| Car Sensor |
- 中古車トップ >
- 新車 >
- マツダ（新車） >
- プレマシー >
- プレマシーの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧 >
- 2010年7月～2017年12月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧 >
- 5ページ目
- モデル＆グレード
- クチコミ
ライフスタイルをより快適にしてくれるもの！
投稿日2016年9月26日
ラストさん
マツダ
プレマシー
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2010/7～2017/12 |
| グレード | 2.0 20C スカイアクティブ |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
3ナンバー初心者でも運転しやすい大きさで、最大7人乗れて、荷物も結構積むことが出来るのが本当に良いなと思います。そして、ファミリーカーではあるけれども、デザインがスタイリッシュなところもお気に入りです。
気になった点
オプションでドアを自動にしてしまったのもありますが、車体が重いのか燃費は思っているほどよくありません。
総評
ファミリーカーとして使用できるタイプなのにスタイリッシュな外見のため、飽きが来ることなく乗り続けることが出来ると思います。加速もスムーズで乗り心地も良く、運転していても楽しめると思います。オプションも豊富で、自動のドアにしたりと、ライフスタイルに合わせて更に乗りやすくできる車種であると思います。ただ、3ナンバーにもなり、車体も重いようなので燃費は思っているほど良くはありません。しかし使いやすさや外見など全体的に見ると、今後もこの車種を乗り続けたいと思えます。
コメント 0件
限られたスペースを有効利用
投稿日2015年2月9日
ヒロ BC５さん（埼玉県）
マツダ
プレマシー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/7～2017/12 |
| グレード | 2.0 20E |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
シートアレンジ（からくりシート）は好印象。 走りも安定志向で尖ったところは無いものの、カッチリ仕上げた印象。 手ごろな価格。
気になった点
車の見切りが良くない。 左前方の視界（Aピラーとドアミラーによる死角）。
総評
車全体から感じるお手軽感と良いもの感。 7名で長距離を走るには小さすぎるか。
コメント 0件
ミニバンなのに走りがよい！
投稿日2014年3月19日
トモヤックスさん（埼玉県）
マツダ
プレマシー
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/7～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/7～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
ミニバンなのに走りがよい！ スポーティーなデザインと走りの良さはオススメです。
気になった点
アクセルの踏み出しが軽すぎる。 三列目の居住性は正直イマイチ
総評
家族とのレジャーも楽しめて、車として、機能性を意識することが両立できる車
コメント 0件
ミニバンらしからぬ車
投稿日2014年3月9日
car_1さん（東京都）
マツダ
プレマシー
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/7～生産中 |
| グレード | 2.0 20S スカイアクティブ |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ミニバンなのにハンドリングがスポーティで運転していて楽しいです。 車高が低いので高速域でも安定してます。
気になった点
デザインがあまり好きではないですね。 先代アクセラ同様、にやけ顔みたいで野暮ったくはないですが、かっこいいとは思えません。 あと、内装がチープです。
総評
値段の割に車の出来はいいので、デザインさえ気に入れば買いだと思います。
コメント 0件
燃費が良くて走っていて楽しい車です。
投稿日2014年3月8日
shihutoさん（新潟県）
マツダ
プレマシー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2010/7～生産中 |
| グレード | 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/5～ |
| 燃費 | 14.4km/L |
良かった点
アクセルのつきの良さ、サスの反応のよさなど思った通りに車が反応してくれる感じです。 週2で100kmうち高速80km下道20kmの田舎道+普段は往復4kmの通勤での使用、高速での巡航は80kmのクルーズコントロール。 I-DMは満点の5を意識して走るようにしています。 だんだんコツがわかってきて納車当初は14.5km/Lだったのが、9回目の満タン給油でカタログ値を超える16.75km/Lを達成しました。
気になった点
燃費重視で15インチ仕様にしたため、カーブが連続する場面では少しタイヤのキャパが不足する感じがありますが、少し本気モードで走ると剛性感のあるシャシーと加速の感覚が「これスポーツカーじゃないの?」と言う感じです。 前に乗っていたストリームに比べ２列目シートの乗り心地を上げてるためか荷物の積載性はやや落ちました。（ママチャリ1台ぎりぎり）
総評
ドライブしてて楽しい上に燃費もいいので大満足です。
コメント 0件
長く乗れるスポーティなファミリーカーと思います。
投稿日2014年3月6日
demodomodemoさん（神奈川県）
マツダ
プレマシー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2010/7～生産中 |
| グレード | 2.0 20E |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
なんといってもハンドリングです。 また、２ＢＯＸタイプなのに走行音が静かな点。 燃費も１２～１５ｋｍ程度でいいのではと思います。
気になった点
