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さすがｍｅｒｃｅｄｅｓです。
投稿日2014年3月16日
ゲストさん（青森県）
メルセデス・ベンツ
Eクラス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1993/9～1995/9 |
| グレード | E300 4マチック 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1994/4～2004/3 |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
乗っていて安定感が国産車と違います。特にドアの開閉時にその違いが分かります。
気になった点
左ハンドルだったため、駐車場とかのチケットを取るのに苦労しました。
総評
一生に一度は乗ってみたくなる車ではないでしょうか。今では年式が古くなってしまいましたが現役で走っているのを見かけるとまた乗ってみたいです。
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ベンツと言えばこれしかない。
投稿日2014年3月7日
ゲストさん（三重県）
メルセデス・ベンツ
Eクラス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1993/9～1995/9 |
| グレード | E500 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/2～2012/3 |
| 燃費 | 6km/L |
良かった点
加速が良い。作りが良い。コンパクトなボディーに5000ccのエンジンを積んでる事。ベンツと言えばこれしかない。
気になった点
燃費が悪い。部品代が高い。熱処理が大変です。
総評
この車は短所もあるけれど長所は多い車です。
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ベンツの傑作。
投稿日2014年2月10日
ゲストさん（三重県）
メルセデス・ベンツ
Eクラス
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1993/9～1995/9 |
| グレード | E220 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/4～2013/11 |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
車の作りが良い。 さすがにベンツだけの事はある。 のり味は最高です。
気になった点
修理代金がかかる。維持費が高い。
総評
維持費はかかるがそれ以上に良い車です。あの時代のベンツと言えばこれ。 のり味が良い。
コメント 0件
砂糖
投稿日2014年1月31日
サトウキビさん（東京都）
メルセデス・ベンツ
Eクラス
総合評価：2
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1993/9～1995/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2014/1～ |
| 燃費 | 17km/L |
良かった点
憧れのベンツ、実は中が結構広いんです。生活できます。
気になった点
やはり古いせいか少し燃費が悪い気がしますが、ガソリンと一緒に砂糖を入れてやると心なしかよく走る気がします。
総評
性能も文句無しですし見た目は言うまでもない、最高です。
コメント 0件
その人のお洒落感
投稿日2013年3月4日
コドンさん（愛媛県）
メルセデス・ベンツ
Eクラス
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:1
特徴
| モデル | 1993/9～1995/9 |
| グレード | E280 |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2004/2～2008/5 |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
主人の愛車なので、私の感想として書きます。。。 国産車に比べて、重量感が全くちがうし、戦車に乗ってるような感じの安定感と車中の静けさ。。。乗り心地は最高でした。 （助手席専門でしたが。。。）
気になった点
強いて言えば...部品が壊れた時の、修理費の高さと時間のかかり具合が気がかりでした。
総評
最近のベンツも素敵ですが、この１９９５年ころのベンツは味があって、とても素敵な車だと思います。。
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ワクワク
投稿日2013年2月23日
かなかなさん（大阪府）
メルセデス・ベンツ
Eクラス
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:2｜維持費:2
特徴
| モデル | 1993/9～1995/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 5.5km/L |
良かった点
何よりデザインがスポーティでカッコよくパワーがあります。
気になった点
室内の高さが低いので背の高い男性は頭が擦れそうです。
総評
何よりスポーティでパワーがあり運転していてワクワクする車でした。
コメント 0件
良い
投稿日2013年2月12日
タケルンさん（神奈川県）
メルセデス・ベンツ
