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少しリッチ感を味わえる車
投稿日2013年2月16日
ひとみんさん（奈良県）
マツダ
センティア
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1991/5～1995/9 |
| グレード | 2.5 25 リミテッド |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 1994/9～2000/12 |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
見た目がなかなか高級感があり、乗り心地もよあったです。ちょっとリッチな気分になります。
気になった点
この車種で車体を落とし、高級感を損なってしまってるのを見た時はショックでした。
総評
一度見て気に入って父が買った車です。それを私が受け継ぎずっと乗っていましたが、少し高級な乗用車という感じで気分もよかったです。運転もすごくしやすかったです。
コメント 0件
ソーラーサンルーフにビックリ
投稿日2013年2月16日
ミランダさん（東京都）
マツダ
センティア
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/5～1995/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
今も独創的なデザインの車を世に出すマツダ。この車のデザインも独創的で、内外から高い評価を得たようです。サンルーフに太陽電池を仕込み、換気ファンを動かすという仕組みを持っていて、最近のエコな車の最先端を走っていたのかもしれません。
気になった点
この頃からボクシーなセダンは影を潜めます。デザインに高い評価があったようですが、私はヌメッとしたデザインが嫌でした。
総評
いわゆるラグジュアリーサルーンで、取引先の社長が乗っていました。ロータリーではなく、V6のエンジンが乗っているのは、乗ってすぐに判りましたが、走りを重視するモデルはではないでしょうから、これでいいと思いました。
コメント 0件
清潔感のある内装と室内空間
投稿日2013年2月16日
炬燵仙人さん（60代／東京都）
マツダ
センティア
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 1991/5～1995/9 |
| グレード | 3.0 30 タイプJ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。
気になった点
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。
総評
乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。
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一般的なセダン。
投稿日2013年2月14日
雪だるまさん（北海道）
マツダ
センティア
総合評価：2
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/5～1995/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
全体的にしっかりと作られた良い車だと思います。
気になった点
車内空間が広くなく、シートの調整もあまり出来ないので少し不便。
総評
普通の形のセダンなので乗り易いと思います。
コメント 0件
高級感たっぷりです。
投稿日2013年2月13日
まりもり６９さん（秋田県）
マツダ
センティア
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/5～1995/9 |
| グレード | 2.5 25 リミテッド |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
流れるような曲線基調のボディーラインが魅力です。ボディーサイズが大きいので迫力がありました。高級感も十分に持っているので、価格の安さもありお買い得でした。
気になった点
時代的に見れば、大きすぎたと思います。低さもあって運転がしにくい車です。
総評
同時期のマツダのセダンは、みんなこの車のように曲線を基調とした流れるようなラインを持っています。デザインが最高と言える一台です。
コメント 0件
全体的にまとまったいい車。
投稿日2013年2月12日
ｉｓｈｉｊｕｎさん（大阪府）
マツダ
センティア
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1991/5～1995/9 |
| グレード | 2.5 25 タイプJ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外観、室内は最高です。V6にしては燃費がいい。威圧感がある。エンジンは強い。乗り心地は良い。
気になった点
室内のプラスチックが割れやすい。踏み込んでもグッとくる加速がない。 静かだけどパワー不足。
総評
エンジンは静かで燃費も中々良い。 マツダの高級セダンは世間的に悪いイメージが多いけど、乗り心地、静粛性共に意外なほどすばらしい。
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乗って楽しい車
投稿日2013年2月11日
totooさん（滋賀県）
マツダ
センティア
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:1
特徴
| モデル | 1991/5～1995/9 |
| グレード | 3.0 30 タイプJ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗ってみてやはりマツダの走りの良さを実感しています。４ＷＳの安定した走り＆小回りの良さは格別！ Ｕターンがかなり楽
気になった点
内装の質感は他社には負ける？前期モデルはロイヤルクラッシックでないと装備の削減が多い。外装も後期のほうが好き
総評
１番はやはりロー＆ワイドなデザイン！初代のよりは大人しくなりましたが、同年代のクラウン等と並ぶとかなりの貫録を感じます
コメント 0件
おすすめ
投稿日2013年2月11日
タケルンさん（神奈川県）
マツダ
センティア
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/5～1995/9 |
| グレード | 2.5 25 タイプJ |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地がとてもしっかりとしているので、おすすめできる一台である
気になった点
楽しく快適に運転することができるようになっているのでおすすめ
総評
楽しみ方を再発見することが出来る一台なのでかなりおすすめだね
コメント 0件
日本車、最高のデザイン。
投稿日2013年2月11日
クロネコさん（宮城県）
マツダ
センティア
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1991/5～1995/9 |
| グレード | 3.0 エクスクルーシブ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
最後の４WSなのでとてもよく出来てました。高速走行中でもハンドルを一寸切るだけで直ぐに向きを変えて修正出来ます。
気になった点
４WSの癖で冬の積雪、凍結路で、滑った時は不自然な動きをするので注意ですね。 出来れば４WSを切るスイッチがあれば良いと思います。
総評
特に斜め後ろから見た時のデザインは色気を感じますね。 最新の技術でもう一度、造ってほしい車です。
コメント 0件
クラウン？？
投稿日2013年2月10日
ともたんさん（千葉県）
マツダ
センティア
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1991/5～1995/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗ってみてやはりマツダの走りの良さを実感しています。 ４ＷＳの安定した走り＆小回りの良さは格別！ Ｕターンがかなり楽です♪
気になった点
外装も後期のほうが好きなのでグリルとテールランプを変えました。
総評
１番はやはりロー＆ワイドなデザイン！ 初代のＨＤよりは大人しくなりましたが、 同年代のクラ○ン等と並ぶとかなりの貫録を感じます。
コメント 0件
センティアのモデル一覧
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センティア(1991年5月～1995年9月生産モデル)のクチコミ・評価一覧（2ページ目）/カーセンサー
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