スマイルフェイスがだめですね。 なんであんなデザインを取り入れたんでしょうねｗ あとはカップホルダーが助手席にあるのはいただけません。 ウォークスルーであれば、サイドブレーキも足踏み式にするべきと思います。 メーターの照明もいただけません。 メーターは白なのにインフォとコンソールはオレンジこのセンスはいただけません。 あと、ハンドルのパドルシフトもどきですが、アップとダウンは右がアップ・左がダウンとしていただきたいと思います。 ２列目のシートのカップホルダーもからくりシートについているために３人乗りの時は使えません。
総評
いろいろと勝手に書き込みましたが、基本的にハンドリングが良く、アクセルレスポンスも良好。 また、７人乗りでは使いやすくリーズナブルいいと思います。 現時点では顔がいまいちですが、新型ではアテンザ・アクセラ顔になるのではと思っています。 Ｔ社のハイブリッドを購入するならこっちを１０年使っても燃費による差額が埋まりませんからね。 ハイブリッドはそれにリチウムイオン電池（スマホの電池と同じ）ですから、燃費の先買いを車の購入価格に転嫁されているので明らかに割高です。 というわけで長く乗れるスポーティなファミリーカーと思います。
コメント 0件
初心者、高齢者でもらくらく
投稿日2014年3月5日
なおさん（神奈川県）
マツダ
プレマシー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2010/7～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2012/10～ |
| 燃費 | 12.7km/L |
良かった点
視界が広く、ハンドルが軽くて初心者の女性でも運転しやすいです。 車体は大きいように見えますが意外と小回りがききます。
気になった点
以前トヨタのガイアに乗っていたのですが、それと比較するとシートが若干硬く、軽い感じがしてあまり好みではありませんでした。
総評
家族連れにはぴったりの車だと思います。運転しやすく初心者や高齢者にも向いています。
コメント 0件
かっこいいし運転が楽しくなる車種
投稿日2014年2月20日
ともりんさん（福岡県）
マツダ
プレマシー
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/7～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/2～ |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
デザインがかっこいいし走行も楽しくなる総合的に見て満足のいく車種です。
気になった点
ドリンクホルダーの位置が微妙。 もう少し高い位置にあって欲しかった。
総評
総合的に見て満足のいく車種です。
コメント 0件
買い物には最適
投稿日2014年2月16日
kaz0208さん（愛知県）
マツダ
プレマシー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2010/7～生産中 |
| グレード | 2.0 20S |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/12～ |
| 燃費 | 13km/L |
良かった点
父親の通院のために中古で購入、運転はしやすかった
気になった点
思ったより病人の乗り降りは楽ではなかった、親のクルママークＸになれてたせいか、全体的に安っぽいかんじがする
総評
街のりにはむいており、買い替えには検討の一つに入るが、背の高い小型車の画自分の目的には合いそう
コメント 0件
素晴らしい
投稿日2014年2月13日
チャックさん（東京都）
マツダ
プレマシー
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2010/7～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2011/5～ |
| 燃費 | 8.7km/L |
良かった点
外見が綺麗で光沢があり、乗り心地がとても良いです。
気になった点
特にありません
総評
すごく良い車だと思います
コメント 0件
プレマシーのモデル一覧
プレマシーの中古車情報
プレマシー(2010年7月～2017年12月生産モデル)のクチコミ・評価一覧（5ページ目）/カーセンサー
◆メーカーからカタログを探す
- レクサス |
- トヨタ |
- 日産 |
- ホンダ |
- マツダ |
- スバル |
- スズキ |
- 三菱 |
- モーク |
- ボルボ |
- タタ |
- いすゞ |
- アバンティ |
- サーブ |
- ベルトーネ |
- ＭＧ |
- カナダホンダ |
- ベクター |
- ラーダ |
- モーガン
◆車種からカタログを探す
- ES |
- プロシード |
- RDX |
- NVパッセンジャー |
- カリフォルニアT |
- Rクーペ |
- RS5スポーツバック |
- ビッグホーン |
- DS7クロスバック |
- C3500 |
- ロードスター |
- ラフェスタハイウェイスター |
- B3カブリオ |
- 200 |
- ライク |
- カルマンギア |
- 308SW |
- トッポBJワイド |
- M6 |
- レンジローバーヴェラール
◆メーカーから中古車を探す
- レクサス |
- トヨタ |
- 日産 |
- ホンダ |
- マツダ |
- スバル |
- スズキ |
- 三菱 |
- ＧＭＣ |
- タイトヨタ |
- メルセデス・ベンツ |
- BYD |
- プリムス |
- ＤＳオートモビル |
- セアト
◆車種から中古車を探す
- ホンダ アコードCA |
- ダイハツ テリオスルキア |
- 三菱 エテルナサバ |
- レクサス GSハイブリッド |
- マツダ サバンナRX-7カブリオレ |
- 三菱 eKスポーツ |
- アストンマーティン V12ヴァンキッシュ |
- トヨタ クラウンコンフォート |
- 三菱 アウトランダーPHEV |
- トヨタ セリカ |
- デトマソ パンテーラ |
- ミニ ミニエースマン |
- ダイハツ キャスト |
- リンカーン ナビゲーター |
- ルノー アルカナ
◆地域から中古車を探す
◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す
- ロータス コーティナマーク2 |
- ボルボ V40 |
- ＢＭＷアルピナ B4グランクーペ |
- フォルクスワーゲン イオス |
- 日産 プリメーラワゴン |
- 日産 ラティオ |
- フォード ブロンコスポーツ |
- クライスラー イプシロン |
- シトロエン サクソ |
- ＢＭＷ 5シリーズ
◆掲載物件のフルモデルチェンジから中古車販売店を探す
◆車を売却する