Eクラス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1993/9～1995/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
しっかりとした運転が出来るようになるのでおすすめできるＥクラス
気になった点
どのようにして最高のパフォーマンスが発揮されるのか気になるよ
総評
楽しく快適にドライブできるようになっているので凄くいい感じだよ
コメント 0件
モンスターEクラス
投稿日2013年2月9日
ゲストさん（秋田県）
メルセデス・ベンツ
Eクラス
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1993/9～1995/9 |
| グレード | E500 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
フェンダーのふくらみが、只者ではないことを物語るデザインです。速さも快適性も持っているスーパーカーと言える車です。普通のEクラスとははっきりと違いの分かる見た目が、優越感に浸れる車です。
気になった点
知る人ぞ知る500Eですので、不用意な駐車は、いたずらに会います。友人も今までに何度もやられていますが、それほどマニアに受ける車です。プレミアがついていますので、今でも信じられない価格で取引されています。
総評
E500ですが、モデルチェンジ前の500Eを運転したことがあります。足回りのチューンをポルシェの工場で行った話は有名ですが、小ぶりなEクラスの車体に5リッターエンジンは、当時としてはとびぬけた速さを持っていました。叩き出されたブリスターフェンダーも迫力満点です。現在でも友人が所有していますが、その速さは今の車にも引けを取らないと思います。日本にはほとんど入ってきていませんが、この500EをAMGがチューンしたE60にも乗ったことがありますが、こちらは怖くてアクセルが踏めないほどです。
コメント 0件
メルセデスにチョイ乗り気分ならW124
投稿日2013年2月4日
ゲストさん（神奈川県）
メルセデス・ベンツ
Eクラス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1993/9～1995/9 |
| グレード | E280 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/3～2012/9 |
| 燃費 | 7.3km/L |
良かった点
『腐っても最良のメルセデス』 オーバークオリティを追求しすぎてた時代のモデルなので ハンドリングは極めて正確で，ボディのしなやかさも今の国産車よりも良いかもしれない． 少なくとも，現行の2L以下の国産車には圧勝のボディ剛性． エンジンも，眠い2.8Lかと思いきや，そんな事は無く，2速3000rpmからの トルクフルな加速は，今の時代でも必要十分． 安価な外車入門として，えいや！と飛び込んでみても案外大丈夫．なんとかなる． コーナーリングも，フロントが路面をがっちりつかんで離さず， オーバースピード時には，アンダーステアをゆっくりと示す． ドライバーにアクセルを戻す様に仕向ける脚のセッティングもメルセデスらしい所
気になった点
『車は壊れる物』 オイルは鉱物油を使用しないと，まず滲む． 10W-40以下のエンジンオイルはまず滲む．固めの鉱物油を選択しないと 毎日ポタポタ．ダーッ！までは行かないが，滲む． また，パーツは基本的に割高，しかし，メルセデスからW124用が新品のパーツで供給されているので パーツには困らないが高い．
総評
『なんだかんだでイイ子』 2.8Lと3.2Lは今W124を求める人にはベスト・バイ．V8モデルの4.0Lと5.0Lは 熱害が酷く，維持費が格段に上昇する．パワーをそこまで求めていなければ 2.8Lと3.2Lがベター．車体のバランスも良い． W124の良くできたシャシー性能を堪能するなら2.8Lモデル 「シャシーはエンジンよりも速く」といったメルセデス理論を味わえる． 3.2Lは2.8Lより少しハイエンドな走りを求める人向け ミッションは2速発進制御となり，フロントに4podキャリパーが装備されるので よりスポーティーなモデル．長距離の比重が大きければ3.2Lがオススメ
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質実剛健
投稿日2013年2月3日
やまてっちゃんさん（東京都）
メルセデス・ベンツ
Eクラス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1993/9～1995/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2002/1～2005/1 |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
●高速走行の安定性・・・加速すると車体が沈み込むような感覚になった。直進安定性や進路変更も安定。 ●フロントの視野の広さ、サイドミラーの大きさ、ブレーキペタルのサイズ・・・安全に考慮した設計
気になった点
●ｗ１２４にはお決まりなのかもしれなかったが、ボルテージリレー等電気系統の故障で修理依頼をせざるを得なかった。 ●シングル・ワイパー・・・側を走る自転車やオートバイに水しずくがかかってしまうことがあった。
総評
燃費が気になること以外、欠点が見当たらない車である。日本の道路で披露する機会がどのくらいあるのだろうかと思わせる潜在能力。現在のメルセデスと異なり、コストありきではない一昔前のメルセデスらしい車である。
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