| Car Sensor |
プレマシー 2010年7月~2017年12月生産モデルのカタログ
マツダ プレマシー
2010年7月~2017年12月生産モデル
総合評価
4.0点
- デザイン:3.8
- 走行性:3.9
- 居住性:3.8
- 運転しやすさ:3.9
- 積載性:3.8
- 維持費:3.4
「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン
5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
|
全長
全高
全幅 |
最高出力 | 139~151ps |
|---|---|---|
| 燃費(JC08モード) | 10.6~16.2km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | - | |
| 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量 | 1997~1998cc | |
| 乗車定員 | 7名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
-
2014年4月~2017年12月生産モデル
中古車平均価格58.8万円
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
-
2.0 20CS
新車時価格(税込) 185万円
-
2.0 20C スカイアクティブ
新車時価格(税込) 200.9万円
-
2.0 20C 4WD
新車時価格(税込) 216万円
-
2.0 20S スカイアクティブ
新車時価格(税込) 226.8万円
-
2.0 20C スカイアクティブ 助手席リフトアップシート車
新車時価格(税抜) 230万円
-
2.0 20S スカイアクティブ セレーブル
新車時価格(税込) 233.8万円
-
2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ
新車時価格(税込) 241.9万円
-
2.0 20S 4WD
新車時価格(税込) 241.9万円
-
2.0 20S スカイアクティブ 助手席リフトアップシート車
新車時価格(税抜) 251万円
-
2.0 20CS
-
2013年1月~2014年3月生産モデル
中古車平均価格40.7万円
スカイアクティブ技術を導入
2WD車の主力モデルに高効率直噴ガソリンエンジン「スカイアクティブ-G 2.0」と6速AT「スカイアクティブ-ドライブ」を組み合わせたモデルがラインナップされた。スカイアクティブ採用車はJC08モード16.2km/Lを実現している(2013.1)
-
2.0 20CS
新車時価格(税込) 179.9万円
-
2.0 20C スカイアクティブ
新車時価格(税込) 195.3万円
-
2.0 20C 4WD
新車時価格(税込) 210万円
-
2.0 20S スカイアクティブ
新車時価格(税込) 220.5万円
-
2.0 20S スカイアクティブ セレーブル
新車時価格(税込) 227.3万円
-
2.0 20C スカイアクティブ 助手席リフトアップシート車
新車時価格(税抜) 230万円
-
2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ
新車時価格(税込) 235.2万円
-
2.0 20S 4WD
新車時価格(税込) 235.2万円
-
2.0 20S スカイアクティブ 助手席リフトアップシート車
新車時価格(税抜) 251万円
-
2.0 20CS
-
2012年4月~2012年12月生産モデル
中古車平均価格36.1万円
i-stop(アイストップ)装備車の安全性能を向上
マツダ独自のアイドリングストップ機構「i-stop(アイストップ)」を装備する全車にサイド&カーテンエアバッグが標準装備された。また人気グレードの20Eに本革巻きのステアリングやシフトノブが採用されるなど装備の充実が図られている(2012.4)
-
2.0 20CS
新車時価格(税込) 179.9万円
-
2.0 20CS エアロ
新車時価格(税込) 194万円
-
2.0 20E
新車時価格(税込) 196万円
-
2.0 20E 4WD
新車時価格(税込) 212万円
-
2.0 20S
新車時価格(税込) 213万円
-
2.0 20S プレステージスタイルII
新車時価格(税込) 223万円
-
2.0 20S 4WD
新車時価格(税込) 231.4万円
-
2.0 20CS
-
2010年7月~2012年3月生産モデル
中古車平均価格33.5万円
「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン
5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
-
2.0 20CS
新車時価格(税込) 179.9万円
-
2.0 20CS エアロスタイル
新車時価格(税込) 189.9万円
-
2.0 20E
新車時価格(税込) 192万円
-
2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション
新車時価格(税込) 199.9万円
-
2.0 20S
新車時価格(税込) 209.9万円
-
2.0 20E 4WD
新車時価格(税込) 210.9万円
-
2.0 20S プレステージスタイル
新車時価格(税込) 220万円
-
2.0 20CS 助手席リフトアップシート
新車時価格(税抜) 225.3万円
-
2.0 20S 4WD
新車時価格(税込) 231.4万円
-
2.0 20S 助手席リフトアップシート
新車時価格(税抜) 258.9万円
-
2.0 20CS
クチコミ評価
4.0点
クチコミ件数176件
デザイン
3.8
走行性
3.9
居住性
3.8
運転のしやすさ
3.9
積載性
3.8
維持費
3.4
5
正直、購入前は「この価格なら多少は我慢が必要かな」と思っていましたが、実際に乗ってみると良い意味で期待を裏切られました。 もちろん、燃費だけを見れば現代車には敵いません…
投稿日:2026/09/02
投稿者:guppiさん
4
買った後に「隠れた名車」と呼ばれている事を知りました。この時代の車は10年落ちでも故障も少なくまだまだ乗れます。生産終了を経て中古市場が格安で「価値ある名中古車」になって…
投稿日:2026/07/14
投稿者:ぱぱどりさん
4
長距離で乗ることが多く4人家族のうちには正解に近い車だと思っていて壊れるまで乗る予定です。 中古でしか手に入らないのが残念です。 3,4人で乗る予定の方は検討の価値がある…
投稿日:2024/06/30
投稿者:りりんかさん
このモデルの中古車
モデル一覧
2010年7月~2017年12月生産モデル
「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン
中古車平均価格41万円
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆グレードからカタログを探す
◆車クチコミを見る
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す
◆プレマシーを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。