| Car Sensor |
Select Language
HTTP/1.1 200 OK
Date: Mon, 28 Sep 2026 14:09:17 GMT
Server: Apache
Set-Cookie: CSSSID=627183357CBPIQ047549; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CSUUID=627183357CBPIQ033396; expires=Sun, 27-Dec-2026 14:09:17 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CS_USER_DATA=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_USER_SESSION=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_MEMBER_SESSION_S=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net; secure
Content-Security-Policy: frame-ancestors 'self' ;
Vary: Accept-Encoding,User-Agent
Content-Encoding: gzip
P3P: CP="NON DSP COR CURa ADMa DEVa CUSo TAIa PSDo OUR BUS UNI COM NAV STA"
Content-Length: 13305
Content-Type: text/html
日産 エルグランドのグレード一覧|中古車なら【カーセンサー】
スマホ用ページを見る
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
- 中古車トップ >
- 新車 >
- 日産(新車) >
- エルグランド >
- 2010年8月~2011年10月生産モデル >
- グレード一覧
日産 エルグランド 2010年8月~2011年10月生産モデルのグレード一覧
エルグランド(2010年8月~2011年10月生産モデル)のグレード一覧

- 日産エルグランド(2010年8月~2011年10月生産モデル)
中古車掲載台数130台
- 駆動方式を前輪駆動に変更駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
初期状態に戻す
| グレード | 生産期間 | 新車時価格 高 | 安 |
排気量 大 | 小 |
使用燃料 JC08モード燃費 WLTCモード燃費 10・15モード燃費 |
駆動方式 | ミッション | 定員 スライドドア |
中古車 台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5 350ハイウェイスター プレミアム | 2010年8月~2011年10月 | 436万円(税込) | 3498cc | ハイオク 9.2km/L - 9.4km/L |
FF | AT | 7人 両側電動 |
11台 |
| 3.5 350ハイウェイスター | 2010年8月~2011年10月 | 385万円(税込) | 3498cc | ハイオク 9.2km/L - 9.8km/L |
FF | AT | 8人 両側電動 |
4台 |
| 2.5 250ハイウェイスター | 2010年8月~2011年10月 | 338万円(税込) | 2488cc | レギュラー 10.8km/L - 11.6km/L |
FF | AT | 8人 両側、両側電動 |
7台 |
| 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD | 2010年8月~2011年10月 | 464万円(税込) | 3498cc | ハイオク 9km/L - 9.3km/L |
4WD | AT | 7人 両側電動 |
5台 |
| 3.5 350ハイウェイスター 4WD | 2010年8月~2011年10月 | 414万円(税込) | 3498cc | ハイオク 9km/L - 9.3km/L |
4WD | AT | 8人 両側電動 |
2台 |
| 2.5 250ハイウェイスター 4WD | 2010年8月~2011年10月 | 366万円(税込) | 2488cc | レギュラー 10.4km/L - 11.4km/L |
4WD | AT | 7人 両側、両側電動 |
8台 |
| 2.5 250ハイウェイスター 4WD | 2010年8月~2011年10月 | 366万円(税込) | 2488cc | レギュラー 10.4km/L - 11.4km/L |
4WD | AT | 8人 両側、両側電動 |
2台 |
| 2.5 ライダー | 2010年8月~2011年10月 | 383万円(税込) | 2488cc | レギュラー 10.8km/L - 11.6km/L |
FF | AT | 7人 両側、片側電動 |
11台 |
| 2.5 ライダー 4WD | 2010年8月~2011年10月 | 412万円(税込) | 2488cc | レギュラー 10.4km/L - 11.4km/L |
4WD | AT | 7人 両側、片側電動 |
1台 |
| 3.5 VIP | 2010年8月~2011年10月 | 578万円(税込) | 3498cc | ハイオク - - - |
FF | AT | 7人 両側電動 |
|
| 3.5 350ハイウェイスター アンシャンテ セカンドスライドアップシート | 2010年8月~2011年10月 | 434万円(税込) | 3498cc | ハイオク - - - |
FF | AT | 7人 両側、片側電動 |
|
| 3.5 350ハイウェイスター アンシャンテ セカンドスライドアップシート 4WD | 2010年8月~2011年10月 | 463万円(税込) | 3498cc | ハイオク - - - |
4WD | AT | 7人 両側、片側電動 |
|
| 2.5 250XG アンシャンテ セカンドスライドアップシート | 2010年8月~2011年10月 | 356万円(税込) | 2488cc | レギュラー - - - |
FF | AT | 7人 両側、片側電動 |
|
| 2.5 250XG アンシャンテ セカンドスライドアップシート 4WD | 2010年8月~2011年10月 | 385万円(税込) | 2488cc | レギュラー - - - |
