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魅力たっぷりのスポーツカー
投稿日2013年2月17日
みゅりんさん（東京都）
マツダ
RX-8
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2003/4～2012/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とても軽快なエンジンでスムーズな発進ができること シートの座り心地が非常に良いところ
気になった点
スポーツカーに求めてはいけないかもしれないが燃費が悪いことや後方が見難いこと
総評
車高が低く安定した走行で唯一のロータリーエンジンは非常に魅力的に感じる車
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燃費が
投稿日2013年2月17日
だんばりさん（奈良県）
マツダ
RX-8
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:1
特徴
| モデル | 2003/4～2012/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
かっこいい。価格もそんなに高くないのでサラリーマンでも買える
気になった点
とにかく燃費が悪すぎる。この時代には厳しい車です。
総評
燃費がリッター10キロぐらい走れば欲しいですが、今のままではいらない。
コメント 0件
お洒落な乗用車
投稿日2013年2月17日
クンタッチＬＰ四百さん（60代／埼玉県）
マツダ
RX-8
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2003/4～2012/6 |
| グレード | トゥルーレッドスタイル タイプS |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。
気になった点
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。
総評
オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。
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エンジンが凄いです
投稿日2013年2月16日
サジンさん（東京都）
マツダ
RX-8
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2003/4～2012/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とても加速の力が強く、あっという間にスピードが上がります。
気になった点
エンジン音がとても大きく、室内にいてもかなりの騒音です。
総評
エンジンがとても強力なので、加速の力が凄いです。
コメント 0件
最後のロータリー!?
投稿日2013年2月16日
永遠に中学生さん（京都府）
マツダ
RX-8
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2003/4～2012/6 |
| グレード | タイプE |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
貴重な貴重なロータリーエンジン とりわけ速いわけでもないが、それでも運転していて楽しいクルマ
気になった点
見た目がスポーティなのが災いしてか、やたら煽られる 大して走らないのに燃費が悪い
総評
スポーツカーではなくスポーティなクルマ 中途半端な運動性能だが運転する楽しさがある貴重なクルマ
コメント 0件
抜群の走行性能
投稿日2013年2月16日
ゴラさん（三重県）
マツダ
RX-8
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2003/4～2012/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
力強い加速。ハンドリングが良くスムーズに運転できる。
気になった点
後方の視認性が良くなく駐車が難しい。燃費は悪い。
総評
抜群の走行性能を持っていて走りを楽しむためのクルマ。
コメント 0件
唯一無二の存在
投稿日2013年2月16日
ｃａａｄ１０さん（長崎県）
マツダ
RX-8
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2003/4～2012/6 |
| グレード | タイプS |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2003/7～2008/6 |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
大人4人が乗れるスポーツカー。洗練されたデザインとロータリー独特の加速感、エンジン音、運転して楽しい車でした。
気になった点
スープラSZ-Rからの乗り換えでしたが、高速道路走行のハンドリングでリアのフワつき感があった。トルクが細いためかMTでの出だし時クラッチの繋がり感が今一つでした。
総評
維持費さえ気にしなければ、運転していて楽しい車でした。当時のハイオク200円に迫る勢いと車検が重なり手放してしまいました。
ロータリーエンジン搭載
投稿日2013年2月16日
YAさん（埼玉県）
マツダ
RX-8
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2003/4～2012/6 |
| グレード | タイプRS |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
最大の特徴でもあるロータリーエンジンは、運転もしやすく乗っていておもしろい。
気になった点
一応、4ドア4人乗りのスペックではあるが、後部座席は非常に狭いので注意。
総評
RX-7の後継車だが、エクステリアも室内の雰囲気も現代のスポーツカーという感じで改良されているので、個人的にはほとんど別の車として捉えた方が良いと思う。
コメント 0件
スポーツカー
投稿日2013年2月16日
虎夫さん
マツダ
RX-8
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2003/4～2012/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
なんといってもロータリーエンジンの性能の良さです
気になった点
思った以上に燃費は悪いですし維持費も結構かかります
総評
デザインがかっこよくスポーツカーを乗り回したい人におすすめです
コメント 0件
国産スーパーカー
投稿日2013年2月16日
ＡＳＧさん
マツダ
RX-8
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2003/4～2012/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目がかっこいい。唯一無比のロータリーエンジン搭載。加速がやばい。
気になった点
燃費が悪い。特に街乗りでは。あと荷物がほとんど積めない。実用性はあまりないところ。
総評
見た目のデザインの良さは個人的には一番だと思う。クーペタイプは最近人気がないが、でもやっぱりかっこいい。
コメント 0件
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03年4月～12年6月生産モデル
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RX-8(2003年4月～2012年6月生産モデル)のクチコミ・評価一覧（18ページ目）/カーセンサー
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