| Car Sensor |
Select Language
HTTP/1.1 200 OK
Date: Sat, 14 Nov 2026 21:00:29 GMT
Server: Apache
Set-Cookie: CSSSID=631921629PMDGQ099213; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CSUUID=631921629PMDGQ017151; expires=Fri, 12-Feb-2027 21:00:29 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CS_USER_DATA=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_USER_SESSION=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_MEMBER_SESSION_S=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net; secure
Content-Security-Policy: frame-ancestors 'self' ;
Vary: Accept-Encoding,User-Agent
Content-Encoding: gzip
P3P: CP="NON DSP COR CURa ADMa DEVa CUSo TAIa PSDo OUR BUS UNI COM NAV STA"
Content-Length: 12040
Content-Type: text/html
マツダ RX-7のグレード一覧｜中古車なら【カーセンサー】
スマホ用ページを見る
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
- 中古車トップ >
- 新車 >
- マツダ（新車） >
- RX-7 >
- 1999年1月～2000年9月生産モデル >
- グレード一覧
マツダ RX-7 1999年1月～2000年9月生産モデルのグレード一覧
RX-7（1999年1月～2000年9月生産モデル）のグレード一覧
- マツダRX-7（1999年1月～2000年9月生産モデル）
中古車掲載台数20台
- 280psを達成した国産屈指のスポーツカーアンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。（1999.1）
初期状態に戻す
| グレード | 生産期間 | 新車時価格 高 | 安 |
排気量 大 | 小 |
使用燃料 JC08モード燃費 WLTCモード燃費 10・15モード燃費 |
駆動方式 | ミッション | 定員 スライドドア |
中古車 台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| タイプRB Sパッケージ | 1999年1月～2000年9月 | 313万円 | 1308cc | ハイオク - - 8.1km/L |
FR | MT | 4人 - |
3台 |
| タイプRB | 1999年1月～2000年9月 | 300万円 | 1308cc | ハイオク - - 7.7km/L |
FR | AT | 4人 - |
1台 |
| タイプRS | 1999年1月～2000年9月 | 378万円 | 1308cc | ハイオク - - 7.2km/L |
FR | MT | 4人 - |
8台 |
| タイプR | 1999年1月～2000年9月 | 347万円 | 1308cc | ハイオク - - 8.1km/L |
FR | MT | 4人 - |
4台 |
| タイプRB | 1999年1月～2000年9月 | 290万円 | 1308cc | ハイオク - - 8.1km/L |
FR | MT | 4人 - |
4台 |
マツダ RX-7のモデル一覧
RX-7 1999年1月～2000年9月生産モデルのグレード一覧/カーセンサー
◆メーカーからカタログを探す
- レクサス |
- トヨタ |
- 日産 |
- ホンダ |
- マツダ |
- スバル |
- スズキ |
- 三菱 |
- セアト |
- ビュイック |
- ブラバス |
- メルセデス・ベンツ |
- アリエル |
- デトマソ |
- サンヨン |
- プロトン |
- テスラ |
- タタ |
- ベルトーネ |
- リライアント
◆車種からカタログを探す
- ヤリス |
- バンタイプ |
- C2カブリオレ |
- タイタン |
- 600LT |
- シボレー210 |
- Rクラス |
- CLEクーペ |
- レジアスバン |
- トランスポーターT1 |
- RVR |
- eエブリイ |
- インプレッサハッチバックSTI |
- ワゴンRスマイル |
- ザガート |
- ブロアム |
- レンジャープロ |
- ローガン |
- サンタフェ |
- 205カブリオレ
◆グレードからカタログを探す
- タイタン 4.3 高床 ディーゼル |
- レビュー 1.3 S1 |
- CX-8 2.5 25S エクスクルーシブ モード 4WD |
- CX-30 2.0 20S 100周年 特別記念車 4WD |
- AZ-ワゴン 660 RR-Fターボ |
- MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ |
- ボンゴバン 2.2 GL ワイドロー ディーゼル |
- フレア 660 カスタムスタイル XT |
- ラピュタ 660 X |
- ロードスター 2.0 RS RHT
◆車クチコミを見る
- フォルテ |
- リーザスパイダー |
- タイプIIIバリアント |
- ミラジーノ1000 |
- テルスター |
- 740エステート |
- グランプリ |
- GLC |
- LX |
- Rクラス |
- RL |
- コルディア |
- グリフィス |
- Q7 |
- ボンゴフレンディ |
- ビート |
- ダイナアーバンサポーター |
- ピックアップ |
- カローラバン |
- CR-V
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
- いすゞ ロデオ |
- ポルシェ 911 ダカール |
- フェラーリ ポルトフィーノ |
- スバル BRZ |
- 三菱 FTO |
- トヨタ C+pod |
- プジョー 206SW |
- 米国レクサス GS |
- フェラーリ 348 |
- アウディ RS7スポーツバック |
- レクサス LX |
- 日産 セドリックバン |
- トヨタ コンフォート教習車 |
- キャデラック フリートウッド |
- 三菱 eKクロス
◆地域から中古車を探す
◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す
- プジョー RCZ |
- ロータス コーティナマーク2 |
- マツダ CX-8 |
- ＢＭＷアルピナ B3 |
- いすゞ コモバン |
- リンカーン アビエーター |
- ＭＧ A |
- トヨタ ピクシスメガ |
- マツダ アテンザ |
- シトロエン ベルランゴロング
◆車を売却する
