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カエルさん
投稿日2013年3月13日
山登り初心者さん（福岡県）
日産
フィガロ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/2～1992/12 |
| グレード | 1.0 |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ファッションにこだわりがある人が車にも手を伸ばすとこの車に行き着く。
気になった点
この外見をオシャレと感じるかカエルみたいと考えるか。
総評
普通に走る車ですがやっぱり外見に目が行きがちです。注目を集めたいならどうぞ。
コメント 0件
レトロ調
投稿日2013年3月13日
チョコバニラさん（福岡県）
日産
フィガロ
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/2～1992/12 |
| グレード | 1.0 |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
レトロな感じのデザインが今では逆にひきつけられます。
気になった点
あんまり燃費については満足できないと思います。
総評
かなり注目をあびる存在感がとっても心地よいですね。
コメント 0件
こだわりを知る
投稿日2013年3月11日
おじゃふさん（神奈川県）
日産
フィガロ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/2～1992/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
運転がしやすくて色んな部分の出来がしっかりとしているので安心だ
気になった点
小型であるゆえに、大量の荷物や人を乗せたい場面では不便である
総評
いろんなところまで拘って作られているのでかなりしっかりとしている
コメント 0件
安定感のある高速ドライブが可能
投稿日2013年3月11日
デンドロビウムさん（東京都）
日産
フィガロ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1991/2～1992/12 |
| グレード | 1.0 |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。
気になった点
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。
総評
サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。
コメント 0件
オリジナリティのあるカーデザイン
投稿日2013年3月11日
デンドロビウムさん（東京都）
日産
フィガロ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1991/2～1992/12 |
| グレード | 1.0 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。
気になった点
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。
総評
エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。
コメント 0件
低速域から十分なトルク感
投稿日2013年3月10日
シルクカットじゃがいもさん（50代／神奈川県）
日産
フィガロ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1991/2～1992/12 |
| グレード | 1.0 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。
気になった点
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。
総評
サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。
コメント 0件
機敏なハンドリング
投稿日2013年3月9日
シルクカットじゃがいもさん（50代／神奈川県）
日産
フィガロ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1991/2～1992/12 |
| グレード | 1.0 |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。
気になった点
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
総評
フロントグリルとエクステリアに独特の個性を感じます。
コメント 0件
一言で表すと「セレブ向けのおしゃれな車」ですかね笑
投稿日2013年3月9日
光宙さん（埼玉県）
日産
フィガロ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1991/2～1992/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
おしゃれできれいなデザイン（内、外装共に）で、運転が楽しい。
気になった点
3速ATはうるさいです。あと、燃費がよろしくないです。
総評
セレブ向けの車です。 運転が楽しいのが一番良いところです。
コメント 0件
機敏なハンドリング
投稿日2013年3月9日
ちんじゃおロースさん（60代／東京都）
日産
フィガロ
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1991/2～1992/12 |
| グレード | 1.0 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ファミリーユースを念頭に入れてあるので、燃費は良かったです。
気になった点
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
総評
エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。
コメント 0件
長時間ドライブも快適
投稿日2013年3月8日
あらびあんないとさん（50代／東京都）
日産
フィガロ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 1991/2～1992/12 |
| グレード | 1.0 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
気になった点
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。
総評
大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。
コメント 0件
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