| Car Sensor |
スマホ用ページを見る
マツダ プレマシーの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧21ページ目
- 中古車トップ
- 新車
- マツダ（新車）
- プレマシー
- プレマシーの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧
- 21ページ目
クチコミ・評価一覧
468件
良く走るミニバン
投稿日：2014年3月11日
きらり08さん（東京都）
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：1
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2005/2～2010/6 | グレード | 2.3 23S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2005/3～ |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
ミニバンにしては馬力があります。 加速もよく、気持ちよく走行できます。 普段はワゴンのように3列目を倒していますがいざというときは7人乗れるのが重宝しています。
気になった点
前後の距離感が今一つで、駐車する時に下がり切れなかったり、前のスペースが空きすぎたりしてしまいます。 右後ろの自動ロックが反応しなくなりました。（修理すれば直りますが・・・） 運転席から右斜め前がフレームが邪魔で見づらいです。 ２３Sだけハイオクなので燃費が悪い上にガソリン代がかかります。
総評
購入時にいろんなミニバンを試乗しましたが、一番ミニバンらしくなかった車です。 馬力、走行性ともセダンやワゴンタイプに引けを取らないクオリティの高さがありましたので ミニバンに消極的だった主人を納得させられた車です。 その走りのよさは私も大満足。 ただし、日々の維持費が悩みの種です。 本日9年目の車検を無事通過。 目立つ故障もなく元気に走っています。
オールマイティー
投稿日：2014年3月11日
eririndaさん（大阪府）
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2005/2～2010/6 | グレード | 2.0 20F |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/5～ |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
価格の割には室内の遮音性が高く、それまで乗っていたBbから乗り換えると、プレマシーの静粛性が際立ちました。エンジン音は贔屓目にみてもスポーティーさに欠けるが、その点を除けば特に問題のないエンジンです。 室内も、それなり広くてシートの取り回しもしやすくない優れもののく車です。
気になった点
サイドブレーキが足踏み式で無いのが唯一の不満点です。
総評
価格以上の存在価値があり、買って損のない車ですよね。
便利なファミリーカー
投稿日：2014年3月10日
にゃあさん（神奈川県）
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
| モデル | 2005/2～2010/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/1～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
両側スライドが選択出来るので、小さい子供にはとても便利
気になった点
内装が値段のわりには安っぽい感じがする
総評
ファミリーカーとしてはとても便利。小回りもきいてよい。
ミニバンらしからぬ車
投稿日：2014年3月9日
car_1さん（東京都）
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2010/7～生産中 | グレード | 2.0 20S スカイアクティブ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ミニバンなのにハンドリングがスポーティで運転していて楽しいです。 車高が低いので高速域でも安定してます。
気になった点
デザインがあまり好きではないですね。 先代アクセラ同様、にやけ顔みたいで野暮ったくはないですが、かっこいいとは思えません。 あと、内装がチープです。
総評
値段の割に車の出来はいいので、デザインさえ気に入れば買いだと思います。
それなりかな？
投稿日：2014年3月9日
cabin07212さん（静岡県）
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：2
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2005/2～2010/6 | グレード | 2.0 20CS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/12～ |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
居住スペース及び荷物スペース、シートアレンジなど十分に納得できる。また、走行性能や足回りなど、ミニバンハイレベルだと感じる。
気になった点
内装の虚弱さ、質感等、やっぱり安い車だと感じる。また、スタビブッシュの劣化が早く、７年間に３度も交換した。
総評
今の時代にしては燃費は？です。全体的な質感やクオリティは3/5程度でしょうか。価格が安価なため仕方ない部分もあるかと思うが、同レベルのトヨタ車なら・・・・と感じています。
