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三菱 ギャランシグマの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧3ページ目
クチコミ・評価一覧
26件
違和感がなさすぎるのはイヤだな
投稿日：2013年2月11日
teppeiさん（滋賀県）
4
デザイン：5
走行性：2
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 小回りが利く
- 見切りが良い
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
普通に可もなく不可もなくとてもニュートラルな車だったように思います。でも外見は以外と好きでした(2000GSR)
気になった点
普通に可もなく不可もなく。 トルクもそこそこあってふつう｡｡｡2000GSRは好きだったけどチューニングパーツが少なかった
総評
特に特徴が無かった様な・・・。でも外見は以外と好きでした。神戸の六甲山へ夜景を見に行ったのが思い出されます。
快適走行
投稿日：2013年2月11日
じんさんさん
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外観が落ちついた雰囲気なので気に入っています。 荷室が広々しているので使い勝手が良いです。 高速走行時も安定しているので快適にドライブできます。
気になった点
燃費があまり良くないです。小回りがあまり利かないので、 車庫入れや駐車に気をつかいます。 内装がチープな印象があります。
総評
走行性能が良く安定しているので、 運転していてもストレスは無く快適に走行できます。 座席の座り心地も良い感じです。
普通性能
投稿日：2013年2月10日
ドーハさん
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- ハンドリングが良い
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外観が落ちついた雰囲気なので気に入っています。 荷室が広々しているので使い勝手が良いです。 高速走行時も安定しているので快適にドライ ブできます。
気になった点
燃費があまり良くないです。小回りがあまり利かないので 車庫入れや駐車に気をつかいます。 内装がチープな印象があります。
総評
走行性能が良く安定しているので、運転していても ストレスは無く快適に走行できます。 座席の座り心地も良い感じです。
安定感
投稿日：2013年2月6日
カメレオンさん
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- ハンドリングが良い
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外観が落ちついた雰囲気なので気に入っています。 荷室が広々しているので使い勝手が良いです。 高速走行時も安定しているので快適にドライブできます。
気になった点
燃費があまり良くないです。小回りがあまり利かないので 車庫入れや駐車に気をつかいます。内装がチープな印象があります。
総評
走行性能が良く安定しているので、 運転していてもストレスは無く快適に走行できます。 座席の座り心地も良い感じです。
ギャランΣとΛ。２ドアのΛ。走らないハードトップカーでした。
投稿日：2013年1月30日
サムさん（愛知県）
3
デザイン：4
走行性：2
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- 押し出しが強い
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1981/5～1985/4 |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
スタイリングが良くて飛びついて買った車です。当時の三菱の車は斬新で他社とくらべてデザイン重視でした。
気になった点
エンジンが非力でパワーがなかった。信号ダッシュで軽自動車に負けるくらいですから。
総評
三菱が車に情熱を持っていた時代の車です。
オレが保護しなければ！
投稿日：2006年1月24日
ゲストさん
5
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
昭和53年型のギャランシグマです。一昨年、ワンオーナー・実走9万キロという奇跡的な個体を見つけ買ってしまいました。某有名カロッツェリア作と噂されていたデザインは、未だカッコイイと思います。クーラーがないのが珠にキズですが、街中を走る分には何の不便もありません。しかも軽いのでリッター14キロも走ります。スーパーカーブームの頃に、このクルマが好きだったヘソマガリな自分にとって最高のオモチャです。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