4WD | AT | 7人 両側、片側電動 |
|
| 3.5 350ハイウェイスター | 2010年8月~2011年10月 | 385万円(税込) | 3498cc | ハイオク 9.2km/L - 9.8km/L |
FF | AT | 7人 両側電動 |
5台 |
| 2.5 250ハイウェイスター | 2010年8月~2011年10月 | 338万円(税込) | 2488cc | レギュラー 10.8km/L - 11.6km/L |
FF | AT | 7人 両側、両側電動 |
44台 |
| 2.5 250XG | 2010年8月~2011年10月 | 308万円(税込) | 2488cc | レギュラー 10.8km/L - 11.6km/L |
FF | AT | 8人 両側、両側電動 |
2台 |
| 3.5 350ハイウェイスター 4WD | 2010年8月~2011年10月 | 414万円(税込) | 3498cc | ハイオク 9km/L - 9.3km/L |
4WD | AT | 7人 両側電動 |
5台 |
| 2.5 250XG 4WD | 2010年8月~2011年10月 | 336万円(税込) | 2488cc | レギュラー 10.4km/L - 11.4km/L |
4WD | AT | 8人 両側、両側電動 |
1台 |
| 3.5 ライダー | 2010年8月~2011年10月 | 431万円(税込) | 3498cc | ハイオク 9.2km/L - 9.8km/L |
FF | AT | 7人 両側、両側電動 |
9台 |
| 2.5 ライダー | 2010年8月~2011年10月 | 360万円(税込) | 2488cc | レギュラー 10.8km/L - 11.6km/L |
FF | AT | 8人 両側、片側電動 |
7台 |
| 3.5 ライダー 4WD | 2010年8月~2011年10月 | 483万円(税込) | 3498cc | ハイオク 9km/L - 9.3km/L |
4WD | AT | 7人 両側、両側電動 |
5台 |
| 2.5 ライダー 4WD | 2010年8月~2011年10月 | 389万円(税込) | 2488cc | レギュラー 10.4km/L - 11.4km/L |
4WD | AT | 8人 両側、片側電動 |
|
| 3.5 VIP 4WD | 2010年8月~2011年10月 | 606万円(税込) | 3498cc | ハイオク - - - |
4WD | AT | 7人 両側電動 |
1台 |
| 2.5 250ハイウェイスター アンシャンテ セカンドスライドアップシート | 2010年8月~2011年10月 | 387万円(税込) | 2488cc | レギュラー - - - |
FF | AT | 7人 両側、片側電動 |
|
| 2.5 250ハイウェイスター アンシャンテ セカンドスライドアップシート 4WD | 2010年8月~2011年10月 | 415万円(税込) | 2488cc | レギュラー - - - |
4WD | AT | 7人 両側、片側電動 |
日産 エルグランドのモデル一覧
エルグランド 2010年8月~2011年10月生産モデルのグレード一覧/カーセンサー
◆メーカーからカタログを探す
- レクサス |
- トヨタ |
- 日産 |
- ホンダ |
- マツダ |
- スバル |
- スズキ |
- 三菱 |
- メルセデスAMG |
- ランチア |
- UDトラックス |
- ヒョンデ |
- プジョー |
- サリーン |
- フータン |
- トライアンフ |
- ワズ |
- ポンテアック |
- 米国アキュラ |
- プリムス
◆車種からカタログを探す
- ブレイザー |
- bZ4X |
- インテグラSJ |
- XTS |
- グランマックスカーゴ |
- ビジョン |
- B9トライベッカ |
- プリウスα |
- ミニペースマン |
- カルマ |
- レヴエルト |
- ピックアップ |
- eKクロス |
- 570GT |
- アトレー7 |
- A4アバント |
- ヴェゼル |
- C3 |
- プレオ |
- フォレスター
◆グレードからカタログを探す
- マーチ 1.3 ルンバ 4WD |
- セレナ 2.0 X 助手席スライドアップシート |
- NV350キャラバン 2.5 リフター付バン DX ロングボディ ディーゼルターボ |
- グロリアセダン 2.8 RD28クラシック ディーゼル |
- バネットラルゴ 2.0 スーパーサルーン ディーゼルターボ 4WD |
- エルグランド 3.5 ハイウェイスター |
- ジューク 1.5 15RX プレミアムパーソナライズパッケージ |
- バネット 1.8 GL 平床 ハイルーフ |
- ブルーバード 1.8 SSS |
- ローレル 2.0 メダリスト クラブ・S
◆車クチコミを見る
- 456GT |
- TT RSロードスター |
- TR-2 |
- ヴィラージュ |
- 308CC |
- カリフォルニアT |
- 8C |
- T350 |
- 206CC |
- プラッツ |
- イーグル |
- セイバー |
- ボンゴブローニイバン |
- フリードハイブリッド |
- エクステラ |
- ビトルボ |
- グランデプント |
- バーキン7 |
- アルシオーネSVX |
- V8
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
- 米国スバル アウトバック |
- メルセデス・マイバッハ EQS SUV |
- トヨタ マークIIブリット |
- トヨタ ピクシスジョイ |
- スマート クーペ |
- メルセデスAMG Gクラス |
- トヨタ クラウンクロスオーバー |
- トヨタ アリオン |
- 日産 ダットサン |
- 三菱 RVR |
- 日野自動車 デュトロハイブリッド |
- トヨタ スポーツ800 |
- 光岡自動車 リューギワゴン |
- アルファ ロメオ アルファ164 |
- ロータス エスプリ
◆地域から中古車を探す
◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す
- ジープ グランドチェロキーL |
- ダイハツ パイザー |
- ランチア デルタ |
- 日産 ブルーバードシルフィ |
- ロールスロイス シルバースパー |
- ロールスロイス カリナン |
- マツダ ファミリアクーペ |
- ホンダ プレリュード |
- プジョー リフターロング |
- メルセデス・ベンツ GLEクーペ
◆車を売却する