燃費が良くて走っていて楽しい車です。
投稿日：2014年3月8日
shihutoさん（新潟県）
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2010/7～生産中 | グレード | 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/5～ |
| 燃費 | 14.4km/L |
良かった点
アクセルのつきの良さ、サスの反応のよさなど思った通りに車が反応してくれる感じです。 週2で100kmうち高速80km下道20kmの田舎道+普段は往復4kmの通勤での使用、高速での巡航は80kmのクルーズコントロール。 I-DMは満点の5を意識して走るようにしています。 だんだんコツがわかってきて納車当初は14.5km/Lだったのが、9回目の満タン給油でカタログ値を超える16.75km/Lを達成しました。
気になった点
燃費重視で15インチ仕様にしたため、カーブが連続する場面では少しタイヤのキャパが不足する感じがありますが、少し本気モードで走ると剛性感のあるシャシーと加速の感覚が「これスポーツカーじゃないの?」と言う感じです。 前に乗っていたストリームに比べ２列目シートの乗り心地を上げてるためか荷物の積載性はやや落ちました。（ママチャリ1台ぎりぎり）
総評
ドライブしてて楽しい上に燃費もいいので大満足です。
長く乗れるスポーティなファミリーカーと思います。
投稿日：2014年3月6日
demodomodemoさん（神奈川県）
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- 室内が広い
| モデル | 2010/7～生産中 | グレード | 2.0 20E |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
なんといってもハンドリングです。 また、２ＢＯＸタイプなのに走行音が静かな点。 燃費も１２～１５ｋｍ程度でいいのではと思います。
気になった点
スマイルフェイスがだめですね。 なんであんなデザインを取り入れたんでしょうねｗ あとはカップホルダーが助手席にあるのはいただけません。 ウォークスルーであれば、サイドブレーキも足踏み式にするべきと思います。 メーターの照明もいただけません。 メーターは白なのにインフォとコンソールはオレンジこのセンスはいただけません。 あと、ハンドルのパドルシフトもどきですが、アップとダウンは右がアップ・左がダウンとしていただきたいと思います。 ２列目のシートのカップホルダーもからくりシートについているために３人乗りの時は使えません。
総評
いろいろと勝手に書き込みましたが、基本的にハンドリングが良く、アクセルレスポンスも良好。 また、７人乗りでは使いやすくリーズナブルいいと思います。 現時点では顔がいまいちですが、新型ではアテンザ・アクセラ顔になるのではと思っています。 Ｔ社のハイブリッドを購入するならこっちを１０年使っても燃費による差額が埋まりませんからね。 ハイブリッドはそれにリチウムイオン電池（スマホの電池と同じ）ですから、燃費の先買いを車の購入価格に転嫁されているので明らかに割高です。 というわけで長く乗れるスポーティなファミリーカーと思います。
初心者、高齢者でもらくらく
投稿日：2014年3月5日
なおさん（神奈川県）
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 視界が広い
| モデル | 2010/7～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/10～ |
| 燃費 | 12.7km/L |
良かった点
視界が広く、ハンドルが軽くて初心者の女性でも運転しやすいです。 車体は大きいように見えますが意外と小回りがききます。
気になった点
以前トヨタのガイアに乗っていたのですが、それと比較するとシートが若干硬く、軽い感じがしてあまり好みではありませんでした。
総評
家族連れにはぴったりの車だと思います。運転しやすく初心者や高齢者にも向いています。
長距離を走りたい。
投稿日：2014年2月26日
GODHANDさん（栃木県）
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1999/4～2005/1 | グレード | 1.8 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/5～ |
| 燃費 | 14.5km/L |
良かった点
意外にスポーティー。運転が楽しい。ワインディングが得意な車。
気になった点
燃費が伸びない。
総評
年式の割にイイ車。
いい
投稿日：2014年2月23日
ゲストさん（愛媛県）
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
- 乗り心地が良い
| モデル | 1999/4～2005/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
前から見ても横から見てもとってもかっこいい
気になった点
鍵の音
総評
いい
プレマシーのモデル一覧
-
「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン
-
ボディの大型化で居住性を向上
-
コンパクトカーベースの3列シートミニバン
プレマシーの中古車
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆プレマシーを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
