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アスパイア 1998年8月~2002年12月生産モデルのカタログ
三菱 アスパイア
1998年8月~2002年12月生産モデル
総合評価
3.7点
- デザイン:3.7
- 走行性:3.7
- 居住性:3.7
- 運転しやすさ:3.6
- 積載性:3.6
- 維持費:3.4
ギャランの廉価版として登場
ギャラン/レグナムのマイナーチェンジに伴い追加された新型車で、ギャランの兄弟車という位置づけだ。外観はほとんど同じでで、違いはヘッドライトとテールランプ程度。ただしバリエーションは少なく、エンジンは1.8LのGDIのみとなる。前席エアバッグやABS、エアコンが標準など、価格を抑えた買い得モデルという位置づけがなされている。(1998.8)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
|
全長
全高
全幅 |
最高出力 | 135~145ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | -km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | - | |
| 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量 | 1834~1999cc | |
| 乗車定員 | 5名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
-
2002年9月~2002年12月生産モデル
中古車平均価格-万円
グレードの見直しと機能性を向上
バリエーションを見直したほか、主力グレードのヴィエントが履くアルミホイールを16インチへと拡大、さらにリアブレーキもディスク化した。(2002.9)
-
2.0 VR-G
新車時価格(税抜) 187万円
-
2.0 ヴィエント
新車時価格(税抜) 206万円
-
2.0 VR-G 4WD
新車時価格(税抜) 207万円
-
2.0 ヴィエント 4WD
新車時価格(税抜) 226万円
-
2.0 VR-G
-
2000年5月~2002年8月生産モデル
中古車平均価格-万円
エンジンの変更と環境性能の向上
従来の1.8LのGDIに換えて、新しく開発した2LのGDIを搭載。「平成12年排出ガス規制適合を図ると同時に、ボディも強化して側面衝突に対応。またMMCS標準装備の買い得グレード「ヴィエント ナビ」が追加された。(2000.5)
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2.0 VR-G
新車時価格(税抜) 187万円
-
2.0 ビバーチェ
新車時価格(税抜) 199.8万円
-
2.0 ヴィエント
新車時価格(税抜) 206万円
-
2.0 VR-G 4WD
新車時価格(税抜) 207万円
-
2.0 ヴィエント ナビ
新車時価格(税抜) 219.8万円
-
2.0 ビバーチェ 4WD
新車時価格(税抜) 219.8万円
-
2.0 ヴィエント 4WD
新車時価格(税抜) 226万円
-
2.0 ヴィエント ナビ 4WD
新車時価格(税抜) 239.8万円
-
2.0 VR-G
-
1998年8月~2000年4月生産モデル
中古車平均価格-万円
ギャランの廉価版として登場
ギャラン/レグナムのマイナーチェンジに伴い追加された新型車で、ギャランの兄弟車という位置づけだ。外観はほとんど同じでで、違いはヘッドライトとテールランプ程度。ただしバリエーションは少なく、エンジンは1.8LのGDIのみとなる。前席エアバッグやABS、エアコンが標準など、価格を抑えた買い得モデルという位置づけがなされている。(1998.8)
-
1.8 VR-G
新車時価格(税抜) 184万円
-
1.8 VR-G 低排出ガス仕様
新車時価格(税抜) 187万円
-
1.8 ビバーチェ
新車時価格(税抜) 199.8万円
-
1.8 VR-G 4WD
新車時価格(税抜) 204万円
-
1.8 ヴィエント
新車時価格(税抜) 205万円
-
1.8 ビバーチェ 4WD
新車時価格(税抜) 219.8万円
-
1.8 ヴィエント MMCS仕様
新車時価格(税抜) 221万円
-
1.8 ヴィエント 4WD
新車時価格(税抜) 225万円
-
1.8 ヴィエント MMCS仕様 4WD
新車時価格(税抜) 241万円
-
1.8 VR-G
クチコミ評価
3.7点
クチコミ件数60件
デザイン
3.7
走行性
3.7
居住性
3.7
運転のしやすさ
3.6
積載性
3.6
維持費
3.4
モデル一覧
1998年8月~2002年12月生産モデル
ギャランの廉価版として登場
中古車平均価格-万円
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。