エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
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オリジナリティのあるカーデザイン
投稿日2013年3月9日
彩ノ国ノ紳士さん（60代／埼玉県）
日産
ハイパーミニ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/9～2001/12 |
| グレード | ベースモデル |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。
気になった点
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
総評
高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
コメント 0件
スポーティな内外装
投稿日2013年3月9日
彩ノ国ノ紳士さん（60代／埼玉県）
日産
ハイパーミニ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/9～2001/12 |
| グレード | ベースモデル |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。
気になった点
シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
総評
高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。
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最適のファミリーユースカー
投稿日2013年3月9日
ちんじゃおロースさん（60代／東京都）
日産
ハイパーミニ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/9～2001/12 |
| グレード | ベースモデル |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。
気になった点
大人４人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
総評
基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。
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最適のファミリーユースカー
投稿日2013年3月9日
ちんじゃおロースさん（60代／東京都）
日産
ハイパーミニ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 1999/9～2001/12 |
| グレード | ベースモデル |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。
気になった点
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
総評
車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
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日常生活に適したファミリーカー
投稿日2013年3月8日
ワンハンドワイパーさん（60代／東京都）
日産
ハイパーミニ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 1999/9～2001/12 |
| グレード | ベースモデル |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。
気になった点
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
総評
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。
コメント 0件
所有する喜びを感じる
投稿日2013年3月7日
ワンハンドワイパーさん（60代／東京都）
日産
ハイパーミニ
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 1999/9～2001/12 |
| グレード | ベースモデル |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。
気になった点
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。
総評
エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。
コメント 0件
足回りが素晴らしい車
投稿日2013年3月7日
赤いたぬきさん（50代／東京都）
日産
ハイパーミニ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/9～2001/12 |
| グレード | ベースモデル |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
気になった点
走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
総評
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。
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ハイパーミニのモデル一覧
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99年9月～01年12月生産モデル
ハイパーミニ(1999年9月～2001年12月生産モデル)のクチコミ・評価一覧（2ページ目）/カーセンサー
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